alcazar

Wymieniłem uszkodzony moduł 8E0 959 433 AR z kodowaniem 6976 na 8E0 959 433 BD kodowanie 6859. Po wymianie wszystko funkcjonowało jak na starym module, dla spokoju zmieniłem tak jak było na 6976. Zastanawia mnie z czego wynika różnica 117 ?

Sprawdzałem ostatnio stan wiązki w gumowej osłonie przednich drzwi. Teraz za nic nie mogę zamocować tej osłony od strony drzwi, macie na to jakiś patent ?

Kiedyś kupowałem ori w ASO nie pamiętam ile kosztowały ale nie były drogie.

Układ chłodzenia zapowietrzony, sprawdź poziom płynu.

Mógłbyś wrzucić fotki bo jestem ciekawy jak to leży u Ciebie, też chciałbym zapodać taki rozmiar.

Dzisiaj kolejna osobista wizyta u Marcina zakupiłem olej oraz filtry, preparat do klimatyzacji gratis. Gorąco polecam

Co o tym sądzicie ? http://allegro.pl/motul-specific-5w40-505-01-pompowtr-promocja-5l-i1724949522.html Najciekawsza jest informacja którą umieścił sprzedający: bardzo istotna sprawa !!! orginalny olej Motul na rynek Francuski ma nieznacznie inna grafike i NIEMA NA NIM OPISÓW W JEZYKU POLSKIM,rumuńskim,wegierskim,litewskim,czeskim itp !!! ) jezykiem dominujacym jest Francuski ,ponadto ma opisy po angielsku,niemiecku, hiszpansku i włosku i japońsku oleje ktore dostepne w Polsce takze na allegro u innych allegrowiczow sa importowane z Francji ale przeznaczone sa na rynki wschodniej europy gdzie normy olejowe nie sa juz tak rygorystycznie przestrzegane jak na zachodzie europy przez co jakosc oleju na którym sa opcje napisów z jezykiem słowaińskim moga znaczaco róznic sie od orginalnego Francuskiego Motula !!! Czyli co, wychodzi na to że są dwa rodzaje Motula, jeden francuski a drugi robiony na rynek wschodni ?

Uważam że najpierw musisz przeprowadzić poważną rozmowę ze swoją siostrą :bicz3:

Ja bym tej sprawy tak nie zostawił. Zastanów się czy nie warto jest powołać rzeczoznawce żeby ustalił przyczynę bo może w ASO coś skopali albo silnik miał wadę fabryczną. Można też ściągnąć ekipę z Tvn Turbo wielu ludziom już pomogli, trzeba narobić smrodu i zobaczymy jak Audi Polska będzie się tłumaczyć.

Na rynku brytyjskim występują trzy wersje SE, Sport i S-Line. SE (salon edition) oznacza wersję podstawową.

Teraz sobie przypomniałem że kiedyś w Seacie Toledo I też tak miałem że puchły mi listwy przy drzwiach. Wewnątrz był jakiś stop chyba aluminium który utlenił się tak że przy wyjmowaniu listwa się przełamała, wygląda na to że u Ciebie jest to samo, jakaś wada materiałowa. Tak być nie powinno, to jest kiepska robota blacharza. Co do klamki to sama odpaść raczej nie mogła, chyba że ktoś jej w tym pomógł.

Wygląda na to że ktoś próbował włamać się do samochodu, a z twojego opisu wynika że chyba nie był to fachowiec?

Poproś kogoś aby zakręcił kierownicą a ty zajrzyj pod maskę, stawiam na piszczący pasek wieloklinowy. Zobacz w jakim jest stanie, na 99% jest przyczyną piszczenia.

Witam. Byłem dzisiaj osobiście u Dzika kupiłem olej raz filtry. Bardzo miła i profesjonalna obsługa, gorąco polecam . Pozdrawiam.

Chodzi mi o wymianę rozrządu, jakoś do stargardzkich fachowców nie mam zaufania. Poszukuje kogoś raczej ze Szczecina.