Skocz do zawartości

GreGoriO

Pasjonat
  • Postów

    2739
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GreGoriO

  1. klimatronik jest WŁĄCZONY! to ECON jest wyłączony
  2. a co ja mam powiedzieć? Przejechałem całą EU i też nikogo nie widziałem. Ba, mnie również nikt nie widział chociaż zrobiłem po PL 1100 km w ciągu tygodnia (10.08-18.08)...Kłobuck, Jaworzno, Jędrzejów, Kraków, Katowice, Cz-wa[emoji24] Spotkałem jedynie kolesia w A3 w korku, na bramkach we Francji.
  3. Same wskazówki. Ale sprawdze jeszcze po pracy
  4. (*)
  5. powinienem był napisać że...... zegary przyciemniają się do wartości ustawionej przyciskami. Czyli tak jak mamy zawsze ustawione, jak lubimy w nocy. już poprawiłem.
  6. Nie zauważyliście nigdy wjeżdżając do ciemnego garażu czy tunelu? Gdy wjeżdżamy w ciemne miejsce zegary automatycznie się przyciemniają co by nie raziły nie potrzebnie ( przyciemniają się do wartości ustawionej przyciskami. Czyli tak jak mamy zawsze ustawione, jak lubimy w nocy). I odwrotnie, gdy wyjeżdżamy do światła stają się jaśniejsze. Nie ma znaczenia czy światła sa zgaszone i świecą tylko wskazówki, czy załączone i świeci wszystko. Działa cały czas Obok wskazówki prędkościomierza, poniżej pozycji spoczynkowej 0 km/h a z lewej strony wyświetlacza licznika kilometrów, jest "oczko" czujnika oświetlenia. Świecąc latarką w to miejsce można spokojnie sprawdzić poprawność działania. Nawet jeśli mamy zegary przyciemnione maksymalnie, oświetlenie tego czujnika rozjaśni nam na maxa wszystkie czerwone diody w aucie...wskazówki, zegary, wyświetlacze i ikony na przełącznikach.
  7. można sprawdzić również czy prawidłowo działa, oświetlając zegary latarką. Jest tam fotorezystor regulujący jasność.
  8. 4,7 Ohma 25W. może być większej mocy. Pamiętaj umieścić gdzieś na zewn. co by miał chłodzenie. Najlepsze miejsce wg mnie to belka zderzaka,
  9. Co masz zamiast świateł drogowych? dzienne?? Sama cewka przesłony nie wystarczy do przejścia testu kontroli żarówek, musi być odpowiednia rezystancja układu.
  10. a u cena.... http://www.amazon.com/FANTASMA-OWL-On-Wheel-Lighting-System-17/dp/B004VNBID0
  11. GreGoriO

    Xenon D2S

    a były B5 z ksenonami bez spryskiwaczy? jak to udowodnisz misiakom, możesz jeździć. Tym samym, ingerujesz w układ oświetlenia a to samo z siebie wyklucza homologację, którą po prostu tracisz. Pamiętaj mówimy o aspektach prawnych nie o fizycznej ingerencji w lampę. dla rozbudzenia złości jeszcze arytkuł. http://moto.onet.pl/uwaga-absurd-producenci-nabijaja-nas-w-butelke/882mh
  12. znalazłem swoje zdjęcia z wyjazdu, zobacz jak to wyglądało...
  13. GreGoriO

