dziadek

No mam nadzieję : że da rade wyjechać bo to będzie już blisko terminu zostania ojcem i że żonka da radę [br]Dopisany: 25 Marzec 2010, 20:48_________________________________________________ Tak na wlepie doszukałem się 5TD Bart-S

[br]Dopisany: 25 Marzec 2010, 20:34_________________________________________________wiecie jak zajeb.... bez tego świerszcza w kierownicy? od razu zawieszenie bardziej miękko pracuje

ale się pogoda zrobiła fajny spocik będzie mam prośbę, mógłby ktoś wziąć na spota komplet torxów tak żeby odkręcić poduchę kierownicy? szczegóły na miejscu :gwizdanie:

Powtarzam się bo zostałem poproszony o wypowiedź, gdybyś przeczytał uważnie wątek to może byś zauważył Reklama jak najbardziej bo koleś sobie poradził z tematem który jak widać po liczbie stron w temacie innym mechanikom "spędza sen z powiek". Nie, nie straciła na dynamice choć to tylko rzecz odczuwalna, jutro jadę do pana Rogala to się okaże ile serii wypluje, a my kiedyś możemy się ustawić przy sposobności

na wlepce to nie orientuję się który to kod ale mam taką specyfikację z salonu jak niemiec zamawiał auto jako nowe i tam jest "Farbe - 2S2S" więc szybciutko wywalam z listy thx

co za portel a takie ładne felgi 17'' były...

A ta co ostatnio była na sprzedaż na forum chyba Grzesiek podsyłał linka kilka stron temu...chyba 600zł kosztowała...[br]Dopisany: 24 Marzec 2010, 20:52_________________________________________________http://www.portel.pl/ogloszenia.php?id_ogl=707750&ns0=2&n2=21&zaa=0&id_kat=16&fot=0&rodzaj=0&fir=0&lw=1&slw=&cmin=&cmax=&kat1=0&kat2=0&kat3=0 ładne... mam nadzieję że nie zje....ią znowu linków na portelu

Z navi to myślałem, ale miałem kiedyś przenośne i mało używałem no ale fakt że środek całkiem inaczej się prezentuje wtedy, xenon jakoś mnie nie robi no ale zobaczymy...[br]Dopisany: 24 Marzec 2010, 20:46_________________________________________________ osz ty złośliwcze

No i w końcu mogę pokazac moją niuńkę na 17''. Wcześniej szkoda było na 15'' bo jest różnica w wyglądzie. ...więc tak: Samochodzik z 2004 w Vinie 5. Wersja avant z kilkoma rzeczami w wyposażeniu jak w s-linie więc jako zółtodziób pomyślałem że to właśnie s-line ale chłopaki na spocie i chyba Bart-S mnie szybciutko wyprowadzili z błędu... . Zakupiłem go w grudniu przy przebiegu 85tys km - tak wiem, że wszyscy na tym forum pomyślą "niemożliwe" ale zapraszam ich do obajrzenia autka... Przebieg sprawdzony, ostatni raz w ASO był w 2008 roku przy przebiegu 65tys. Na wszystko, niemieckie faktury co i za ile zostało wymienione oraz oczywiście wpisy w ksiązce. Sprawdzony też VAGiem przez chłopaków na spocie. Aktualnie na blacie 92tys km. Samochodzik sprowadzony z Niemcowni gdzie jeździł nim jeden właściciel rocznik 1954. Z wyposażenia napiszę tylko to czego nie ma każdy: - fotele z podnóżkami i elektryczną regulacją lędźwi oraz podgrzewaniem; - zawiesznie 1BE; - felgi 17'' ori; - 4 szyby w elektryce; - elektryczne i grzane lusterka; - czujniki cofania; - pełny wewnętrzny pakiet oświetleniowy (nogi przód, tył; podłokietnik w środku; pod otwartymi drzwiami; popielniczka; wewnętrzne klamki i nie pamiętam czy coś jeszcze) - zegar "atomowy"; - relingi w chromie; - tempomat; - pełny FIS (szkoda że nie kolor); - podłokietnik przód; - kierownica trójramienna skóra i gałka wzór S-line ale nie pikowana; - ori wzmacniacz i "tubka"; - aluminiowe listwy w środku we wzór tak jakby siatki - nie wiem jak to konkretnie nazwać; - pokrowiec na narty w tylnej kanapie; - dodatkowe uchwyty i wieszaki w bagażniku. Się zastanawiam czy czegoś nie pominąłem jakby co to będę uzupełniał. Z braków to navi i xenon. Tęsknię też za czujnikiem desczu i ściemniającym lusterkiem bo miałem w Toyocie Avensis II wcześniej. W planach jest utrzymanie go w takim stanie technicznym w jakim jest teraz, poza tym programik u pana "R" z Warszawy co już jest prawie zrobione (spotkanie 26 marca). Teraz kilka zdjęc komórką na początek bo nie było czasu dziś więcej pstryknąć. Jak tylko będzie okazja wkleję więcej: Dwa zdjęcia na 15'' zimowych Na tylnych drzwiach mała wgniotka od za mocno otwartych drzwi. Lakier cały więc ja się tym nie przejmuję. No i na 17'' To tyle narazie Troszkę lepsze zdjęcia jakościowo: No i ze środka to narazie tylko tyle: Po kupnie wymienione w ASO (wpis do książki z przebiegiem): -rozrząd profilaktycznie -olej -filtry -ciecz chłodząca

