VFIZ on Audi B6/B7

[kicoro 1]

Witam,

Chciałem przedstawić wynik działania zrobionego przeze mnie komputera VFIZ nadzorującego pracę silnika w moim A4 B7.

Umożliwia wyświetlanie wybranych parametrów tylko w polu RDS lub

wyświetlanie całej ich listy (ale tylko z wybranymi parametrami) na całej powierzchni FIS.

Obsługa odbywa się za pomocą kierownicy multifunkcyjnej, a dokładnie przycisków po lewej stronie. (Mode/Up/Down)

Dodatkowo obsługuję m.in. test zegarów (open ceremony), zgłaszanie alarmów po przekroczeniu zadanych parametrów,

Planowane jeszcze wyświetlanie Boost, diagnostyka a'la vcds - odczyt grup pomiarowych i błędów

Proszę o konstruktywne uwagi i pomysły na następną funkcjonalność

Jedyne co mi przeszkadza to że jak aktywuje się na środku wyświetlacza (również w trybie Navi)

to do drugiej linii RDS "wskakuję" temperatura zewnętrzna,

pytanie czy ktoś wie czy da się to wyłączyć, dokładnie wyświetlanie temperatury w RDS ?

Wydaje mi się ze po małych przeróbkach dałoby się to uruchomić w B5,

B5 ma czerwony FIS sterowany przez linie 3LB ?

pozdrawiam

Mariusz

[kicoro 1]

Komunikaty z can-bus sam rozpracowałem, niestety nie wszystko jest jeszcze zrobione,

chcę jeszcze np. zrobić rysowanie wykresów, (na białym wyświeltaczy można osiągność 8 róznych kolorów

Koszt trudno powiedzieć, sporą część stanowi koszt samych wiązek i złącz. W sumie to w okolicach ceny licznika FIS.

Jak ktoś chce dalej drążyc to na PW.

Na kostce u góry można podłączyć dodatkowe czujniki np EGT i jest też wyjście z przekaźnika (tak na przyszłość).

USB jest do aktualizacji oprogramowania np z laptopa o nowe funkcję (jest wyprowadzony u mnie na stałe ale schowany pod osłonami)

Zrobiłem dodatkowe wiązki i komputer wpinam miedzy licznik a instalację samochodu, nic nie trzeba ciąć,

całość mieści się w konsoli pod licznikiem z lewej strony i wygląda tak:

[kkam 50]

ile godzin poświęciłeś na rozpracowanie komunikatów?

[kicoro 1]

W sumie przystosowanie do a4/b7 zajęlo mi ok pół roku, jednak wcześniej już miałem wersję działającą vw/seat/skoda (mk4) (miałem toledo2),

początek prac to 2-2.5roku temu.

[kkam 50]

z zawodu jesteś elektronikiem czy po prostu pasjonat? Da się wyświetlać większą czcionkę i zrobić np licznik prędkości taki jak w nowych b8?

[kicoro 1]

Dużo wiekszej czccionki nie znalazłem, wiec raczej cieżko będzie, ale

po co jeszcze jedno wskazanie prędkości skoro na tarczy obok jest - co prawda trochę wiecej wskazuje (~8 dla 100km/h, 15 dla 200km/h...) i kto na to patrzy..

Lepiej wyświetlić np Boost i temp oleju..

jestem programista i elektronikiem

[PILOT_24 1]

1.) Czy w B7 musi być kolorowy Fis???

2.) Czy ten komputer (wpinka) zadziała w B6 z kierownicą multifunkacyjną z B7 ??

[kicoro 1]

W tej chwili musi byc kolorowy FIS i B7 i B6, w nastepnym etapie bedzie dzialalo też na czerwonym FIS

W tym celu przydałby się ktoś z Gliwic lub Katowic co posiada czerwony FIS oraz navi,

i jest chętny na spotknie 1-2 godzinne w celu podpięcia VFIZ i zlogowania komunikacji Navi z czerwonym FIS..

W zamian mogłbym np taniej zrobić VFIZa

W B6 z multifunkcją z B7 bez problemu powinno działać, sterowanie z konsoli centralnej też powinno dać się zrobić

To wrócę jeszcze to pytań z mojego pierwszego posta, może ktoś potrafi pomóc..

Jedyne co mi przeszkadza to że jak aktywuje się wyświetlanie na środku wyświetlacza FIS (również w trybie Navi)

to do drugiej linii RDS "wskakuję" temperatura zewnętrzna, pytanie czy ktoś wie czy da się to wyłączyć, dokładnie wyświetlanie temperatury w RDS ?

np poprzez odpowiednie zakodowanie licznika ?

