martinno

A czy świece wymieniłeś po zakupie auta?Ostatnio kolega do mnie zadzwonił abym pomógł mu rozwiązać problem.Audi A4 z silnikiem 2,6 nie odpalało,po podłączeniu VAGA żadnych błędów nie wykazał.Więc zacząłem sprawdzać od iskry,iskra była ale za to świecy już nie.Wcześniej narzekał że mu furak coś osłabł,a kilka miesięcy wcześniej był u mechanika i nawet mieli mu świece wymienić,no ale chyba zapomnieli se a kasę wzieli. Po wymianie świec znów Audik odżył.

Do tego silnika to z NGK PFR 6 Q.Tak zaleca producent samochodu.

Ja mam instalke BRC SEQUENT 24 i jestem zadowolony,koszt rok temu to 3tyś.zł. spalanie spokojna jazda na dłuższych odcinkach to 8.5 litra na 100, w mieście to różnie 11 do 13 na 100.Jak narazie bez awaryjna. :th:

U mnie spalanie spadło po przeczyszczeniu przepustnicy z 10.5 do 8.5 na trasie spokojna jazda ,w cyklu miejskim jeszcze nie sprawdzałem ale przypuszczam ze z 13 zrobi się 11 litrow.Instalacja BRC SEQUENT 24

Witaj,ja miałem wycieki z czujnika temperatury,było to widać po białawo czerwonym osadzie.Wymontowałem czujnik i przeczyściłem,po zamontowaniu przestało już ubywać płynu.

Ja również zauważyłem spadek spalanego paliwa tj.gazu,po przeczyszczeniu przepustnicy spadło do 9 litrów na trasie spokojna jazda,auto mam już 8 miesiecy ale to po raz pierwszy tyle spalił :th:

Alternator może być ok ale jak wcześniej pisał kolega akumulator może być już zużyty, 2 godz po zgaszeniu auta zmierz aku powinno być ok.12.5 volta na moim jest 12.4 to też bedzię jeszcze ok,natomiast jeśli jest mniej to wymień na nowy.

Witam,ja mam sekwencje BRC i coś mi się zdaje że do tego silnika najlepsza sekwencja,ale poczekaj na inne odpowiedzi,natomiast jeśli chodzi o przelączenie sie na gaz to jest to zależne na ile ustawi gazownik,ja mam teraz na 30 stopni i jest dobrze tzn.przy temp.ok. 0 st. przełącza sie po ok 1,2 kilometry ,ale wcześniej mialem ustawione na 40 st. i przy mrozie 15 stopni to się przełączało dopiero po 6,7 kilometrów.Jeśli chodzi o spalanie to w moim przypadku jest to ok.10 litrow w trasie nieobciążone auto,natomiast w mieście to ok 13litrów ale to zależy jeszcze od ciężaru buta, a ja nie lubię się wlec.

Dziękuje za kody oraz poradę,jak będę miał chwile to rozkręcę przepustnice i przeczyszczę.Dam znać czy pomogło. Pozdrawiam[br]Dopisany: 04 Luty 2008, 22:52 _________________________________________________Witam wszystkich.Wykręciłem dzisiaj przepustnice i przeczyściłem, jednak wystąpił inny problem,otóż niewiem jak to się nazywa i do czego służy ale jest to złamane,nie wiem czy element ten powinien być gumowy czy raczej plastikowy ale jest stwardniały, zamieszczam fotki.Do tego idzie wąż gumowy który jest podpięty do plastikowej rury która jest połączona z przepustnicą. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4db8ea0ca14c0607.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ccd072ee3ae3bcac.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/555fd7d87364b09d.html Proszę o informacje jak to się nazywa oraz gdzie można by to kupić w Polsce,ponieważ ceny w Norway są kosmiczne.[br]Dopisany: 09 Luty 2008, 16:52 _________________________________________________Po przeczyszczeniu przepustnicy wyskakuje błąd Gdzie ten czujnik się znajduje?Czy jest konieczność wymiany go?

