GreGoriO

Spróbuj najpierw przeczyscic, może kabel się uszkodził. Itd. Zakup na końcu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Od czytaj najpierw błędy z modułu komfortu 46 Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Używa ktoś aplikacji second phone albo podobnej? Szukam czegoś, żeby mieć drugi numer na swoim ip6. Możecie coś polecić? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Manetka czy włącznik. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chcecie zobaczyć flaki Xa... Ifixit już rozebrał. Naprawę ocenił na 6. Nie ma tak źle! Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niekoniecznie. Ja mam przykrecony do blachy. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Te numery to tylko gwoli wyjaśnienia. W tym ostatnim, pewnie chodzi o to że raczej kula/hak nie będzie pasowała z poprzednich modeli. CAN jak najbardziej możesz wpiąć do PDC bo to ta sama wiązka. Miejsce łączenia nie ma znaczenia. Liczy się poprawność. I to żeby były skręcone ze sobą. A przewody, możesz użyć pojedynczych. Lepsza jest linka, szczególnie ta bardzo giętka. Łatwiej się ją układa i jest odporniejsza na wibracje. Ważne by przekrój, był odpowiedni. Nie za cienki(elektrycznie) nie za gruby(ciężko/w ogóle/ będzie można obsadzić odp. PINem) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

moduł B6 zastąpiony w 03.2004 ...8E0 907 383A, ten z kolei w 06.2004 ....8E0 907 383C BELKA B6 zastąpiona w 08.2004 numerem ...8E0 800 491C, a w 10.2009 numerem ...8E0 800 497F.... czyli trzeba kupić razem z kulą KULA B6. a wzmocnienie przełóż swoje, odkręcasz te 4 śruby od haka i dorób obejmę. Bo tak naprawdę to tylko trzyma w wersji z hakiem to wzmocnienie. z tym że tak.... nie będziesz miał drugiej płytki, nakrętki trzymającej śrubę belki w podłodze, musisz dokupić WHT 001 890 ....2sztuki Pozycja nr 9 na zdjęciu.

Podaj numery modułu oraz belki haka. Bo jeśli belka z b7 to nie ma w gnieździe pinów od rozłączania PDC w czasie gdy masz wpięty hak. I będzie piszczeć. Niestety na razie nie widzę rozwiązania, bez ingerencji w instalację. A przewody musisz ciągnąć z bezpiecznika, bo jeśli zachce Ci się podpiąć kemping to możesz spalić sobie instalację. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli twoje auto to b6 a belka b7? Masz PDC? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Rzeczywiście, Etka mówi że od marca 2007 nastąpiła zmiana rodzajów haków. Późniejsze haki występowały bez wzmocnień. Co nie zmienia faktu, że jeśli ma hak o numerze B, a kupił bez wzmocnienia... to przekłada ze swojego. pozycja 4= 4b > 4a Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No ale skoro belki haka, są tylko jednego rodzaju. A dzielimy je tylko na b6 lub b7, To nie powinno mieć znaczenia gdy starą belkę usunie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hak to właśnie belka. Montuje się w miejsce starego wzmocnienia. Na to przychodzi plastik zderzaka. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tu kolega przekładał MCE. B6-B7 niech sprawdzi jeszcze raz wszystkie podłączenia. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Polecam 101 napraw 5 odc 8. (wczorajszy) Mamy tam mały tutorial. Niektórym przyda się by zrozumieć o co w tym biega. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bo klaksony są w tej samej wiązce przewodów w zderzaku. Masz pewnie przetarty któryś i dostaje zwarcia. Musisz zrzucić zderzak i odszukać miejsca. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jak wygląda poduszka żelowa na szybie. Bo ważne jest to, jak zamocowany jest czujnik. Elekryka do ogarnięcia jeśli się ma schemat. Wrzuć zdjęcie szyby/czujnika, to może ktoś obeznany się wypowie. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Szukasz elektroniki czy ramion. Ramiona nie będą pasować , bo każdy model na swoje długości. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A ściemnia Ci wewnątrz? Też mam najciemnieszą folię, i nie widzę problemu w działaniu wewn. lustra. Gdy ktoś oświetli z tyłu, działa prawidłowo. Więc i boczne powinny działać. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Są dwa sposoby. Jak pisał turzol, Albo włączając bieg wsteczny. Pika wtedy ten glośniczek, którego czujnik ma bliżej do przeszkody. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hej No to szczegóły mojej operacji Kraków. Jako, że nie ma innej drogi więc pozostało jechać zgodnie z wytyczoną trasą. Używałem Tomtoma (PNA) a jako info o sytuacji na drodze Yanosika. Yanosik nie zaoferował mi żadnych objazdów, a czas przejazdu oscylował w okolicy 4,5 godziny. Niestety jako kierowca miałem ograniczone pole zabawy, musiałem coś wybrać. Jako że mam największe doświadczenie z TT, tym samym padło na niego. Zaskoczeniem był dla mnie (aż taki) korek na A4, od bramek w Balicach do rozjazdu na Tarnów (A4) i Chyżne (44) Kuzyn mówił, że to normalka w piątkowe popołudnie. On jako miejscowy jest w stanie, omijając A4 objazdami, zaoszczędzić co najmniej pół godziny. Cóż, tym samym mogę i ja błysnąć, u siebie w Hiszpanii, Nie znając stanu dróg alternatywnych, nie ryzykowałbym.

Tak wiem. Mimo wszystko jest lepiej niż mały ekranik Nokii czy szajsunga. Ja osobiście używam albo whatsapp, albo maila do przesyłania Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Zastanawiam się po co jeszcze słać smsy czy mmsy w dobie komunikatorów typu whatsapp czy Messenger. Jeśli SMS rozumiem bo ktoś nie ma smartfona, tak mms swoją tragiczną jakością obrazu od razu namawia na przejście, na wyższy poziom posiadania. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

One ponoć nie działają w tle, tylko są uśpione. Procesor sam je wyłącza. Tutaj wiecej info http://antyweb.pl/nie-wymuszajcie-zamykania-aplikacji-w-tle-na-ios/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Żeby było Bezpośrednio, Trzeba mieć stale otwarte smsy. Wtedy klikniecie otwiera od razu tryb pisania. Tak się dzieje jeśli karta sms jest zamknięta. Ponoć Apple nie zaleca zamykania kart gdyż otwieranie ich bardziej obciąża procesor niż wejście z trybu uśpienia. Co przekłada się na zużycie baterii. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk