xsebo1

Masz racje kolego, nafta żre nagar jak reksio szynkę

Z własnego doświadczenia i opinii kolegów. Widzę że nie znasz altów kolego

Stan oleju można sprawdzić po 10 minutach jeśli jest zamontowany filtr oleju Mann lub Knecht. Na każdym innym faktyczny stan oleju będzie po nocy. To że piszczy komputer i widać ikonę oleju zazwyczaj oznacza nieszczelności w odpowietrzeniu silnika. Jeśli faktycznie zjada 0,5 litra co 200 km to coś jest z nim nie tak i nadaje się do remontu lub wymiany. Mi zjadł najwięcej 0,5l przez 100 km ale jechałem ile fabryka dała 220 km/h

Jak popracuje trochę czasu to się okaże jak jest. Ludzie bywają różni, nie dziekuje żeby nie zapeszyc

Zgadza się ja po świętach do Finlandii jadę na halę prefabrykacji. Już po rozmowie wstępnej angielski wyszedł nieźle więc 12 euro na h. Miasto Tampere

Na winogradach przy ul dozynkowej. Tam jest kilka akademików, cena chyba 18 zł za dobę czy jakoś tak

W Poznaniu możesz sam wynająć w akademiku co tam się dzieje mieszkałem tam 3 dni i byłem pod wrażeniem. Koszt bardzo niewielki

Nie lej gownianego mobila czy polskiego castrola, instrukcje znajdziesz w wątku. Cały bajer polega na tym żeby odpowietrzenie skierować bezpośrednio do gruszki olejowej przelotowo. Możesz wykorzystać czwórnik jaki już masz zaslepiajac niepotrzebne wyjścia. Ja posluchalem opinii jednego z użytkowników i zalałem motul x-chees 5w40 i zmniejsza się mu apetyt. Próbowałem nawet 5w50 i dolewka co 600 km. Teraz zrobiłem trasę 700km i ubyło pół miarki. Łatwo trafić na podróbki, w jednym tylko sklepie u mnie jest dostępny na zamówienie

Potrzebował prowadzącego, płacił nieźle 25zl/h ale ludzie kompletnie zieloni, bałagan w stali, warunki hotelowe spartanskie. Przyzwyczaiłem się że pracuję się w spokoju i że praca daje satysfakcję... Zrobiłem płytę denną i podziekowałem, odezwała się firma z Finlandii

Jakim 10w40?

Kontrolka zapaliła się po 600km, stracił na mocy z dołu. Dolot cały zasyfiony, trzeba mod odmy zrobić. Jednak na trasie z prędkością 140, 700km ubyło pół miarki oleju więc jest poprawa

W Szczecinie w nowej pracy. Podziekowałem za pracę i wróciłem

wreszcie w domku

jak bym zakupił taki zestaw, to by żona zazdrosna była. Audice nazywa moją pierwszą żoną

O my good, żona nie ma tylu kosmetyków co twoja audica Myślę że jesteś pozytywnie zakręcony [emoji6]

Dwumas, poduszki silnika (skrzyni) lub złącze elastyczne tłumika zesztywnialo Wystarczy że fachowiec przykreci źle tarcz sprzęgła i będzie drzalo

Spotkałem się z pochlebnymi opiniami dla Polmostrow, ponoć jakość porównywalna do bosala. Miał ktoś styczność? Tłumiki ferroza miałem kiedyś w passacie B3 i świetnie się sprawdzały. W audicy środkowy grechotal, reklamowalem ale mimo wszystko słabo tłumi. Ryczy jak WRC

Rozrząd wymieniony, Bronek z osady ogarnął 150 zł w dobrej cenie

Jutro nie dam rady choc bym chciał bo mam inna robote To lipa, gdzie mi ktoś ogarnięty rozrząd zrobi niedrogo?

Bartek, rozrząd dał byś rade jutro mi zrobić? W środę jadę do Szczecina pracować w końcu 8 lat ma mój rozrząd, najwyższy czas wymienić

Mi tylko trochę lipe odwalil bo ukrecil śrubę od osuszacza. Montując nowy nie przykrecil go wogole i tak sobie latał, znajomy mechanik zauważył i opaską go zamocowal. Niedopatrzenie pewnie

W sprezarce klimy była dziura wielkości palca i spekana obudowa, chłodnica sprawna. Opiłków dużo nie było, a skasował mnie ze wszystkim 300 czy 350 zł. Liczyłem się z większą kwotą, a pozytywnie mnie zaskoczył

Tak, podstawilem auto z rana i ok 12 było zrobione. Ozonowało się. W międzyczasie dzwonił żeby podrzucić osuszacz/skraplacz i filtr kabinowy. Wymienia się go za każdym razem kiedy rozszczelniasz układ, nawet nowa część po zdjęciu korków traci swoje właściwości po 12-24h. Tam są takie kulki jak w nowych butach co łapią wilgoć

Tak, na osadzie "Konat" ma opinię najlepszego w Koninie. Wymieniał mi rok temu sprężarkę po zatarciu, z plukaniem, odpowiednim olejem do pompy itd. Rozejrzyj się za nową sprezarką regenerowana 600, uzywka z gwarancją 400. Do tego osuszacz i filtr kabinowy. Działa do dzisiaj i nie zdarł ze mnie

Zgadzam się z kolegą, zasmarany dolot, kierownica powietrza, przeplywka i w konsekwencji spalanie go w cylindrach - na pewno nie miało tak być w zamyśle. Po wyczyszczeniu dolotu 300 km i znowu wszystko zarzygane. Trzeba upgrade odmy robić Po wyczyszczeniu zbiera się pięknie, nie na długo.