pepik

Za niskie ciśnienie w oponach.

Musisz wyjąć akumulator i jego podstawę bo pod nią znajduje się odpływ.

Pozdrowienia dla klubowicza ze srebrnej B6, który dzisiaj stał obok mnie w korku przy wjeździe do Łańcuta ok 15.30. Ramki z tyłu aha blachy RLE ....86

Na forum kiedyś ktoś to robił, poszukaj.

Jeśli zrobiłeś na nim 13 tys. to bym się nim nie martwił, ja filtr paliwa wymieniam co drugą zmianę oleju tzn. 30 tys.

Jeśli to było w czwartek ok. 14 to byłem ja pozdrawiam

To 60 zł to zapewne za NNW.

Na jaką kwotę masz NNW? Obecnie ubezpieczam auto w aviva i mam oc + nw na kwotę 50.000 i płacę 403 zł, dzwonili do mnie z Link 4 i proponowali oc+nw za 350 ale nw tylko na 5 tys. Warto wogóle kupować to NNW? To mini assistance to np. auto zastępcze itp.

Dzisiaj w Głuchowie o 16.15 wyprzedzał mnie ciemny sedan B5 RLA ... chyba, rameczki z tyłu, jechał w stronę Przeworska. Pozdrawiam

Mam ten sam problem, ale celuje w trochę wyższy pułap cenowy ze względu na tereny w jakich będę się poruszać. Też rozglądam się za takim rozmiarem i czekam na jakieś tegoroczne testy opon bo na razie sam nie mogę się zdecydować. Zanim będą tegoroczne testy to ceny opon pójdą w górę chyba łyknę te klebery

Znalazłem takie oponki: http://allegro.pl/195-65r15-195-65-15-dayton-dw510-evo-2014r-4szt-i4579274583.html i zastanawiam się nad zakupem tylko mam dylemat bo może lepiej troche dołożyć i kupić coś takiego: http://allegro.pl/195-65r15-195-65-15-kleber-krisalp-hp2-2014r-4szt-i4603426183.html albo http://allegro.pl/195-65r15-195-65-15-firestone-winterhawk-2-evo-4sz-i4579280508.html Użytkujecie któreś z tych gum? W podobnej cenie są też barumy i dębica i naprawdę nie wiem co wybrać. W necie jest mnóstwo opini ale dobrze byłoby poznać zdanie kogoś z klubu.

Jak odczytać datę produkcji opony na której jest napisane "C80X"? Podejrzewam, że opony są z 2010 roku. Myślicie, że warto kupić zimówki które przeleżały gdzieś w garażu 3-4 lata?

Mam podobny problem. Przekręcam kluczyk, kontrolki przygasają, po chwili gasną, świeci tylko czerwony wykrzyknik i kontrolka od świec i jest trzykrotny sygnał dzwiękowy. Po kilku próbach auto odpala jak zwykle. Aku mam nowy. Nie mam vaga. Wcześniej od czasu do czasu blokowało mi immo ale ponowna próba włożenia kluczyka pomagała. Powiedzcie czy to może być wina immo czy kostki od stacyjki a może licznik mówi papa. Kostka wymieniona i póki co wszystko jest ok

Na Szopena, gratuluje furki i pozdrawiam

Dzisiaj w południe na przeciwko "medyka" na płatnym parkingu widziane piękne, czarne A4 B8 w avancie, ramki klubowe z przodu i z tyłu.

Jeżeli tylko ten jeden jest wybity to wymieniaj tylko ten, to jest tak zwany banan, wahacz nośny.

Możesz jechać, nie jest powiedziane, że przez te 120 km włączy ci się dalej tryb awaryjny a jeśli nawet to gasisz auto, palisz i dalej jedziesz. Nie zwlekaj z naprawą

Nie trzeba.

Nie znacie się, przecież jest napisane: "Nie jest to jakiś WIEŚTUNING tylko przebudowa wykonana precyzyjnie i z głową."

Chelsea-Arsenal 20 minuta i 3-0

BVB słabo zagrało a do tego Lewandowski nie zagra w pierwszym ćwierćfinale z powodu żółtych kartek. Może ManU trafi na BVB, byłaby ciekawa para

Temat poruszany na forum nie jeden raz, poszukaj, poczytaj. http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-237/dziwnie-wysoka-temperatura-308979/ http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-237/padniety-8-termostat-310863/

Może być ciekawie ale ManU musi zagrać jak za dawnych dobrych czasów Jak szybko strzelą gola to będzie szansa ale jak Grecy trafią to będzie pozamiatane.

Na allegro masz; Osłona silnika spinki VW AUDI A4 A6 A8 B5 B6 (4030383213) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Te czarne "koreczki" zastąpią Ci te trytki o których mowa wyżej. Bez kanału będzie ciężko ale pewnie się da.

Nie dużo ale musisz jeszcze dokupić spinki (komplet ok 30 zł). Oczywiście możesz też we własnym zakresie jakoś to przymocować