Musisz odbezpieczyć zatrzask z tyłu i mocno ciągnąć do siebie, najpierw jedną stronę, później tak samo drugą
tak , dzięki znalazłem cos takiego
Bartek, to nie taka poducha, tą z filmu demontuje się bajka, te z a4 i a5 to masakra
rzeczywiscie i kiera mocowanie poduchy tez inna
A czy ktoś wie jak zdjąć poduchy w polifcie ? Masakra jakaś , nie ma żadnych śrub czy wkrętów trzymających poduche, jest na wcisk jakoś ale jak ja zdjąć , patrzę na zdjęcia jej od tylu i nie mam zielonego pojęcia
Kierownice wszystkie są zamienne, tylko multifunkcje się różnią, multi od A1, A3, A6,7 i 8 nie będzie dzialać w A4, A5 i Q5, mówimy oczywiście o poliftach
ok czyli szukac a4/5 i q5 dziękidzięki
Siema,
czy wie ktoś czy wszystkie kierownice trójramienne multifunkcyjne w poliftach są zamienne P&P? Poduchy to wiem ze są rożne ze mogą mieć dwa lub jeden ładunek tak? Ale czy przez to sama kiera nie jest inna w tych dwóch przypadkach ?
---------- Post dopisany at 18:54 ---------- Poprzedni post napisany at 18:52 ----------
Acha No i szukam kiery s-line bez poduchy do polifta z białą nicia - jest tego sporo na allegro ale może kto znajomy posiada na handel?
Przy homologacji na auto ciężarowe, oprócz ładowności będzie miała znaczenie liczba miejsc a przed wszystkim minimalne wymiary otworu ładunkowego i samej przestrzeni użytkowej. Panamera raczej nie spełni któregoś z tych kryteriów, natomiast Cayenne zdecydowanie i na to z tego co wiem Porsche zaciera ręce.
Dokladnie , panamera 4 miejsca tylko