jarek_ns

Łukasz dopracowałeś ustawienia gwintu. Ja mam namierzony KW do mkIV tylko bez regulacji twardości i zastanawiam się czy brać bo mówiłeś że im wyżej to twardziej? ja bym chciał opuścić delikatnie przy zachowaniu fabrycznej twardości.

To jest wersja nonDX bez polskich map. Nawie z VW DX ma na panelu napis MFD. Mam taka w swoim VW. Niema żadnego problemu żeby wgrać spolszczenie i polskie mapy. Z własnego doświadczenia mogę polecić wersje z literka D polskie napy czytają też wersje C, G. Co do montażu to wymiar navi pasuje idealnie pod klasyczne 2din. Tylko wersje pod polskie mapy ciężko jest zdobyć poniżej 600pln do tego dojdzie ci zmieniarka ramka pod 2din (w B5 hormonalnie droga), parę innych fantów jak adaptery i antena a kwota spokojnie urośnie do 1000pln. I tu pytanie czy warto ładować coś takiego do b5 z początku produkcji?

A może byś kolego napisał co masz w aucie i czego oczekujesz od nowej navi. Jak ma się idealnie komponować z deską to bierz RNS-E ale ona ma swoje wady przede wszystkim stosunek cena/możliwości. Bez dodatkowych modułów rns-e nie powala. Ewentualnie jakaś stacja multimedialna i wtedy masz już większy wybór nawigacji, i innych bajerów multimedialnych, przeważnie wbudowany BT itp. Wszystko jest już omówione na forum

W niemieckiej castoramie była promocja na chromowane paski

Kup sobie jeszcze przejściówkę z ISO na ISO 2 i adapter anteny FAKRA. W przejściówce będziesz musiał przełożyć linie K że by łączyć się Vagiem z radiem.

W pracy czy wolne jeszcze? Mi dzisiaj ciężko było się pozbierać do roboty.

do jakich to modeli??? A4 b5 ale na VWzone już chyba go ktoś kupił.

Panowie owocnego Nowego Roku Może ktoś sobie zrobi prezent. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=492631

no szału niema. Jak za zderzak i błotnik to mało policzył. A próbowałeś to spolerować?

Michał jak wypadł obiad z rzeczoznawcą? Zostanie coś na mody?

Czyli jednak montujesz rns-e. Jak się postarasz to spokojnie znajdziesz w okolicach 1000-1200zł chyba że celujesz w ledowy po 2010r to wtedy będzie drożej. A z licznikiem to niestety gorsza sprawa bo trafić RB4 w kolorowym fisie nie jest łatwo, ale czasem się trafia.

No to spoko. Obyło się bez komplikacji?

Strasznie mi się podobał ten s-line ale benzyny nie kupie, a UK jest dodatkowym minusem. Lubie grzebać w aucie i zmieniać je a po przekładce jest gorzej modzić. Co do jtd to mają swoje wady ale i tak są lepsze od 2.0 TDI. W 159 nawet zawieszenie nie leci tak szybko, tylko bez skóry tapicerka szybko się starzeje.

Nie no wiem, lepiej kupić A4 B7 w cudownym 2,0TDI. Jeździłem alfą i szczerze to prowadzi się jak A4. Diesla też ma nie najgorszego. Zemis masz już wszystkie graty?

Ryba kojarzysz gościa od tej alfy, to twoje okolice? Oferta - Alfa Romeo 159 - SUPER STAN -100% BEZWYPADKOWY - KOMPLET KLUCZYKÓW - KSIĄŻKA SERWISOWA - CENA + OPŁATY 1200ZŁ WYSTAWIAM FAKTURĘ VAT MARŻE.

Na zdjęciach ładnie wygląda. Środek był by już gotowy. Chociaż golfa jak widziałem pierwszyraz to też stwierdziłem ze jest ok. A potem człowiek chce coś pozmieniać. Daleko. Ale jak by było na południu to chcieli by za nie 30tys.

Jak bedziesz szukał nowego to tylko panasonic. Jest wolny od wad.

Navi jest dx. Spokojnie wgrasz polskie mapy. Ci do spolszczenia to znajdziesz na chomiku. Ale ja bym nie wgrywał. Navi jest tak prosta że szkoda zachodu. A jak bedziesz miał mapę pl/cz to lektor pl jest mimo menu en.

Już poprawione. A tobie to chyba trzeba by życzyć płaskich progów zwalniajacych Co do następnego auta to się zobaczy pewnie już wkrótce

Panowie zdrowych i wesołych świąt oraz spełnienia marzeń, tych motoryzacyjnych również

Ja będę na zakupach w galeri ale na chwile wpadne.

To co ty olej na zapas kupujesz?

nad ranem na weselu kumpla to był hit:decayed:, na trzeźwo ciężko to przełknąć A pier**lisz. Jest wypas nuta. A nie w koło smutasy Ilony F. albo Ewa F. Dobrze gada dać mu wódki

Dominik ty chcesz lać tą paciarę do B6 sumienia nie masz?

To jutro myjemy pod galerią