No na logikę. Skoro radio ma wyjście na sterowanie diversity, to MUSI to być podłączone. Fabryka by dała doopy na całej linii gdyby montowała wybiórczo. Szczególnie, że schematach Elsy wyraźnie zaznaczone, że tyczy się to Concert/Symphony O tym jakie radio było, gdy auto opuszczało fabrykę, mówi nam właśnie kod na wlepce. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk