GreGoriO

musisz tak przerobić aby impuls do helli, który mówi o załączeniu świateł mijania, aby był rozłączany w momencie włączania halogenów. najlepiej poprzez przekaźnik, styki NC...włączenie halogenów na włączniku spowoduje rozłącznie sterowania i lampa odbierze to jako wyłączenie świateł mijania, wtedy LEDy oświecą pełną mocą znajdę chwilę to narysuję ci schemat...

co to znaczy że "ESP LATA ZA KLIMĄ" jest luzem wrzucony za panel? nie myślałeś go wrzucić do schowka? w miejsce kluczyka do dezaktywacji poduszki pasażera? tak poza tym ...brawo:notworthy: ładnie się prezentuje.

niby tak.... ale najlepiej organoleptycznie.... jeszcze spisz sobie kolory przewodów jakie wchodzą do kostki i numery pinów... porównaj je ze schematem...czy się zgadzają... może ktoś grzebał przy kablach i coś pozamieniał...

ale czy lewa na prawej też świeci normalnie??

podepnij lampę lewą do prawej kostki a prawą do lewej...kostki są takie same tylko obrócone w lampie o 180 st(w pionie) będziesz wiedział czy to wina lampy.... drugi sposób to schemat w rękę i żarówka z przewodem do sprawdzenia czy masz w kostce napięcia.... wybierz co łatwiejsze...

jak zagadasz odpowiednio to wszystko się znajdzie...poczytajcie wątek o przeróbce. co za problem włożyć soczewkę bix do zwykłego ksenona, masz wtedy swój komplet z "nowymi" lampami.

bierz od Gwerty, będziesz miał od razu Bixy.

róbcie listy jak za komuny...kontrolujcie czy ktoś stoi w kolejce a jak się spóźni to wykreślajcie......

zrobiłem na nich około 40kkm. z tym że... latem temperatury mam około 40 st a asfalt nawet 50-60 st więc przypuszczam że latem ścierają się szybciej

brakuje ci czegoś takiego... ADAPTER KONEKTOR D1S D2S D3S D4S XENON HID H025 - Ksenony, żarówki xenonowe, żarówka h4, żarówki d1s, żarówki d2r, żarówki d2s, żarówka h7, zestawy ksenonowe, wycieraczki samochodowe

widziałem bodajże z A3 ale nasze A4 chyba nie mają...aczkolwiek jest dużo miejsca aby to wymodzić...

na siedzenie...trzeba ustawić odpowiedni kąt i dobrać odpowiednią (mocną) diodę aby był efekt jak z przodu.

podnieś siedzisko to zobaczysz....

chcę, ale mam je już je 2 lata... technologia idzie naprzód więc może jest coś lepszego, dlatego pytam jak na razie w nie widzę innych opon, które mają taki piękny wzór a do tego są praktyczne w 100%

ja szczerze odradzam Sunny SN3800. kupiłem, z myślą że muszę przejść badanie techniczne i po naprawie auto sprzedaję... ale niestety muszę się bujać na nich:kwasny: opony strasznie głośne a najważniejsze to to...że w czasie deszczu nie mają w ogóle przyczepności!! każde rondo biorę jak w drifcie...gdyby nie ESP to barierki moje!!!!! mam na przodzie Vredestein Sesanta i jestem bardzo zadowolony ale się kończą, więc muszę szukać kompletu...stąd pytanie, co polecacie zamiast holendra w rozmiarze 225/40/18 najważniejszy dla mnie warunek mają być ciche jak Vrede...

tak...dopisałeś ten tekst później.... więc moja wypowiedź nie ma sensu to fakt faktem jest, że rzeczywiście trzeba cytować ludzi bo później wypowiedzi tracą sens...jak tutaj ech....

nikt ci nie każe tłumaczyć, wgrywasz polski język do nawigacji i przy okazji masz instrukcje głosowe po polsku. a jak mówili koledzy obsługa intuicyjna.

jeśli już chcesz modzić załóż sobie RNS-D lub RNS-E... BNS NIE WYŚWIETLA MAPY w takim znaczeniu jak mamy to w tych modelach czy jakiejkolwiek innej nawigacji. więc niemożliwa jest analiza przebiegu wytyczonej trasy. poza tym nie można dodać żadnych punktów POI(UMy). ja praktycznie nie używam strzałek, wolę mojego TT, mapa oczywiście siedzi najnowsza bo od przybytku głowa nie boli:wink: ...a nóż się kiedyś przyda. jeśli cię interesuje, masz możliwość spolszczenia nawigacji... będziesz mógł pisać i słuchać po polsku.

proponuję założyć kapturki na żarówki mijania z wyciętym logo wtedy w nocy, zawsze będziemy mieli przed oczyma czym jeździmy, żebyśmy pamiętali.... mnie się nie podoba

przerobienie DRLa w miejscu halogena, na dwu-funkcyjne świecenie to żaden problem, pytanie... ile światła dają we mgle? musiałby ktoś kto ma, sprawdzić czy warto przerabiać

5 to hiszpański...polecam

nie mają bo to nie magazyn. zamawiają z magazynu centralnego na podstawie numeru z ETKI. NIE powinno ich interesować czy to wkładasz do audi czy seata po prostu kasują cię i już... gostkowi się nie chciało robić zamówienia I TYLE

cóż...ja kupiłem taki, chociaż nie dostałem żadnych informacji zaryzykowałem. jak na razie jest ok. a zrobiłem już 20kkm z kompresorem sam wymieniałem KLIMAKOMPRESSOR AUDI A4 B6 A6 C5 2.5 TDI AB_2000 | eBay wolałem nie bawić się w używki. tylko jedna uwaga...nie zakładaj paska zanim nie nabijesz instalacji!!! to bardzo ważne. poszukaj mojego postu o wymianie sprężarki.

a Seat posiada silnik 2.5 v6?? bo ja zawsze kupuję części w serwisie Seata