Skocz do zawartości

turzol

Pasjonat
  • Postów

    2180
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turzol

  1. Temat montażu adapterów był już tutaj poruszany, nie ma możliwości zamontować ich inaczej jak od strony zderzaka. Co do słabego strumienia to niestety bardzo prawdopodobne, że trafiłeś na podróbki tych dysz od ryżowych braci.
  2. I tutaj jesteś w błędzie. Jedyne co daje ten olej to pogarsza sytuacje. Najważniejszy parametr oleju przekładniowego to lepkość. Niestety żaden zamiennik oryginalnego oleju przekładniowego (w tym wypadku G052911A2) nie zapewnia prawidłowego poziomu tego parametru. Nawet najdroższy Redline ma ten parametr na poziomie 10,5 przy 100st C, gdzie dla prawidłowej pracy tej skrzyni zalecana jest lepkość kinematyczna poniżej 10. Poniżej porównanie lepkości oryginalnego oleju do zamienników. Viscosity Comparison @ 100 C 10.6 = Redline MTL 70-80 13.8 = Amsoil MTG 75-90 15.2 = Motul Gear 300 75-90 15.6 = Redline MT-90 75-90 15.0 = Elf Tranself Synthese FE 75-90 16.7 = Motul MOTYLGEAR 75-90 6.3 = OEM G52 Jak widać na powyższym ten Motul ma bardzo słabą lepkość. W warunkach roboczych skrzyni nie ma opcji żeby poprawić pracę synchronizatorów, wręcz będzie o wiele gorzej. Dlatego zawsze będę powtarzać - do skrzyń manualnych z grupy VAG tylko ori olej przekładniowy.
  3. Problem jest w tym, że Ardica żaden fachowiec nie chce nawet tykać. Brak części zamiennych, krótki okres produkcji i słaby dostęp do dokumentacji sprawiają, że szukanie kogoś ogarniętego może trwać wieki.
  4. turzol

    B6 DIVISION

    Jeżeli jest wybity nr części i znaczek to są ori.
  5. G002000 został zastąpiony przez G004000M2 i takim zalej. 35-40zł/litr w serwisie
  6. turzol

    B6 DIVISION

    Dokładnie krążek będzie najskuteczniejszy. Ew można potraktować dedykowanymi środkami do usuwania kleju/gumy ale i tak się trzeba naszorować fibrą żeby wszystko zeszło.
  7. W pierwszej kolejności sprawdź poziom oleju w skrzyni. Temp robocza oleju 35-45st C i przez korek wlewowy powinien wyciekać olej, jeżeli tak nie jest to należy uzupełnić stan oleju.
  8. To nie wina oleju tylko wada konstrukcyjna B6/B7 czyli zamarzajacy elemement kulowy wybieraka. W serwisie kupisz zestaw naprawczy wybieraka eliminujący tę wadę. Co roku widzę te same tematy a wszystko bylo to na forum wałkowane po stokroć.
  9. Są breloki-lokalizatory PocketFinder+ Yepzon Freedom ew. tańsze zamienniki od chińskich braci z aliexpress https://pl.aliexpress.com/item/Mini-Child-GPS-Tracker-Watch-A12-Kids-Adults-Older-Pocket-Locator-Clock-Tracking-Device-SOS-Alarm/32815180959.html?spm=a2g17.search0104.3.6.bf0d6bccQKPx5i&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_319_317_10696_5729413_10924_10084_453_454_10083_10618_10920_10921_10304_10307_10922_10820_10301_10821_537_536_5730513_10843_10059_10884_10887_100031_321_322_10103,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=00aca4c9-156c-4bc8-9f4d-6dfc92504a61-0&algo_pvid=00aca4c9-156c-4bc8-9f4d-6dfc92504a61
  10. LY7M / L5 Alu silber
  11. Dla porównania S-klasa W221 S500 jest o kilka db głośniejsza w kabinie od Fejtka 3.0TDI Naprawdę postarali się inżynierowie z Drezna projektując to auto. Ja sobie go zostawiam na kolejny rok, a może i dłużej, czas pokaże.
  12. Wg katalogu accoustic generują taki sam hałas jak zwykłe czyli 70dB. Akurat pomiar hałasu w Phaetonie nie należy do najłatwiejszych bo auto jest wytłumione wręcz wzorcowo. Teraz smigam na zimówkach i w ogóle ich nie słyszę.
  13. Coś musi dawać skoro ją montują i nazywają Acoustic
  14. turzol

    B8 TrOOOOp

    No zgadnij który jest ori... Serio masz dylemat?
  15. Tuleje stabilizatora, górne mocowania amortyzatorów wymienione?
  16. turzol

    elementy wyposazenia

    We wlepce jest tylko część kodów wyposażenie, kompletny wykaz kodów PR z którymi auto opuściło fabrykę można uzyskać po VIN z z tej strony lub w ASO https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/audi
  17. Ładne kreski, pomiar serii imponujący Możesz napisać gdzie robiłeś wodorowanie? Może być prv
  18. Ori pióra Audi wytrzymują spokojnie 2 sezony, czasami dłużej jeśli ktoś ma położoną powłokę na szybę czołową.
  19. Ten sposób to zaślepienie zaworów regulujących ciśnienie w głowicy. Można się rozejść
  20. turzol

    B6 DIVISION

    Bedzie pasować na pewno. Sprzedałem taką nowke tu na forum i z tego co wiem jeździ teraz w AWX właśnie.
  21. turzol

    B7 Crew

    Szkoda, mam 2x tył w garażu na stanie.
  22. turzol

    B7 Crew

    Tylko nr modułów. Potrzebujesz tył czy przód?
  23. Dziena Ja dzisiaj pass, jutro służba
  24. Prosze https://www.ecstuning.com/b-genuine-volkswagen-audi-parts/center-cap-avus-silver-priced-each/8d0601165ez17/
  25. morsik26 jeszcze raz dzięki za ogarnięcie tematu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...