Witam
B6 jest ze mną od marca 2015, wcześniej poruszałem się przez dłuższy czas poczciwą B5 1.9 90hp z 95r.
Przyszedł jednak czas na zmiany, B5 została w rodzinie a po sprzedaży CBR 600 RR 2006r, zacząłem szukać B6
Tutaj zaraz po zakupie: Od początku planowany był po zakupie virus, jednak w trakcie jazdy próbnej okazało się że program jest już zrobiony (V-tech) Wyposażenie: *Klimatronic 16C *2 el. szyby z domykaniem z pilota *Podgrzewane lusterka * Diody ambiente w lampce podsufitki *Podgrzewane fotele przednie *Tempomat *Radio CD Concert II * Pełny pakiet oświetlenia wnętrza *Chrom relingi *Pakiet sport fotele z el. lędźwiami i wysuwane podudzia + siatki w oparciach * Dekory rybia łuska *Zawieszenie 1BA * Dokładki w lakierze *Wysuwane schowki pod fotelami przednimi *Podłokietnik tył tzw. McDonald *Wycieraczki przód AERO *Lampy przód DENSO
Mody: *VIRUS – 172hp 390Nm (V-tech) GTB2056 - 190/410NM * Siatka bagażnika - DONE *Wymiana żarówek postojowych na LED - DONE * Wymiana żarówek H7 na OSRAM COOL BLUE INTENSE / zestaw Xenon HID H7- DONE *Podłokietnik zmieniony - DONE *Podwójny wydech od 2.5 bez środkowego tłumika + końcówki ULTER 90 RS - DONE
*Dokładka na dwa wydechy w kolorze - DONE
*Springi Eibach ProKit – DONE *Zaciski na czerwono HAMMERITE - DONE - zaciski przód 320 kolor żółty *Oświetlenie tablicy rejetracyjnej LED - DONE *Dołożenie manetki i odblokowanie FIS - DONE *Tylna wycieraczka od Audi Q5 - DONE
*Chlapacze Out - DONE *Wizyta u lakiernika - DONE *Kiera multi od B7 - DONE *Felga 18” RONAL RS6 - DONE *Listwy drzwi fake S4 - DONE *Dyfuzor na dwa wydechy od B7 - DONE *Ramka grilla na czarno Plasti Dip - DONE *Heble 320 Rotinger + Textar -- DONE *Gałka zmiany biegów S-line - DONE *DP 2,5" - DONE *ISOFIX - DONE *Stabilizatory przód + tył S4 - DONE *Emblematy S-line Black - DONE *Czujniki ciśnienia w kołach - DONE *Spryski mgiełkowe *Dystanse DYSTOM pod 18" Ronal RS6 *Dokładka zderzaka przód S-line + lotka klapy bagażnika
*FMIC 180 - DONE *GTB 2056 - DONE *Wtryski BA podkręcone / AL
* Sprzęgło BRD + kevlar - czeka na montaż
* Serwis wałka rozrządu szklanek itd
Historia eksploatacji: Po zakupie - wymiana oleju (MOTUL Specific 5W40) wraz z wszystkimi filtrami + rozrząd + pompa wody + wymiana EGR. Wymiana złamanego zamknięcia klapki trójkąta ostrzegawczego. Wymiana wahacza RTS lewy banan + końcówki drążków RTS. Wymiana łączników stabilizatorów.
Ustawienie geometrii.
Wymiana czujnika temperatury płynu FEBI.
Wymiana siłownika maski.
Wymiana tylnej wycieraczki od Audi Q5 Wymiana oleju - Motul Specific 5W40 + LM Engine Flush + Ceratec
Wizyta u lakiernika:
-Wymiana błotników przód na nowe BLIC Q
-Wymiana list drzwiowych na S4
+ nowy lakier na 70% auta
- Wymiana kiery na Multi od B7 - Ozonowanie klimatyzacji
- Wymiana klocków tył (TRW) + przód (TEXTAR)
- Wymiana gum stabilizatora
- Wymiana przewodów hamulcowych tył (BOSH) + płyn hamulcowy ATE
- Wymiana mechanizmu szyby kierowcy
- Wymiana łożyska P przód SKF - Wymiana lewy banan RTS ponownie 310 tys.
- Wymiana lewa góra i prawa góra wahacz RTS
-Wpadły nowe lampki podświetlenia rejestracji + nowe wkłady LED
- Olej Motul Specific 5W40 + filtry + Archoil 9100
- LM Diesel Spulung + filtr paliwa
- Czyszczenie EGR
- Nowe opony letnie 225/40/18 - Uniroyal Rainsport 3 / Dębica Presto UHP2
- Wymiana akumulatora Kozak 77AH/720A/780A
- Nowe opony zimowe 205/55/16 - Dębica Frigo HP2
- Wymiana oleju skrzyni biegów Castrol 75W90 - przebieg 333830km
- Wymiana stabilizatorów przód + tył od S4
- Wymiana piast i łożysk przód
- Wymiana tarcz przód 320 Rotinger GT + klocki Textar
- Wymiana oleju + filtr kabinowy, filtr oleju, filtr paliwa + płukanka LM Engine Flush ProLine + LM Diesel Spulung
Aktualnie prezentuje się tak: Miłego oglądania i komentowania