Skocz do zawartości

GreGoriO

Pasjonat
  • Postów

    2739
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GreGoriO

  1. jeśli instalację masz poprawną to spokojnie możesz mieć kilka tunerów z jednej anteny.. najważniejszym problemem jest tylko zastosowany konwerter, MUSI mieć minimum 2 wyjścia.
  2. tutaj masz podane wartości jakie MUSZĄ być aby poprawnie działały urządzenia wpięte do auta.... w różnych modelach aut są różne urządzenia, i różne możliwości kodowania sterowników typu radio, nawigacja, klimatyzacja itd. kolega z kablem sprawdzi ci co masz w tych pozycjach, dlaczego telefon nie działa... trzeba wejść w odpowiedni sterownik odczytać błędy (jeśli są) odpowiednio zinterpretować i sprawdzić kodowania sterowników. jeśli nie wiesz o co biega, to ktoś z kablem będzie ci potrzebny
  3. Audi Radio/Navigation System (RNS-E) - Ross-Tech Wiki
  4. a jakie masz radio?
  5. zestaw zakodowany?
  6. Hallan a un inmigrante oculto bajo el paragolpes de un vehículo - Melilla - Sucesos - elfarodigital.es Tłumacz Google to było w MELILLA, HISZPAŃSKIE MIASTO W AFRYCE .....31.12.2012 35.282061,-2.954636 - Mapy Google
  7. umiejętności na nic jak nie będzie przyczepności...ani nie ruszysz, ani nie zahamujesz....
  8. a blacharz zaciera ręce....buhahahaaaaaaaa:grin: jeśli zmiana to tylko po 15 kwietnia....nie warto wcześniej ryzykować.
  9. nie może a na pewno... Audi Radio Generation II - Ross-Tech Wiki
  10. GreGoriO

    BT w concert II

    jeśli piszesz o swoim roczniku auta, to odpowiem ci że nie masz w oryginale BT. moduł BT wychodził od roku produkcyjnego 2003. więc jeśli ktoś wcześniej się nie bawił w modzenie, to raczej nie masz. można to sprawdzić, włączając szukanie sygnału w telefonie zaraz po przekręceniu kluczyka w stacyjce. pozostaje ci dokupić adapter do jakiegoś telefonu (lub komplet z telefonem) i tak używać...
  11. FW....firmware mając TYLKO to FW! możesz mieć przerobioną konsolę..... w przypadku PS3 jest to numer 3.55 poszukaj na necie PS3 HACK
  12. GreGoriO

    Kodowanie świateł

    tutaj też jest CAN, ale sterownik w A4 B6 nie obsługuje DRL. takie coś można już w modelu A4 B7 lub jeśli chcesz modzisz MCE z B7 do B6 i również możesz sobie ustawić DRL
  13. nic nie widać, szkoda przydało by się od drugiej strony, właśnie tam gdzie są przykręcone zawiasy.
  14. blacharz/lakiernik też kusi....zniżkami przy naprawie....
  15. GreGoriO

    Kodowanie świateł

    WIEM WIEM....dlatego ja też nie rozwijam dalej...czekam na wypowiedź wnioskującego temat....jak chce to osiągnąć.
  16. GreGoriO

    Kodowanie świateł

    jak nie jak tak.... wybierasz kodowanie 4 z tym że nie są to DZIENNNE tylko świecą JESZCZE....wszystkie pozycyjne(przód-tył), tablica rejestracyjna plus zegary. ALE TEN mod działa tylko z MCE w wersji HIGH.
  17. byłem teraz obejrzeć zawiasy w Avancie... różnicę widzę taką, że gumowe osłony przewodów/sprysku idą w naszych A4 środkiem zawiasu a w "pasku" obok ---------- Post dopisany at 18:53 ---------- Poprzedni post napisany at 18:46 ---------- @amaradaar mam prośbę, wklej ten link jako zdjęcie do siebie... zamiast aukcji bo ona zaraz wygaśnie.... skopiowałem zdjęcie do siebie na imageshack... http://img441.imageshack.us/img441/1865/3049048916.jpg i prośba na przyszłość...nie wklejajmy linków do aukcji bo te wygasają, lepiej skopiować zdjęcie, będzie wiadomo o co chodzi piszącemu dany post. ---------- Post dopisany at 19:05 ---------- Poprzedni post napisany at 18:53 ---------- Potrzeba teraz zdjęcia od środka, tam gdzie są te zawiasy przykręcone do dachu. Jak ktoś znajdzie lub ma rozebrane albo miał rozbieraną podsufitkę i robił dokumentację poproszę. nawet na PW. Wrzucę na imageshack to wkleję na forum....
  18. te numery z ETKI są do Passata jako że to ta sama platforma, więc na razie chciałem przeanalizować ten kierunek.
  19. przeglądam właśnie ETKA (PASSAT 2005-2010) i tam widzę że występują trzy numery silniczków ....rysunek 827-20 3C9 827 383...lewa 3C9 827 384...prawa ...z lierkami. i tak koncówka numeru E to okres od 2006-03.11.2008 ...........................F ........04.11.2008-29.07.2009 ...........................G.........30.07.2009 - 2010 w pierwszym roku produkcji model 2005 , elektryczna klapa jeszcze nie występowała tak wygląda silnik ciągnący klapę... tutaj zdjęcia z montażu do passata [instrukcja] - Elektryczna klapa w kombi nie rozbierałem i nie widziałem zawiasów w naszych A4, czy koś mógłby się wypowiedzieć jak wyglądają i czy sa podobne do tych z passata? 1 i 2 zdjęcie na forum?
  20. ZAUWAŻCIE RÓŻNICĘ.... W SKODZIE mamy domykanie W PASSACIE, klapa w końcówce drogi, zamyka się sama tak, jakbyśmy opuścili naszą, z wyraźnym hałasem....co to znaczy? że jest szansa pominąć tak zwane domykanie. montując tylko siłowniki i sterowanie otwarcia/zamknięcia... zwolnienie zamka klapy zawsze następuje więc ten problem mamy już z głowy. na podstawie tych filmików przyjrzał bym się jakie rozwiązanie ma "pasek", może będzie łatwiej zaadoptować do A4 tym bardziej, że to model B6 czyli lata 2005-2010....
  21. MIERNIK jak miernik ale kartka i ołówek są też bardzo ważne. i próbnik z żarówką!! notuj kolory i próby jakie wykonujesz, aby spokojnie przeanalizować wyniki, bo możesz się zdziwić (na jednym przewodzie może pojawiać PLUS lub MASA w zależności od sytuacji!!!!)
  22. GreGoriO

    hamulce a7

    to A7 było produkowane już w 2007 roku??? i z silnikiem 2.0 TDI:shock3:
  23. To jest lusterko przyciemniane...TYLKO !!! ma funkcję fotochrom ale nie może sterować światłami i CLH ETKA pokazuje że w B6 montowano od grudnia 2000 do maja 2003 (w zależności od koloru) zastąpiono późniejszym bez literki, o które wszyscy płaczą...że nie dostępne
  24. ubezpieczenie nie pokrywa wymiany??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...