Ja zaczynam się zastanawiać czy problem nie jest po stronie sterownika. U mnie jest tak że klamką w klapie zamek się nie otwiera - siłownik się nie rusza mimo iż w momencie przyciskania klamki na wtyczce od siłownika pojawia się napięcie. Siłownik podpinałem bezpośrednio pod akumulator i działa bez problemu. Zastanawiam się czy mimo ze napięcie na siłownik jest podawane to czy przypadkiem sterownik nie obcina podawanego natężenia prądu i siłownik nie jest w stanie ruszyć. Trzeba by spróbować z podmiana modułów ze sprawnego auta. Problem rozwiązany, przyczyna jak zwykle banalna. Ułamany przewód masy na przejściu przewodów pomiędzy klapą, a karoserią. Problem z klapą miałem już od dawna: raz otwierała się, raz nie, aż padło na dobre. Kabel masy jest dość gruby i jeśli przewód zesztywnieje po latach to efekt jest taki, że się łamie.