edekxp
-
Postów
2586 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez edekxp
-
No właśnie
-
Osobiście już nigdy nie kupię Centry, Exide to też ich produkt Po gwaracji padają jak muchy a nawet wcześniej Miałem Futurę 2 razy znajomi inne ich produkty. teraz kupuję akumulatory co mają odkręcane korki
-
Który laptop wybrać?
edekxp odpowiedział(a) na pepik temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
No właśnie, nawet jakiś zwykły Pentium x2 lepiej chodzi niż AMD Laptopa kupuję się na jakiś czas więc warto kupić coś lepszego -
Który laptop wybrać?
edekxp odpowiedział(a) na pepik temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
Ja bym nie brał z żadnym procesorem amd Może być super hiper itp ale do intela zawsze mu brakuje http://pclab.pl/temat/AMD.A6-6310.Beema.test,60341 -
Moim zdaniem trzeba czujnik zamontować np w kratce halogenu, tak jak np w A3
-
No właśnie, u mnie był jeszcze oryginał z 2003r
-
Nie jest to takie proste. Trzeba zmienić odpowiednie bity w sofcie
-
też tak myślałem ale chyba za mało miejsca
-
Nie demontowałem tunelu. Wystarczy kawałek sztywnego drutu aby przeciągnąć przewody
-
Kupiłem ostatnio takie tylko do A4 (7j ET42) Te z A3 są węższe
-
B6 163 hp 2002r złe obroty silnika i check pomocy!
edekxp odpowiedział(a) na zelek87711 temat w 1.8T
Sprawdzić szczelność i będzie wiadomo -
U mnie po wymianie fitru również było słychać ale filtr nie pompę. Po kilku dniach uciszyło się.Teraz cisza
-
U mnie dawał radę przez 2 lata, czasem był błąd grzałki Nadal przykręcony ale sonda wyłączona
-
Właśnie dlatego zadałem pytanie poco płacić za kawałek rury czasem krzywo pospawanej, skoro można kata opróżnić
-
dv do sprawdzenia, wymiany
-
Wpadaj dziś do mnie jak chcesz
-
A zawór jest z prawej strony filtr też
-
Jaki rezonans? Kolego jeżdżę już 2 lata na tym i nic nie słychać i żadnych rurek nie trzeba wstawiać, bo niby po co.
-
Powiedźcie jaka jest różnica wstawienie DP i wywalenie środka z kata. Po co kombinować jak wystarczy środek kata wypruć i wygląda jak oryginał i działa tak samo Może ktoś ma sprawnego kata i go odsprzeda to rozumiem, ale i tak pewnie cena będzie podobna jak kupno DP
-
Sprawdź szczelność, nie masz wrażenia że auto gorzej ciągnie Najlepiej logi dynamiczne zrobić
-
Może turbina, ale piszesz że z lewej strony, chyba że się przenosi Trzeba sprawdzić szczelność, może ciśnienie ucieka i taki odgłos inżektor,zawór odmy itp
-
Kup wentylator elektryczny i zamontuj, do tego czujnik w chłodnicy Przerabiałem to u siebie w B5, po wymianie nowego sprzęgła wisko nadal kręciło. Auto chodziło jak samolot taki huragan pod maską Po zamontowaniu elektrycznego spokój na lata
-
Coś to dziwne z tym twoim trybem serwisowym. Jest tryb awaryjny i tu check i doładowanie 0.2bara. Łukasz13 wiesz o co chodzi? Tak z ciekawości
-
Szczelność najlepiej kompresorem, wtedy wyjdzie czy dv nie puszcza i reszta czy szczelna. Co z tym softem zmieniane czy nie.Cofa zapłony bo problem z pomiarem przepływomierza lub pompą paliwa