pastaldo

A chcesz kupować tu na miejscu gdzies w lublinie? jak wysyłkowo to odezwij się do TOM77 powinien Ci coś w dobrej cenie sprzedać.

Jeździłem na mobilu 0w50 moim AFNem i było ok ale jak zalałem motula 5w40 to silnik chodzi sporo ciszej i jakby bardziej miękko.

A skąd jesteś bo Lublin wygląda jak postnuklearny obraz Wieje, sypie i masakra. Co napada to zwiewa więc w niektórych miejscach prawie bez śniegu a w innych po kolana. 3/4 samochodów z parkungu wyjechać nie mogło

Aha czyli jest więc bardzo drobny luz można by skasowac a przynajmniej zmniejszyć. Oczywiście jak zauwazyłes i wczesniej napisałem nie można tego mocno dokręcić tylko minimalnie zredukować luz. Skoro tak bardzo autorowi samochód wozi to nie wiem czy to pomorze ale może warto sprawdzić.

Kiedys w golfie miałem taka śrube która mozna było delikatnie dokręcić na maglu i kasowało luz ale nie mozna było przegiąc bo ciężko chodziła kira. A jak jest a A4 B5 i B6? jest coś takiego?

Ja osobiście czepiam się nie tych co teraz wymianili na letnie a w ogóle tych co jeżdżą na letnich w zime. Na kiepskich zimówkach jeździ się kiepsko a jak ktos jeździ na podleżdzonej letniej to juz się strach wybrac żeby Ci taki nie wjechał w Ciebie. Ale wydaje mi się równiez że temat troche zszedł nie na temat.

to nie komentuj... jezdza takie piz*usie na glebie i letnicj 20km/h w taka pogode...za***ac sie idzie... Dokładnie A tych rezaczy co ich boli że auto na stalówce i nie jest "nisko i szeroko" to mi żal. Tuning tuningiem ale nie odwalajcie scen jak z kiepskiego filmu o wariatach. Kto mówi że trzeba jeździc na zimowych 18". jak Cie jednego i drugiego nie stać to można założyc alu 15" i tez remiza gra i śpiewa i możecie się lansować. A tych wszystkich co własnie jeżdzą po 20km/h i się korkuje wszystko to bym za jaja powiesił. Półmózg jeden z drugim się lansuje i jeździ od rowu do rowu. Nikt tu nie pisze o zapierdalaniu przez miasto ale można jechac jak człowiek na normalnych oponach te 50km/h i wszyscy sa zadowoleni i przede wszystkim bezpieczni. Ale odsetek tych na letnich jest większy niz tych co nie powinni miec uprawnień. No chyba że nie powinni ich miec przez siano w głowie i zakładanie na zime letnich opon.

Święte słowa Podpisuję się pod tym oboma rękami

Zostawic jako przestroge i do straszenia niegrzecznych dzieci:polew:

To ty nie wiesz? :polew::polew: Sory nie mogłem się powstrzymać ale obstawiam że jeszcze dzis no może jutro się taki orzeł znajdzie

Ja mam od niedawna Q i niby zimowe ale tak hu..we że nawet ESP nie pomaga i żuca na prawo i lewo jak ciut za dużo gazem smagne a jest czym. Co chwile się świeci kontrolka że traci trakcję przy przyśpieszaniu na śliskim Ale to w A6 a A4 sa dobre zimówki więc na gorsze chwile zostaje ośka w A4

Jeszcze nie chodzimy ale juz żel na włosach nosimy ?

No jak się cieplej zrobi to mam nadzieje się coś uda zorganizować. Ja sie dalej bujam A4 a A6 czeka na zmiane termostatu:kwasny: Nie bardzo chce jeździć z niedogrzanym silnikiem. PS. Dajcie koledzy namiary na jakiegoś zaufanego mechanika w lublinie który ogarnie mi termostat w 2.5TDI V6. TTylko kogos u kogo byliście i w miare mozliwości nie zedrze ze mnie skóry za robociznę

Jak tam armi żyjesz? Żadko Cie ty ostatnio widać

Większość najeżdza a "szarpali by jak reksio szynkę"

Jeśli nie jeździsz dużo i zalałes te 15W40 to ja bym lato juz przejeździł na nim do 8 - 10tys.

w komorze powinno byc czysto, wiele silników nie widziałem w środku ale te co widziałem wszystkie były czyste i błyszczały się gładzie.

Ja nie mówie o stłuczce gdzie się ludzie łamią i samochód się składa w harmonijkę. Przy niewielkiej stłuczce cały lecisz do przodu. Jak sa ori plastiki to poprostu sie po nich nogo zeslizgują. Jak wystaje taki element to centralnie kolano niszczysz o nie. Dlatego jesli mogę coś polecić to włóż go chociaż głębiej. Będzie wyświetlacz mniej widoczny ale bezpieczniej dla nóg.

To mu powiedz jak i gdzie sprawdzić. Czytac chyba umie:wink:

też myślałem kiedyś o tym miejscu ale popierwsze kolanem się zawadza o nie a niech będzie jakas stłuczka to tracisz rzepkę w kolanie przez radio.

a o co miało by trzeć? przecierz to wąska opona. poza tym jakie ET felgi?

Tak, same brzuchate Może ma jakieś zboczenie i takie go kręcą

Na zdrowy rozsądek choćby jak silnik który pije 2l oleju po zastosowaniu jakiegoś magicznego środka bierze 0.5l? Co ten środek właściwie może zrobić? Ceramizery niby wypełniały ubytki w gładziach itp co niby miało zwiększac kompresje i zmniejszać branie oleju. Sam powiedz czy to nie jest zbyt piekne żeby było prawdziwe. Tak naprawdę jakiś syf się odkłada w silniku a koncerny klepia kase na niewiedzy ludzi. Było już sporo wątków choćby tutaj na forum o tych magicznych dodatkach do olejów.

Przecież to jest warte tyle co te wszystkie ceramizery i magnetyzery do kupy wzięte. To robi jedynie efekt ekonomiczny dla firmy a nie dla silnika.

Niech się nie trzyma ten z tyłu na samym tyłu i nie oślepia. A fakt jak się jedzie i świeci jedno przeciwmgielne w dużej mgle to tak naprawdę nie diadomo co to jedzie. Czy to samochód, czy inny jakiś np traktor hamuje (choć one nawet świateł czesto nie mają). Gdzies kiedyś było poruszane tu na forum o prawnych aspektach tego i wyszło że prawnie nie jest zabronione.