    Xenon D2S

    Musisz rozróżnić dwie rzeczy. Lampa ma homologację do montażu D2S i spokojnie mógłbyś założyć ksenony. W B6 również mam homologację D1S a miałem fabrycznie H7. Nie koniecznie to sprawka handlarza. Druga sprawa to kodeks drogowy, który nakazuje mieć spryskiwacze i samopoziom. Jeśli trafisz na upierdliwego miśka to zabierając dowód każe ci podjechać do diagnosty celem sprawdzenia samopoziomu (czytaj homologacji). Dlatego też jest dobra alternatywa, dostępna u nas forum, aby przy włączaniu świateł mijania, soczewki zrobiły ruch pionowy, a to powinno wystarczyć przy kontroli, Spryskiwacze teraz nie sa drogie i założenie to pikuś więc jest to najłatwiejsza część zabawy.
  14. ŚWIETNE, ten sam styl co kiedyś audi pokazało tylne światła w technologii OLED, które sam zresztą zamieszczałem w tym wątku. Znając hamerykanów, znowu będą musieli zmieniać przepisy dopuszczające do ruchu jak w przypadku A8 i jego w pełni automatyczne światłą drogowe, które były zakazane jakiś czas po wprowadzeniu auta do sprzedaży w moim filmiku z serii ...people are awesome.... pompki. Który z was potrafi choć trochę...bo mnie niestety przeszkadza mięsień piwny nie dam rady. https://www.facebook.com/video.php?v=382850805196108&set=vb.100004135748061&type=3&theater
  15. to już chyba dziesiąty film z tymi LEDami... jak widać kręci co niektórych. jak już się tak nakręcacie tymi wszystkimi LEDami, macie kolejny filmik...tym razem logo/filmiki/reklamy wyświetlane w...KOŁACH!!! https://www.facebook.com/video.php?v=374659006015288&set=vb.100004135748061&type=2&theater
  16. Mazać nie maże, ale trzeba pamiętać że po zastosowaniu tych preparatów, woda która nie rozlewa się tylko zostaje w postaci kropli, może przeszkadzać. Szczególnie uciążliwe to jest w trakcie mżawki w mieście, wieczorem gdy świecą już lampy uliczne. Powstaje wtedy wiele malutkich kropelek, które działają jak soczewki i niektórych mogą drażnić. Gdy jest duży deszcz lub jest większa prędkość, nie jest to tak odczuwalne. Wiatr robi swoje, a w mieście duże krople szybko spływają łącząc się w jeszcze większe. Najważniejszą zaletą pozostanie i tak lepsza widoczność/czytelność przez taką szybę. Nawet jadąc bez włączonych wycieraczek. Ja mam zastosowany zwykły, z Autolandu za bodajże 25pln. Pomimo (a może dlatego), że nie pada u mnie tak często, płyn na szybie wytrzymuje pół roku. Oczywiście mycie myjką ciśnienieniową również. Nawet boczne szyby, które zwykle opuszczam kilka razy dziennie zachowują swoją przejrzystość.
  17. Ja przejechałem Europę (3300km) załadowany na maxa, 4 osoby plus pełny bagażnik plus box na dachu. W całości jak wyliczyłem miałem około 450kg Zawieszenie BV, spokojnie dało rady. Kilka razy tylko zdarzyło się, że było słychać tarcie ale to przy dużych nierównościach na niemieckiej autostradzie. Francja ku mojemu zdziwieniu to drogi płaskie jak stół. Polska wiadomo, poza A4 i S8 (Wrocław) to tragedia. Jeśli dobrze przygotujesz zawieszenie, to taki bagaż 450kg nie będzie mu straszny, oczywiście jeśli nie będziesz szalał na dziurawych drogach. Zauważyłem też wielu Niemców, którzy pomykali z przyczepkami, i to zdrowo pomykali. wg mnie jakieś 150-180 km/h. Przyczepki ładnie szły, żadnego rzucania czy drżenia, i to jest chyba rzeczywiście lepsze rozwiązanie. Rozłożenie ładunku na trzy osie (2+1). Auto zdecydowanie lepiej się prowadzi, można pozwolić sobie na większe prędkości.
  18. Czego to ludzie nie wymyślą. Moim zdaniem jak chcesz mieć dodatkowe światło, wyrezaj sobie podświetlenie progów....i/lub tylnego zderzaka po otwarciu klapy. O wiele bardziej przydatne w deszczowe noce.
  19. a nie masz zapisamych poprzednich skanów? tam na 100% będziesz miał kodowania wszystkich sterowników?
  20. POTWIERDZAM. kolega wie co mówi. Zresztą, założyłem przed wakacjami podobny wątek i tam masz już kilka rozwiązań podanych.
  21. Który to dał swojej kobicie wózek?? zamiast do Carrefoura pojechała do Ikei!!!!!
  22. jakie auto? B5 B7 B8???? nawet w profilu nie masz, nie wiem jaki schemat szukac?
  23. Nie trzeba ustawiać godziny 2.55 czy innej, po prostu moduł sam szuka następnej synchronizacji. Każda godzina, jaka by nie była, zawsze będzie zaktualizowana w momencie gdy z wyświetlacza zniknie ikona synchronizacji (palemka). To nie zegar stacjonarny, który sprawdza przy określonej godzinie synchronizację. W naszych autkach odbywa się to na BIEŻĄCO. Najważniejsze tutaj jest miejsce gdzie parkujemy. Jeśli sygnał jest wystarczająco silny, ikona pojawi się już po chwili, w momencie uśpienia auta.
  24. a no widzisz...nie zauważyłem, pewnie za dużo piwa wieczorem. nie mniej, jeśli ktoś jak ja też nie zauważy, przynajmniej będzie miał wypisane osobno.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...