lukas309

dokładnie jak mowi Przemek bo znam przypadki ze sie przejmowali i narobili sobie wiecej syfu bo kombinowali, ja jak kupowalem swoja i sprawdzalem w salonie AUDI - WARSZAWA to mi pow ze jest olej kolo EGR-a ale to jest norma przy przebiegu 160 tys km :)

czym mialy by sie roznic ???

u mnie podczas hałasu jak wcisne sprzeglo robi sie cisza

dzieki za info :)

jaki koszt wymiany dwumasa z czesciami i jakiej firmy ??? u mnie tez klekocze tak jak u Ciebie ale teraz mniej , pewnie za niedlugo tez dwumas pojdzie do wymiany aczkolwiek problemow ze sprzeglem i ruszaniem oraz zmiana biegow nie mam nie wiem jak wy ale ja gasze autko na sprzegle wlasnie ze wzgledu na DWUMAS :) ( tak tez robiłem w mojej byłej B6)

kurde 50.000 tys km rocznie to niezly wynik :) typowo niemiecki, Gibons powiem Ci ze po ostatniej wycieczce bylem zdziwiony spalaniem na klimie ciagla jazda po miescie mnie drazni i to troszke psuje wynik odnosnie spalania w miescie jak sie max na 3 biegu jezdzi :(

nie zapomnijcie wziasc pod uwage ilosc przebytej drogi po miescie tak naprawde mozna mowic o srednim spalaniu w miescie po przejechaniu wlasnie po miescie np. 30 km a nie 5 :) ja dzisiaj trasa + miasto 130 km przejechane na klimie i wynik zadowalajacy bo 6,2 litra :)

piekna :) nic tylko pozazdroscic

uzupełniam fotki Jędrek faktycznie naklejka najwazniejsza :)

foty środka beda jutro dodane a jezeli chodzi o DENSION-a to jest to rozwiazanie :) Gateway 500 z DPF-em nie mam problemow ale pewnie sie zaczna poniewaz malo jezdze po trasach jakies 30 %

koledzy i koleżanki mój nabytek z marca bieżącego roku AUDI A4 B8 2.0 CR 143 KM CAGA rocznik 10.2008 pierwsza rejestracja 25.11.2008 kolor CZARNY KLAVIER aktualny przebieg 161.000 tys km autko przywiezione z DORTMUNDU :) wyposazenie nie za bogate ale mi wystarczy :p - MMI BASIC PLUS (wzbogacone o układ Gateway 500 firmy DENSION) - ABS, ASR, ESP - el. szyby x 4 - tempomat - skrętne ksenony - pakiet oświetleniowy - parktronic tył - podgrzewane fotele - podłokietnik - kierownica multifukcyjna - klimatronik jednostrefowy - miejsce na kubki w podłokietniku - tył - tapicerka pół skóra - fotele na wzór z S-line-a co zrobiłem narazie : - malowana maska + zderzak przód (mnóstwo odprysków) - wymieniony czujnik róznicy ciśnień - felgi S-LINE z oponkami 225/45 co zrobie : - usuniecie filtra DPF - może elektryczne składane lusterka - lusterko wsteczne fotochromowe - chromowane końcówki wydechu

mnie wymiana kompletnego rozrzadu + pasek wielorowkowy i napinacz wyszła 1520 zł :) wiec roznica nie wielka dodam ze nie w ASO

chyba mozna byc rozczarowanym pod wzgledem osiagniec silnika z oznaczeniem CAGA w Audi ???? tak samo pod wzgledem spalania nie mow przesiadcie sie kolego i tak tam bo po to jest to forum aby o tym pisac , nie kazdego stac na 3.0 TDi zza granicy chociazby z powodu wywalenia 18 % akcyzy (pieniadze wywalone w kosz bo tak chce nasz kraj) kazdy pisze o tym co ma i tyle :)

w mojej 4,5 rocznej B8 tez mam rdze na nadkolach a dokladnie na zgieciu od odurzen kamieni, jak pozadnie uderzy to potrafi obic lakier z ocynkiem jak kolega pow pisze + do tego brak reakcji spowoduje jedno

Panowie pytanko czy ktos z Was kiedys korzystał z południowej czesci polski z uslugi chromowania plastiku ??? chce od nowa wychromowac w mojej B8 w grilu ramke :) jezeli macie kogos kto to robi prosze o namiary z gory dzieki

ja tankuje na STATOILU DIESEL GOLD-a, ja osiagnolem w trasie 5,6 litra srednie przy vmax 140 km/h, wtedy zrobilem za 200 zł. ponad 600 km i bylem zadowolony :) na krotkich odcikach ( do pracy mam 6 km) jak jade obwodnica 7 l srednie a przez miasto w godzinach szczytu potrafi pokazac ponad 9l (kurde co bedzie w zimie :( ) korzystam tylko i wylacznie z 1 komputera w FIS-ie