Ja już po zmianie , w końcu autko ładnie się prezentuje...

a ty żebyś na stacji benzyny se nalał ... nie no nikomu tego nie życzę wiem że się nabijasz, chyba

no dobra tylko on powiedział coś w tym stylu "...etam, to tylko wkładka może być, filtron czy knecht..." oczywiście mowa tylko i wyłącznie o filtrze powietrza :gwizdanie:

no mam nadzieję

Ja jutro...

już pisałem wcześniej, że jest na to sposób - non stop full bak No ale bez sensu co 100km tankować bo już będzie chlup robić, może jakieś wygłuszenie między zbiornikiem a kabiną...

No to ja nie mam jaj :gwizdanie: Mam 1BE i mnie wkur.... się nad zamianą zastanawiam...

Mam jeszcze dwóch chętnych na odgrzybianie klimy więc może łatwiej będzie zniżkę wywalczyć

widze ze coraz wiecej osob zmienia felgi na mniejsze -jakas nowa moda. Bartek Ty juz smigasz na 19'.Nie wiem jak na takich da sie jezdzic po polskich drogach. U mnie do konca miesiaca powinny zagoscic 18' ale juz mysle czy nie sprzedac i jezdzic dalej na 16' Licząc się tylko z komfortem założył bym 15" z gumą o profilu 60/65 - ostatnio śmigałem kumpla Paskiem B5 (miał takie zimówki)... Normalnie załamka - droga same dziury a auto leciało płynnie jak autostradą W porównaniu z moim prawie nie czułem drgań. Niestety jako wzrokowiec potrzebuję nacieszyć oko Stąd 19"... Auto w końcu zaczęło mi się podobać - komfortu poszukam w sprężynach i... spokojniejszej jeżdzie Moim zdaniem 17'' to kompromis między komfortem a wyglądem...

No to możemy razem...zgadamy się na spocie dokładnie... byłem dziś na łęczyckiej u "Krzyśka" i będzie mi wymieniał te gumki w czwartek i mi się wydaje że też tam widziałem maszynke do klimy więc podpytam też tam...

Zadzwoń do Rogala może cię jeszcze wciśnie na listę....kto pyta nie błądzi :gwizdanie: albo znajdź kogoś kto zrezygnował a jest na liście, napewno się ktoś znajdzie a sztuka jest sztuka

Podobnie kolega miał w Toledo AFN i okazało się że tarcza sprzęgła do wymiany bo wytarły się zęby w tym pierścieniu na środku tarczy, objawy miał takie że biegi mógł sobie wrzucać jak chciał ale nie było połączenia z tym co się dzieje w silniku, silnik sobie a skrzynia sobie...

No ja się piszę jak to razem z ozonowaniem, tylko czy ja i ewentualnie Patryk czyli dwa auta to już grupowo? :gwizdanie:

:good:

no ja też niestety no ale się liczyłem z tym i chyba pojadę tam gdzie mi Grzesiek polecił, koło leclerca...ale to jak się już cieplej jeszcze zrobi i sucho

ciekawe czy poprawią tym razem spasowanie plastików we wnętrzu....