Martin_Speed

no i w sumie tle na tema Chyba sie zdecyduje na te quattro bo srogie i sniezne zimy wracaja i sie przyda Q .Dzieki za odpowiedzi

W rodzinie mam juz 2 a4 b6 identyczne ale jedna jest w Q Moja FWD ojca 4WD oba sprawne samce . Pare przykladow : - startujemy ze świateł ,quattro troszke z tylu i jak bym wciskal dalej 2 bieg i bym juz wogole ojca wciagnal. -taka sama sytuacja jak wyzej z tym ze ja w aucie z Q a dziewczyna w FWD .Dziewczyna caly czas jechala na obrotach 2100 ( normalna jazda 1,2,3 itp) Ja jade za nia i zeby dotrzymamc jej tempa musialem czasem wcisnac 2500-3000 zeby siedziec na d*pie...W Q jakos toporniej sie jezdzi, jakos te auto takie twardsze,czuc wage auta, mozna powiedziec ze 130ps to malo - FWD jakos lepiej przyspiesza i jest szybsze. lepiej czuc przyspieszenie niz w Q - co do podjazdow gdzies na oblodzone nawierzchnie naprzyklad pod kraweznik, czy jazd z blota , Quatro wygrywa, -Quattro lepiej wychodzi z zakretu i w nie wchodzi. -Quattro pali wiecej nawet do 2 litrow niz FWD(obserwacja w miescie) To bylo moje obsewacje... zdecydowales sie je napisac bo chcialem tez uslyszec opinie innych powniewac szukuje sie do zakupu 3 auta tez b6 i mozno mysle nad tym Quattro. Przekonajcie mnie i innych czytelnikow do quattro bo uwazam ze przy normalnej jezdzie do Q mozna w dupe sobie wsadzic

Widze ze troche odgrzali kotleta.. Co do oleju to zdecydowalem sie na Motula 505.01 i nic nie dolewalem do momentu czyszczenia turbiny ,ale i tak na 10000 km 200ml moze braknie to jest okej Od zalozenia tego watku minelo okolo 3 lat i caly czas motulek od DZIKA

Mi Castrola łykał 1,5 l zmienilem na motula i praktycznie nic Chociasz tej zimy sprawdzilem poziom oleju przed wymiana szklanek i troszke Lykną okolo 200-300ml Pewnie turbawka bo brzeczy troche

Z tego co tu czytam to ciagle sa z nimi problemy .(Mowa o tych z silnikow 2.0)

niepewne zrodlo... Niewiem czy to hinczyk czy po regeneracji i wogole cos za tania

No prawda to jest bo w passacie juz regenerowalem i bylo okej alet eraz tyle sie slyszy ze gownianie to robia .Robilem w zakladzie kolo Poznania (Swadzim) i ze zaklad jest dobry to slyszalem tylko od jednej osoby a dokladnie od mechanika..

No witam... Takie pytanie mam... Gdzie mozna kupic nowa turbine (nie regenerowna) do AVF ??tylko i wylacznie w ASO? . Moze sa jakies lepsze zamienniki ( lepsze znczy sie trwalsze glowne na tym mi zalezy) Mowia ze z BLB itp pasuja turbawki ale niechce jakiejs Rumunki . Zastanawiam sie nadtym , ze skoro zostawiam te auto do konca jego albo moch dni to czy niewarto faktycznie kupic nowej turbiny Prosze o konkretne odpowiedzi no i cene

Nikt nie zagwarantuje ze uzywka tez oleju nie przepala.... Pod Poznaniem jest bardzo dobry zaklad co regeneruje... Ja kiedys w passacie regenerowalem i bylo okej

Tez Wahler od DZIKa i czasem wskazowka zleci ale po paru sek. wraca i trzyma sie dalej :D:D:D

Walek do AVF Ruvile kosztuje u DZIKA 400 zl , szklanki 60zl od sztuki.. Ostatnio wlasnie wymianielem same szklanki bo walek dobry mialem.. ZAuwazylem ze silnikiem przestalo szarpac tak jak bym mial kiepskie korekcje oraz przestal mrowic tak jak bym mial dwumasa do wymiany Rewelacja DObrze ze w miare szybko to zauwazylem , dzieki temu walka nie musialem wymianiac

wczoraj wlasnie poraz pierwszy to zauwazylem ten problem..w Poniedzialem umwiam sie z mechaniorem na sprawdzenie i wymianke To nie jest tak ze ja z tym jezdze . Wczoraj sie stalo i wczoraj dodalem posta z pytaniem

Jak to sie dzieje ze stare traktory nie mialy swiec i jakos odpalały a jak w nowych autach spali sie jedna to trzesie buda jak by nie palil na jeden tlok. ? Niewiem czy to swiece ale dzisiaj po nocy przy -8 troche ciezej zapalil no i byly owe telepanie z sekunke ,ale jak odpalilem go po trasie to juz ladnie bylo Raczej swieca sie spalila nie ?

Regeneruj wytrzymaja tyle samo co nowe ;]

ok a wiec j tez jego wybiore Odezwe sie za tydzien o opowiem co i jk i za ile

Febi , kolbenschmidt ,RUWILLE ktory najlepiej bedzie trzeba wziac ??

Witam.. w moim 1.9 AVF dopadlo mnie dudnie w silniku glownie na cieplym... Niedlugo jade patrzec co w srodku siedzi.. I moje pytanie jakiej firmy najlepiej zamowic walek oraz jakiej hydro popychacze i cos tam jeszcze wtedy sie wymienia zebym wiedzial jak mechanik bedzie mnie czarowac ..

Mialem nadzieje ze z 2,5 ma dluzsze przelozenia bo ciekawi mnie co zrobic zeby ato szybciej jechalo anie tylko lepiej przyspieszalo

Juz kiedys sie pytalem oto na forum i nikt mi nie odpowiedzial mi na to pytanie. Wiec teraz trzeba kupic skrzynie z 2,5 do mojego AVF i na programa

takie pytanko... Czy 1,9 ze skrzynia od2,5 6biegowa pojedzie szybciej ??

Niejestem mechanikiem ale niesadze ze olej moze miec cos z tym wspolnego...Wtryski okej ,to albo plecionka,poduszki albo dwumas ale z kolei dwumas inaczej drzy . z drganiami moze tez tak byc ze byly wczesniej ale sie tego nie zauwazalo..

z motula jestem zadowolony ale co prawda tez mam drgnia na postoju... sprawdzalem tylko PD i z nimi okej to dalej nie grzebalem:)

pewnie podrube kupiles... Ja jak zalalem pierwszy raz motula zamiast castrola to silnik stal sie troszke cichszy pomimo tego ze mam zaslepiony erg i jego praca byla twardsza

Jak w temacie Interesuje mnie ogrzewanie foteli prednich.. CO musze zrobic zeby taki modzik wykonac... Wiadomo kupic maty grzewcze i no i chyba panel klimatronika ?? co dalej ?? Mam zwykle siedzisko ja to wykonac ? trzeba jakies kable ciagnac

No i tez przedluzamy zywotnosc turbiny