greg2505

jak będziesz demontował zrób jakieś fotki,podobno można wymienić same łożysko,gdzieś czytałem ale nie mogę teraz znaleźć

ori nie, ale podróbki już kilka razy widziałem i jak patrzę na tej focie to jest tyle miejsca między felgą ,a zaciskiem co 320 przy 16,ale możliwe że to większy zacisk i felga

może felga 16

Raczej będziesz musiał zdjąć boczki

miałem tak z prawej strony ,jak zjeżdżałem z krawężnika nawet małego to koło tłukło jakby był duży luz,odkręć końcówkę od zwrotnicy i energicznie szarpnij do siebie ,luz może być prawie niewyczuwalny (u mnie tak było )wymieniłem drążek i cisza,ewentualnie sprwdż luz na końcówce lub na sworzniu dolnych wachaczy ,szczególnie ten prosty lubi stukać w ten sposób

To jest bixenon , xenon przetwornicę ma od dołu

Jak masz przetwornicę 4pin to sprawdź piny w tej kostce , mi kiedyś mrugał i wreszcie zgasł , okazało się że piny miały słaby styk, poprzyginałem i kostkę zalałem klejem na gorąco i święci do dziś

jutro zerknę ,gdzieś mam jedną tylko nie wiem w jakim stanie,ja zamontowałem w5w bo te h6w średnio co miesiąc się przepalały

na lampie z góry masz naklejkę i rodzaje żarówek jakie w niej powinny być

miałem xenon było d1s-przetwornica 12pin ,teraz mam bixenon i też jest d1s przetwornica 4pin ,do 2002 były chyba inne d2s i przetwornica 6pin

Nie podgrzewaj młotek i musi puścić, opukaj ją do okoła

Ja na 225/40/18 mam 65.5cm do błotnika, na 205/55/16 63cm zimą robi swoje , dlatego też teraz bym wybrał 215/55/16

Jak kupiłem felgi to były na nich 215 i teraz trochę żałuję że kupiłem 205 , tamte lepiej wyglądały na feldze i aucie

205/55/16 jest na wlepce słupka od strony kierowcy i inne rozmiary opon dla auta

205 i 215 będzie ok tylko tą drugą drożej wychodzić

kolega H4mm3r sprzedaje ,masz w dziale sprzedam b6/b7

wcześniej pewnie mówił że bezwypadkowy

Tak jak w 312 był drut tak tu jest blaszka , montujesz ją na końcu

Mój znajomy (Ok 70 lat) kupił sobie właśnie tiguana , wcześniej miał a6 c6 ,chciał coś wyższego bo z a6 ciężko mu się wysiadało i chwali sobie , jedyny problem to silniczki klimy szaleją

Tak właśnie mi się wydawało że tylko z dokładką to sprzedają, ktoś tu na forum o tym już kiedyś pisał

w a6 c5 jest starszy rodzaj wachaczy ,pasują do a4 b5,passat b5, ale co do górnych mogą być takie same

Na allegro widziałem nową za 1629zł

Z ciekawości zobaczę u siebie jak to wygląda bo nigdy nie zwracałem na to uwagi

najlepiej było by włożyć od kogoś sprawną lampę ,ale na 99% nic to nie da ,lampę wsuwasz na ślizg i przykręcasz 4 śrubami ,nić więcej jej nie trzyma,ślizg jest mocowany na 2 śruby ,jak je poluzujesz możesz wyregulować lampę,zrób jeszcze fotę przodu auta ,będzie widzać jak jest spasowany

To że Ci tą lampą odstaje to nie jest wina tego plastiku , źle coś jest ustawiona , pod lampą jest ślizg który ją ustawia , może on coś jest źle ustawiony, ten plasticzek trzyma uszczelkę wokół lampy