[domin79 9]

-> Kanal 19 (Verschiedenes)

?xxxx: Beleuchtungsoptionen

0 - Zeiger und Skala nur bei "Licht ein" aktiv

1 - Zeiger bereits bei "Zündung ein" aktiv

2 - Skala bereits bei "Zündung ein" aktiv

3 - Skala (2. Kennlinie) und Zeiger bei "Zündung ein" aktiv

x?xxx: Bordcomputer

0 - nur Ebene 2 (Langzeitspeicher)

1 - Ebene 1 und 2

xx?xx: Fahrerinformationssystem

0 - FIS (9Q2 bzw. 9Q4)

1 - ohne FIS (9Q3)

xxx?x: Außentemperatur

0 - keine Anzeige, Beleuchtung aus

1 - Anzeige und Beleuchtung aktiv

xxxx?: Funkuhr

0 - Funkuhr nicht aktiv

1 - Funkuhr aktiv

przedostatnia cyfra odpowiada za temp. zewnetrzną 0-brak 1- aktywna , ale wątpie zaby zadzialało kiedyś sie bawiem i nic to nie zmieniało:kwasny:

[letallec 2]

Komunikaty z can-bus sam rozpracowałem, niestety nie wszystko jest jeszcze zrobione,

Koszt trudno powiedzieć, sporą część stanowi koszt samych wiązek i złącz. W sumie to w okolicach ceny licznika FIS.

http://images43.fotosik.pl/1428/03e39eece85b9e1em.jpg

tzn, mozesz podac koszt w PLN? Koszt licznika wacha sie w dosc sporym przedziale.

IMO parametry wyswietlane to(w kolejnosci waznosci):

BOOST

OIL Temp

Oil Pressure

Coolant Temp

RPM

Atm Pressure

TB

[kicoro 1]

-> Kanal 19 (Verschiedenes)

przedostatnia cyfra odpowiada za temp. zewnetrzną 0-brak 1- aktywna , ale wątpie zaby zadzialało kiedyś sie bawiem i nic to nie zmieniało:kwasny:

J ateż to już próbowałęm i też bez żadnego efektu..

---------- Post added at 23:47 ---------- Previous post was at 23:43 ----------

To jeszcze dla TFSI, ciśnienie paliwa w obwodzię o niskim i wysokim ciśnieniu, ciśnienie zadane przez ECU, ewentulanie różnica (odchyłka)

Tak samo z doładowaniem, ciśnienie żądane przez ECU (specific), aktualne i ewentualnie różnica

Myślę sobie że różnica pozwoli wcześniej wykryć stan niedoładowywania/przeładowywania turbo , lub wyjechaniej pomy wysokociśnieniowej

a dla diesla, to moze sie jeszcze przydać stan DPF..

[Lukaszxxx 4]

moze ogarnołbys temat samego testu wskazówek po przekręceniu licznika jak to jest np w a4 b8??

[kicoro 1]

przeciez ogladalem, tylko reszta mi zbedna, jaram sie tylko testem wskazówek

Pytanie czy warto, bo zrobienie plytek na zamowinie + elementy + montaż będzie w pewno w okolicach 250zeta

[kicoro 1]

oczywiscie te 250 to szacowowany koszt płytki do samego testu wskazówek, tzn uproszczona i pomniejszona płytka bez złącz,

z wyprowadzonymi 6-10przewodami do podmiany pinów we wtyczkach licznika,

a zamiast obudowy w specjalna gruba koszulka termokurczliwa z klejem

koszt wersji pelnej z obudowa i mozliwościa wyswietlania na FIS byłby gdzies dwa razy wyższy

[kkam 50]

włożyłeś w to dużo pracy, nie sprzedawaj za bezcen, szanuj swój czas. Myślę, że jak dopracujesz wyświetlane informacje. To nawet za 500zł znajdziesz nabywców. Chętnie bym to też kupił.

[Śmierć z nieba 0]

No, chłopie zaimponowałeś mnie, gratuluję wytrwałości, jak będziesz gotów na seryjne montaże to dawaj znać też chętnie zakupie takie coś tylko powiedz czy bez kierownicy multimedialnej da radę to obsłużyć?

[truckmaniac 1]

Jak będzie już hulać na czerwonym FISie, to się piszę

[kicoro 1]

tylko powiedz czy bez kierownicy multimedialnej da radę to obsłużyć?

da radę, a masz na myśli manetkę czy dial'a na konsoli?

Jak będzie już hulać na czerwonym FISie, to się piszę

Nie powinno byc ztym problemu, tylko musiałbym sie z kims postkac np w gliwicach lub katowicach w celu podpiecia vfiz najpierw w celu sciagniecia logow..

No to kiedy bedziesz mial gotowy produkt ?

Mam zapasowe 2 płytki, ewentualnie mogłym je zmontować na za ok jeden miesiąc

[kicoro 1]

OILT - temp oleju

IAT - temp powietrza zasysanego (inatake air temp)

...

Wiecej skrótów jest poniżej:

https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0ArzNI6TM4kuDdG9mNVFlM05CVndfbFN5OVl0NDJRWWc

[wiesiek3d 0]