Gibons musze sie przejechac z Tobą :) NIC TYLKO POZAZDROSCIC TAKIEGO SPALANIA ja wczoraj lecialem A4 z Katowic 210 km/h i FIS pokazywal mi ponad 15 litrow :) autko szło pieknie zadnych drgawek i maska byla we wlasciwym miejcu wiecej nie pojechalem bo jest ciezko na naszych drogach i niebezpiecznie sie czasami robi

czy ty czytasz co ja pisze porownujesz wieden do slaska :) jezdze na narty i wiem co znacza drogi poza granicami naszego kraju to jest raz a dwa pisze o krotkich odcinkach w miescie a nie o gorach i wiedniu oraz autostradach ja tez przejade autostrada 200 km i wjade w miasto i spalanie mi wyjdzie 6 litrow bo to jest normalne ( przejechany dystans drogi w cyklu mieszanym zaniza srednia spalania) wjedz od razu do miasta pomachaj biegami 2,3 i postoj na swiatlach i tak przez 50 km to zobaczysz jakie wyjdzie ci spalanie oszczedny jest w trasie ale nie w miescie przy jezdzie ciągłęj :)

ja nie porównuje tutaj aut tylko mowie o moim przypadku , watpie zeby bylo zepsute bo mam wielu znajomych ktorzy korzytaja z silnika 2.0 CR w innych markach aut i tez narzekaja , zreszta jak niektorzy z tego forum rowniez pisza o takim spalaniu w B8 jezeli chodzi o pore oraz trase to zgadza sie ze w godzinach wieczorych jest lepiej nie jezdze duzo po miescie totez przez to wychodzi takie spalanie na krotkich odcinkach drogi ale mimo to na ten silnik to ponad 9 litrow to za duzo i nie tylko w marce AUDI :)

NO OSZCZEDNE TO NAPEWNO NIE JEST W MIESCIE SPALANIE POWYZEJ 9 l :) mowie tutaj o silniku CAGA

no napewno zalezy to od tego jak kto jezdzi( ile stoji i jak czesto zwalnia do zera ) no mi poki co nie zeszlo srednie ponizej 8,5 litra jeszcze nigdy

mozecie mi zdradzic ja wy to robicie ????? chcialbym sie przejechac taka B8 i zobaczyc to na wlasne oczy :) bo powiem szczerze ze ciezko mi w to uwierzyc no chyba ze cos z moja B8 jest nie tak a po trasie ile macie spalanie przy 100 km/h przy jezdzie ciaglej - 4 litry ????? :)

Gibons nie wiem skad wzieles takie magiczne spalanie poniewaz ja mam felgi ori z s-line czyli 18 cali z oponami 225/45 i auto pali mi w miescie srednio 9,5 litra a biegi zmieniam w zakresie obrotow 2000 - 2400 rpm no chyba ze nie masz DPF-a ktory bierze(zwieksza spalanie) srednio 1 litr ropy na 100 km :) a nawet jakbys go nie mial to i tak za mało panowie nie piszcie o spalaniu w miescie 7 litrow bo tyle to moja B6 w lecie na kołach 17 cali 1,9 TDi(130 KM) nie palila tylko wiecej no chyba ze moja B8 jest chora no ja ostanio za 200 zł zrobilem 600 km w trasie , autko na trase super ale po miescie niestety jak na ten silnik to zbyt duze spalanie pomarzyc moge o takim spalaniu jakby takie bylo to to auto bylo by idealne

u mnie telepanie dosyc odczuwalne w mojej byłej B6 wystepowalo tak jak u ciebie i jezdzilem z tym 3 lata( za 3 miechy bedzie 4) i autko sprzedalem za blok i jezdzi nadal ,ja sie tym nie przejmowalem ale u mnie podejrzewalem dwumas bo rowniez zaczelo sprzegło brac rowniez od jakiegos czasu przy gorze wiec pewnie nowy wlasciciel za niedługo wymienic bedzie musial sprzegło + dwumas ale tak jak mowie nie robilem z tym nic ale zrog sobie logi i tak jak koledzy pisza przynajmniej wyeliminujesz pompki :) drgania na kierownicy mialem rowniez ale od krzywych tarcz po wymianie nie bylo tematu

tego juz Ci niestety nie powiem aczkolwiek na zdrowy rozum to chyba sie nie obejdzie bez sciagania zderzaka - no chyba ze sie myle