Skocz do zawartości

dayton2

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    49

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez dayton2

  1. dayton2
    Witam Panowie czy do kazdej kratki idą przewody? Bo wczoraj wyjełem kratki i od wszystkich kratek idzie przewód do głównej wiązki ale podświetlenia brak
  2. dayton2
    Manetka ma numer 4E0953503E pochodzi prawdo podobnie z A6 lub Q7 na ruskich sklepach ten numer niby pasuje do A4 B6 Jak dojdzie to zobacze cena za manetkę 30 zł + KW to trzy czteropaki więc może nie zbiednieje
  3. dayton2
    A jeszcze jedno brać radyjko w standardzie czy po tuningu co do m techa to opinii na wielu forach tyle co wpisów 50/50 a człowiek przed kupnem dostaje szału
  4. dayton2
    Witam Co byście polecili : Yosan PRO-120 + SIRIO ML-145 142cm czy M Tech Legend III + Sirio ML-145 142cm oba radyjka po tuningu
  5. dayton2
    Panowie czy taka manetka będzie pasowała do A4 B6 avant
  6. dayton2

    Lekkie telepanie budą

    dayton2 odpowiedział(a) na witjacrf temat w 1.9TDI

    Ja mam AWX-a co do wałka też u mnie nie do maga bo przy -15 na zimnym po odpaleniu słychać było takie głuche odgłosy z filtra powietrza jak by coś pompowało.A tak na marginesie jaki wałek byście polecili Dodam że VAG błędami nie sypie może logi czas zrobić
  7. dayton2

    Lekkie telepanie budą

    dayton2 odpowiedział(a) na witjacrf temat w 1.9TDI

    Poduchy ASO telepie nawet i na luzie razem z lewarkiem
  8. dayton2

    Lekkie telepanie budą

    dayton2 odpowiedział(a) na witjacrf temat w 1.9TDI

    Panowie mam lekkie telepanie również dwumas wymieniony razem ze sprzęgłem 2tyś km temu poduchy jakieś 15 tyś temu wszystkie łącznie z tą pod skrzynią .Po wymianie dwumasu telepanie nie jest już tak mocne jak wcześniej ale jeszcze takie mrowienie całej budy zostało łącznie z pedałami i lewarkiem jak na biegu go do siebie przyduszę . Z tego co wiem to mam jeszcze do wymiany tłumik środkowy bo nie ma dołu odpadł i plecionke bo widać po przerywane żyłki może w plecionce tkwi wina lub wieszakach wydechu
  9. dayton2
    Ile za komplet wachaczy MS sport do A4 B6 Avant AWX 1,9 130 KM 2001 + wszystkie filtry + komplet śrób do kół x4
  10. dayton2
    Panowie co polecacie do AWX teraz jest EDGE 5W-30 czy zostać przy nim
  11. dayton2

    Wiązka drzwi kierowcy

    dayton2 odpowiedział(a) na dayton2 temat w Audi A4 B6

    Sztuk raz ale aby numer pasował
  12. dayton2

    Wiązka drzwi kierowcy

    dayton2 odpowiedział(a) na dayton2 temat w Audi A4 B6

    Kostka przy drzwiach jest połamana i konektery są pourywane
  13. dayton2

    Wiązka drzwi kierowcy

    dayton2 opublikował(a) temat w Audi A4 B6

    Witam rozpadła mi się wiązka drzwi o oznaczeniu 8e1 971 029b oczywiście o tym samym numerze kupno graniczy z cudem. Więc moje pytanie czy mogę zastosować jakiś inny numer wiązki i czy to będzie działało jak należy
  14. dayton2
    Mam to samo dodam ze wymieniałem komplet dwumas + sprzęgło trzy tygodnie temu może to byc coś w skrzyni mam jeszcze podejzenie co do złącza elastycznego bo mam drgania na lewarku i mocniej silnik wibruje
  15. dayton2
    A czy są jakieś znaczące różnice bo mam luka w dobrej cenie i teraz mam zagwozdke czy go brac czy dołożyć do sachsa
  16. dayton2
    Jak wyzej auto to A4 B6 1,9 AWX 2001r Sprzęglo + Dwumas
  17. dayton2
    No niestety nie mam orginalnego radia więc nie .A nie masz kodu do radia ? Ale z drugiej strony jeśli padł ci aku to radio i tak ci się zresetowało a przez nagły zanik napięcia elektronika w aucie zawsze wariuje i stąd większość problemów z błędami
  18. dayton2
    Miałem ostatnio to samo po odpaleniu z przewodów wyskoczyła rezerwa po podładowaniu aku wystarczyło go odpiąć na 5 minut i wszystko wróciło do normy
  19. dayton2
    Miałem ostatnio to samo po odpaleniu z przewodów wyskoczyła rezerwa po podładowaniu aku wystarczyło go odpiąć na 5 minut i wszystko wróciło do normy
  20. dayton2
    Witam czy lusterka zewnętrzne z modelu B8 będą pasować do modelu B6 czy dało by rade jakoś to sklecić w jedną całość łącznie z migaczem czy ktoś tego próbował
  21. dayton2
    A tak to wygląda
  22. dayton2
    Witam mam cos podobnego byłem wczoraj na przeglądzie i diagosta stwierdził ze mam łączniki stabilizatora w jednym i drugim tylnim kole rozwalone
  23. dayton2
    Tu jest cos w tym stylu
  24. dayton2
    Mam ten sam objaw w AWX-ie diagnoza mechanika uszczelka pod głowicą podczas jazdy do 3000 tys obrotów wskazówka temperatury na 90st bardzo delikatnie drży trzeba sie dokładnie przyjzec aby to zauważyć powyżej 3 tyś idzie w góre po zagrzaniu auta węże jak balony
  25. dayton2
    Witam koledzy też mam ten problem ale u mnie zauważyłem że jes mokry zbiornik od spodu z wieszchu suchy. Ostatnio robiłem trasę 400 km i dolewałem po jakieś pół litra w jedną i drugą strone .zauważyłem też że zbiornik jest mokry jak jeżdze dłuższy czas na wyższych obrotach
×
×
  • Dodaj nową pozycję...