RALF76

jak zmienisz położenie kierownicy dalej to samo?

zainteresuj się silnikiem, w tych latach produkcji czyli polifty 204 ps lubią żłopać olej nie ma znaczenia czy to a4 czy q5

czyli kasa osobiscie tez wole bezwyp + salon PL

zapewne budżet, szybciej sprzedaż ulepa bo tani obserwuje parę aut rocznych z małym przebiegiem i stoją od listopada/grudnia w salonach więc zapewne jak u Ciebie chodzi o budżet

Witam kolego jak uporałeś się z tym olejem wygrałeś coś z serwisem bo ja kupiłem też auto i chyba bede miał ten sam problem MiruK ma silnik DETA a one nie biorą oleju, problem występuje w 204 konnych a nie 190 czyli od około 2021r w górę

dzięki, chodziło mi o pobór oliwy czy w tej generacji nie ma większych problemów ale chyba jeszcze za mało km przejechane

jakieś różnice vs poprzedni (nie wiem co miałeś) i pytanie jak olej? obserwujesz? schodzi?

dobra robota na piano a jak silnik? dużo dieslem już przejechałeś?

czekamy

zrób zdjęcie i wrzuć, bardzo mnie interesuje jak wygląda taki wskaźnik adblue w a4 b9

Czy przełączasz skrzynie biegów w tryb manual? czyli w prawo manetka od biegów? Jeśli tylko pod kierownicą zmieniasz to normalne zachowanie..

odrazu znalazlem Oryginał dwumasa sprzęgło Audi A4 B9 2.0 TDI 190KM WWW.SPRZEGLO.COM.PL Oryginalne sprzęgła i koła dwumasowe do Audi A4 B9 2.0 TDI 190KM (140kW) diesel do 50% taniej niż w ASO. Płatność za pobraniem i aż 30 dni na zwrot. Sprawdź

kiedyś tak było jak auta miały 2-3 lata

wpisz w neta "sprzęgło DETA" i masz tego całą masę na różnych portalach, mamy palcem wskazywać? jak się nie znasz zleć mechanikowi bo narobisz kłopotu