Czy ktoś wie jak zaadoptować przepustnice programem Polski Vag 2.5? Po przeczyszczeniu są problemy z wchodzeniem silnika na obroty. Program ten kupiłem na allegro wraz z interfejsem.

Witam wszystkich i proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu,zamieszczam logi. 17953 Nie znany kod błędu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki przekroczona wartość adaptacji - mnożenie - BŁĄD SPORADYCZNY 17916 Nie znany kod błędu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17967 Nie znany kod błędu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 1165 Jednostka sterująca przepustnicy -J338 nie osiągnięta wartość kontrolna 17913 Nie znany kod błędu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 17978 Moduł sterujący zablokowany - brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 1176 Klucz sygnał za mały - BŁĄD SPORADYCZNY

Rozebrałem wkład filtra wraz z rurkami doprowadzającymi powietrze aż po samą przepustnice i żadnych nieszczelności nie widać ,wszystkie przewody w przepustnicy na swoim miejscu,widocznie u mnie jest to jakaś inna przyczyna.Czy ktoś się orientuje co by to mogło być?Dodam że nie jestem w Polsce tylko w Norwegii a tu każda godzina robocza w warsztacie kosztuje 500zł,dlatego zależy mi na tym aby samemu usunąć usterkę. Proszę o podpowiedzi [br]Dopisany: 26 Styczeń 2008, 12:51 _________________________________________________Witam wszystkich.Podpiołem V.A.G.a i pojawiły się błędy w silniku oraz immobilajzerze,proszę o podpowiedz co z tym dalej robić. 17953 Nie znany kod błędu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki przekroczona wartość adaptacji - mnożenie - BŁĄD SPORADYCZNY 17916 Nie znany kod błędu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17967 Nie znany kod błędu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 1165 Jednostka sterująca przepustnicy -J338 nie osiągnięta wartość kontrolna 17913 Nie znany kod błędu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 17978 Moduł sterujący zablokowany - brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 1176 Klucz sygnał za mały - BŁĄD SPORADYCZNY

z tego co pamiętam to potrzebne są pierścienie dystansowe bo oryginalne głośniki są przykręcone na 3 śruby Widziałem takie na allegro za pare zl

Ronin napisał; Ja mam audi 97rok i jak ją kupiłem w Norwegii to była zalana Mobil 1 ,ale że nie wiedziałem jaki to wlałem 5W50.Nawet w katalogu jest zalecany syntetyk

Cześć,dzisiaj pojawił się u mnie ten sam problem co u ciebie,mógłbyś mi powiedzieć bliżej gdzie ta rurka od dolotu mogła się rozłączyć? Pozdrawiam

Dzięki za podpowiedz,tak też zrobiłem wczoraj,ale muszę poczekać do poniedziałku z odpowiedzią od nich,ale jak by ktoś wiedział,w jaki inny sposób mogę się stać właścicielem takiej instrukcji?Sprawa dość pilna,muszę mieć tę instrukcje jak najszybciej, ponieważ termin przeglądu minoł 31 grudnia,a autem tym dojeżdzam do pracy.

Witam wszystkich.Mam poważny problem,otóż zamontowałem w samochodzie audi a4 1.8 z 97 roku instalacje gazową brc,auto jest zarejestrowane w Norwegii i na przeglądzie technicznym zażądali ode mnie instrukcji obsługi w języku norweskim.Czy ktoś wie jak zdobyć taką instrukcje? Proszę o odpowiedz

Zalożyłem dzisiaj BRC SEQUENT 24 i spalił mi 13.5 w miescie przy niezaciężkiej nodze plus klima do tego.Jutro zrobie testa w trasie

Od niedawna jestem posiadaczem audi a4 b5,auto zakupilem w Norwegii i rowniez tam bede je uzytkowal no i oczywiscie w Polsce czasami tez.Auto ma przejechane 168tyś.Dzisiaj zalozylem instalke gazu BRC SEQUENT 24 i narazie ją testuje. Pozdrawiam wszystkich i szerokiej drogi życzę.