superdziki

Szukaj http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/kasowanie-inspekcji-in1-in2-oil-inni-pisza-in-1-in-2-in-in-ii-16822/

A ogólnie to z czym problem?

Auto na serynych AWX gratach na takim programi długo nie pojedzie, czytaj sprzęgło. Turbo też pompuje jak głupie

Auto po czipie, dość kiepskim.

Jest ok, ale stanu tubiny bez dynamicznych sie nie da sprawdzić. Wstawiaj logi przez tą stronę, jest dużo szybciej i przejrzyściej http://vaglog.rtnet.pl/

Mam takie pytanie, Korekcje w grupie 13 pokazują mi na czwartym cylindrze wartości od 0,2 do 1,2, co chwilę powoli rośnie i maleje i tak w koło z czestotliwością powiedzmy 1 minuty. Ostatnio sprawdzałem przy okazji korekcje jakieś 3 tygodnie temu i nic takiego się nie działo. Czego to może być objaw?

Wracają po skasowaniu?

Ja montowałem oryginały i wszystko pięknie hula

Czyli nawet jeżeli synchronizację ustawię na 0 to nic to nie da (ponieważ mieści się w przedziale -3 do +3) bo pompki stanowią główny problem ? Czy może ustawienie na 0 coś tam lekko pomoże ? (czytałem, że w AWX trudno ustawić idealne 0) Dodam, że nie ma żadnego problemu z odpalaniem nawet po kilkudniowym postoju. Ustaw na 0 to napewno pomoze U mnie pomogło

Tak to jest 3510 C5A, kupiłem od Dzo-Dza z całym zestawem, wtedy jeszcze było troche widać. Czester, a pin 6 to według tego rysunku nie powinien być masą radia tylko jak piszesz zasilania?[br]Dopisany: 20 Luty 2012, 20:08_________________________________________________Tak w sumie to go nie podłączałem, ale kupiłem jako sprawny.

BOSE wzmacniacz opis wyprowadzeń AMP 3510 C5A http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1666983.html

Wpisz zamiast 11463 to 16167 aby wyłączyć tempomat w engine

Kurcze, wszystko dobrze. Sprawdz jeszcze raz tą wtyczkę, może jakiś pin nie łączy, może w kolejności coś przestawione.

Jak masz tą wtyczkę połączoną?

U mnie działa tak samo

to dziwne bo mam ustawione w aucie 19 stopni a jak zgasze silnik i włącze webasto to jest 20 stopni Może to zależy od klimatronika, tak jak z min temperaturą. W jednych się da 16 ustawić a w innych 18. Jaki z jaką literką na końcu masz klimatronik?

Ad. 1 U mnie też jest zawsze 20 stopni, nie wiem czy da się to zmienić Ad. 2 Z pilota uruchamia się tak samo jak przy ostatnim włączeniu webasta, tzn jak sobie na fisie ustawisz 30 min włączysz i wyłączysz to będzie 30 min. Takie moje spostrzeżenie

Ustaw kodowanie na 00011 ta 1 to własnie pompka obiegu wody V55

Mam ori z fabryki, ale bez zaworu albo przynajmniej jeszcze go nie znalazłem :>

Jeśli tak to wygląda to rzeczywiście może być problem ze sterownikiem. Jeśli masz vaga to sprawdz jakie masz błędy jeśli są oczywiście i jakie masz kodowanie sterownika. Jeśli byś miał zamiar wymieniać sterownik to też dobrze by było spisać adaptacje po koleji, chociaż myśle że da się go tanio naprawić.

To dziwne, Jak by ci nawet pompka nie pracowała a sterownik błędu nie widział, to by się pewnie piec przegrzał, i bląd by był. Ta pompka z tego co gdzieś kiedyś przeczytałem powinna pracować zawsze z wyjątkiem sytuacji gdzie nie działa webasto i nie jest odpalony silnik. Jaki masz dokładnie problem?

Skoro nie da się podświetlić nawet to obstawiał bym coś w liczniku, u mnie nawet przy zablokowanym przez no flame webascie daje się wszystko zaznaczyć, tylko po chwili się wyłącza. Masz zawór do wody przy webasto?

Ja mam jakąś zniżke w IC. Skoro numer się zgadza to będzie pasować, u mnie była właśnie pompka o takim symbolu z pierwszego montażu. Wymień sobie szczotki albo zleć komuś, wtedy koszt z 350 PLN zrobi się 50 PLN. Myśle że goście którzy zajmują się naprawą alternatorów czy rozruszników napewno podejmą się takiego wyzwania, zwłaszcza jak im dostarczysz wyjętą pompkę

Właśnie przekaźniki, tylko nigdzie nic nie jest o nich opisane, nie mam Elsy pod reką aby dokladnie sprawdzić. Jak będą to raczej napewno w okolicy MCE

Sprawdz błedy ale jak masz Low to tak jak piszesz. Skoro to nie żarówki i nie bezpieczniki S20 i S21 to może włącznik świateł. Zasilanie idzie z włącznika na bezpieczniki a dalej na żarówki[br]Dopisany: 30 Styczeń 2012, 19:40_________________________________________________Włącznik Pin 1 zasilanie Pin 4 wyjście chyba