GreGoriO

Masz wtyczkę widoczną po wyjęciu lewej lampy. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Pisałem Ci już. że jesli na krótko nie odpala, a nie widać niczego podejrzanego to panel do wymiany. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przecież od tego są schematy. Dlaczego próbujecie zgadywać z,amiast zdobyć schemat i przeanalizować trasę połączeń elektrycznych Elsa zawiera wszystkie potrzebne nam dane, więc naprawdę warto poświęcić te 10GB na dysku, by móc swobodnie poruszać się w świecie prac mechaniczno-elektrycznych.

Dziwne. Bo ja jestem zalogowany a też woła o login. Pewnie jakiś wkręt. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na przyklad. Tylko nie zrób zwarcia. Brązowy to ZAWSZE MASA I zapisuj pomiary na kartce. Z konkretnymi kolorami przewodów wtedy masz szansę zauważyć co jest winne. Ale najpierw błędy z MCE. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli nic niezmierzył. Nie wiesz czy to wina masy czy plusa. Zrób jak pisałem wyżej. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak mierzyłeś? Podałeś osobną masę? Próbowałeś podać inny plus? Mierzyłeś na MCE? Są tam błędy? Na początku a potem na końcu obwodu? Widzisz.... Sposobów pomiaru jak i wniosków możesz mieć conajmniej kilka. Jeśli nie za bardzo orientujesz się co można zrobić, oddaj dobremu elektrykowi. Bez schematu ani rusz. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Szczególnie że są dwa czujniki w jednej obudowie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W B6/B7 nie ma podziału na FIS lub PÓŁ FIS. możesz (MUSISZ) tylko odblokować dodatkowe pozycje. Ale żeby to działało, MUSI być odp. Manetka. Tylko tyle. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jakie radio Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Pikanie pikaniu nie rowne. Podaj czy dźwięk dochodzi z deski(buzzer)' czy z innego miejsca. Bo raczej nie jest to normalne powiadomienie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Żeby mówić o pomocy, warto znać błędy, jakie zapisał MK. PODAJ je. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jest łącznik wiązki zderzak-nadwozie. za lewą lampą. Tam łączy wszystkie przewody... Nawet klaksonu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kodowanie do sprawdzenia. (MCE-Skandynawia) Albo wyjąć włącznik i zobaczyć czy nie ma czegoś namieszane. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeśli tylko jedne, to sprawdź instalację drzwi. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zamek to dwie części. Mechaniczna czyli rygiel obrotowy i elektryczna czyli silniczek i mikrostyki. Skoro działa elektrycznie, i ciegno pracuje poprawnie, To radzę się przyjrzeć na "sucho" czy rygiel jest blokowany. To zrobisz srubokretem. Przy okazji sprawdź na FIS czy pokazuje dobrze. Naciskając klamkę, czy przycisk pilota, powinien zwolnić blokadę. jednocześnie pokazując na FIS i oświetlenie bagażnika. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Polski tylko do nawigacji. FISu nie da rady. Kupisz kabel, sam Sprawdzisz. Będzie taniej. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

8T też pasuje. Myślę że powinno się udać. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak inaczej. Wlasnie te styki są najważniejsze. Masz zdjęcia tyłu adaptera? Numer? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Separator antenowy. Było mnóstwo. Poszukaj odpowiedzi jaki. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Iphone zgodnie z tym co mówi Etka, Jest TYLKO ładowany w tym uchwycie. Jeśli ktoś chce połączenia z radiem MUSI użyć BT. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Elektryk powinien sprawdzić punkty masy, oraz alternator i regulator napięcia. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Masz manetke z przyciskiem na końcu i kolejnym (reset) od spodu? bo kodowanie to jedno ale możliwość zmiany ustawień tylko w manetce wycieraczek zobacz też kodowanie FISu, środkowa cyfra powinna być zmieniona na 3 wchodzimy we Wskazniki --> Adaptacja --> Kanal 19

Żeby wykluczyć akumulator, powinieneś TO najpierw sprawdzić. Prąd i napięcie ładowania@także w miarę możliwości jego stan, areometrem. Czyli wykluczyć/potwierdzić to co jesteś w stanie zrobić sam.... Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Padł ci akumulator? Podładuj i spróbuj ponownie. Zresztą, reset poprzez odľączenie na chwilę klemy, też często pomaga. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk