Maniusiek28

zaczynając modzić raczej przymyka sie oko na spalanie widziałem kiedyś autko z Twoim silnikiem z podobnymi modami tylko turbo BRD+0,230mm i wypluło 196km (tylko nie wiem jakie sprzegło tam siedziało)

0,230mm czemu odpadają?

było od razu dać BRD , wtryski 0,230mm , no i jakies mocniejsz sprzęgło

za drogo takie komplety to za 900zł chodzą

ten zlot chyba niektórych z torbami puścił

jak to nie wyglądają? mi wydaja się bardzo ładne

ja tez nie jestem dobrym fotografem......chodzi o ta szparę między konsolą środkową ,a półka pod kierą? Już raz walczyłem z ta szparą , zrobiłem ją ale znów rozlazło i dałem spokój.

P&P nie podejdzie trzeba rzeźbić ........BRD jest P&P do AFN

sprawdzę to i dam ci znać

270zł wysyłke utargowałem wiesz oglądałem wasze projekty "black" i jakoś za ciemno mi sie wydaje.....z pewnoscią zmienięte okropne ramki na rej na jakieś ciemne , może klubowe co do zderzaka to ten podoba mi się najbardziej i moim zdaniem najlepiej odsłania cooler co do szyb miałem kiedyś ciemne , ale jeden Piesek kazał mi sciągać pod groźba zabrania dowodu , a że miałem lamersko zrobione zerwałem wszystkie.

Fele Azev .....może i z super B , tego nie wiem

z interpretacją to nie problem "szpeców" na forum nie brakuje.....dla mnie problem to je zrobić

a spoko tylko jeszcze tunel przydałby się zmienić bo wk.... mnie ten uchwyt na telefon. [br]Dopisany: 09 Sierpień 2009, 19:44_________________________________________________odgrzeję kotleta , bo zaszło kilka zmian

panowie szukam jakiegoś szpeca z Elbląga co zrobi mi logi w A4 B6 1.8T 150km bo sam nie umiem pod koniec maja mam termin progsa i chciałbym wiedzieć czy wszycho jest kox

chłopaku jak okolice 190km(jak motorownia zdrowa to tyle wypluje) ci stykają to zrób sam program w Dynosoft na seryjnych gratach i po bólu.....a nie wymyślasz tu jakieś swapy

autko idzie jakby lepiej , nie zaobserwowałem falowania obrotów na jałowym , co do podpięcia vag to jeśli dasz mi bardzo szczegółową instrukcję jak to zrobić to sprawdzę to

tych 320cc proszę 0280 156 061 z tego co pamiętam Godski mówił że sa od BEX'a

był kiedyś gadka jakie są wtryski w AVJ dziś jestem po wymianie na 320cc i stwierdzam ze są krótkie (Poziek miał rację .....zna się chłop) autko po wymianie jakoś żwawsze się zrobiło .....za niedługo program

jaki cały dzień?....kiedyś z gartami podobnymi do twoich(tylko z pompą 10 ) Rogal w godzinkę robił mi program[br]Dopisany: 17 Kwiecień 2010, 18:20_________________________________________________ no właśnie co z 1.8T?

bida panie ....na te graty to 170km powinno pęknać...to więcej juz miałem na pompie 10 w swoim afn

na allegro tez El-TEC(nick "Lutek") sprzedaje takie przejejściówki sprzedaje po 150zł trochę drogo ale jesli to pilne....

ja tam bym ją(chłodnicę) dał nad IC centralnym,dokładnie pod grilem....więcej powietrza by łapała.o ile zwiększyła się pojemność układu (olej)?Ogólnie super robota

no to faktycznie mało dystansów jeszcze widziałem

a jakiem kolego masz centrowanie na piaście felgi?...bo rozumiem że na piaście w aucie masz 57.1mm

widziałem juz niejeden dystans do audi i wiem że z centrowaniem to zaczynaja sie od 17mm.....no chyba ze średnica piasty na feldze jest większa niż 57,1mm to wtedy mozna nawet zrobić dystans 5mm z centrowaniem na felgę.....jeśli ta sama to zapomnij o centrowaniu poniżej 17mm.