Skocz do zawartości

GreGoriO

Pasjonat
  • Postów

    2739
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GreGoriO

  1. Nie póki co, cały czas na module z b7 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  2. GreGoriO

    Ceny paliw

    NA SZCZĘŚCIE chyba tylko w PL Hiszpania dzisiaj ON 0.97€ PB 1.05€ póki co jest gitara. Turystów i pogody nam nie brakuje. [emoji12] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  3. Poczekaj. Czyli jeszcze nie zaktualizowałeś? System pozwoli na aktualizację jeśli pomiędzy obecną a nową wersją będzie różnica. I tak ma pokazać się na ekranie. Jeśli nie masz wyświetlonej wersji to albo nie widzi płyty np. Z powodu brudnego lasera. Albo jest źle nagrana. Wtedy moja porada nie ma racji bytu. Musisz zdobyć PEWNĄ, ORYGINALNĄ, nawet starą mapę, aby wykluczyć winę lasera/napędu. Jeśli ta twoja DE, jest ori Dobrze było by sprawdzić w innym czytniku. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  4. Włóż z powrotem płytę ze spolszczeniem i czekaj do skutku. Nawet 20 minut. Póki nie skończy, żadna inna płyta nie zadziała. Oczywiście stacyjka cały czas ON Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  5. Na szczęście tylko złamał nogę w kolanie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  6. Rejestraror musi bazować na Novatek 96650 Wtedy nagrania są czytelne. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  7. Przecież, Tylne przeciwmgielne jest po lewej stronie, w wiązce lampy. Chyba że to angol... to po prawej. Szaro-biały(L) szaro-fioletowy(P) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  8. Na pierwszej stronie masz rysunki z ELSY. One pokazują dokładnie jak to wygląda. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  9. Reklama kontra rzeczywistość..... Co za sierota[emoji23] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  10. +08192 no safe function? Bo +0004 piszesz że wykodowałeś? Tu procedura taka sama jak w A4 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  11. błędów w drzwiach nie ma? w B6 tak się dzieje gdy masz błąd np. 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe
  12. Z przewodów, musisz dociągnąć plus do DRL-ów i zastosować rezystor, żeby nie było błędu po wyrzuceniu pmgielnych. Ewentualnie zakodować na USA czyli wykodować te światła. Minusem będzie również brak tylnego pmgielnego. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  13. tak samo jak dzienne zrobione z drogowych w lampach B6... wbrew twoim skojarzeniom... zalecam uważne czytanie, szczególnie ostatniego zdania. zaproponowałem wymianę żarówki H11 na DRL homologowany np. NSSC 510, które to lampy idealnie pasują średnicą w miejsce wyciągniętych lamp przeciwmgielnych.
  14. Rozwiązałeś? Jakieś pomysły? Sam jestem ciekaw. Może to od półosi/przegubów? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  15. GreGoriO

    B6 DIVISION

    Otwórz i rozbierz tapicerkę drugich drzwi. To tylko kilka śrub. Zobaczysz sobie jak wygląda wnętrze i może coś wymyślisz. Bo to lustrzane odbicie. Przynajmniej, ja bym tak zrobił. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  16. Jedź do jakiegoś montera od alarmów, niech Ci odetnie alarm na czas zabawy z MK Potem przywróci funkcjonalność. Samemu, jeśli nie wiesz co zrobić to tylko pogorszysz sprawę. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  17. Moim zdaniem nie warto się pchać w tryby Skandynawia/Kanada jeśli masz funkcję Auto. Przerób sobie kierunkowskazy lub nawet pmgielne na drl, a lusterko samo załatwi sprawę. Będzie to i estetyczne i zbliżone do oryginalnych rozwiązań. Bo nie będą świecić światła pozycyjne. Najbezpieczniejszym wyjściem byłyby drl w pmgielnych, bo do nich z łatwością zamontujesz homologowane lampy. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  18. B6 i moduł F nie mają takiej możliwości. Światła skandynawskie będą zawsze świeciły. Od razu po przekreceniu stacyjki. Żeby działała funkcja AUTO, musi być lusterko wewn z czujnikiem. Możesz także ustawić Kanadę, wtedy będą świecić pmgielne. Ale również tylne pozycyjne. Zgasną gdy ustawisz włącznik na pozycję świateł mijania lub gdy w trybie Auto, lusterko każe je załączyć. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
  19. Obsługuje a zawiera to chyba dwie różne sprawy. Masz alarm fabryczny? bo dalej mi to nie pasuje. Program jest na forum. Kluczyk MUSISZ dopisać po wymianie MK. Jak się rozkoduje to można przywrócić funkcjonalnoŝć w stacyjce. Ale pierwsze dopisanie tylko program. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  20. Od kiedy to moduł z literami AS ma ALARM. JESTEŚ pewny, jaki wkładałeś? Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
  21. A przez bagażnik nie wejdziesz? Bo jak już dostaniesz się do środka, to przekrecenie stacyjki zwalnia zamki. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  22. Źle. Masz zamknąć samochód i poczekać aż zgaśnie wszytko. Całe podświetlenie (czerwone) Potem spróbować otworzyć z pilota. Jednocześnie obserwować czy oświeci zgaszoną kontrolkę świateł awaryjnych. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  23. Warning czyli ostrzegawcza....czerwona. Ta co się świeci z boku, nie od dołu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  24. GreGoriO

    Rezanie bixenonu

    Przetwornicę zawsze da rady. Problemem jest soczewka. Bo ta jest pod H7 a Ty potrzebujesz D1S lub D2S. Mocowanie gniazda jest zupełnie inne. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  25. GreGoriO

    Rezanie bixenonu

    Zwykla soczewka ma mocowanie H7. Jak już zmieniać to na oryginalną D....1-3...S Oryginalne palniki przynajmniej świecą. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...