no przeca na gwincie jest komfort no chyba że to gwint z regulacja twardości ale to wtedy sam decydujesz co chcesz miec, właśnie sam spring czyni auto sztywniejszym, ładuj gwint, ustawisz sobie wtedy na jaka wysokość bedziesz chciał
im niżej na gwincie tym większa długość spręzyny co za tym idzie auto jest mniej sztywne a więc bardziej komfortowe, do tego zyskujesz wygląd