ziby00

hej rama no na wysokim pułapie widzę,że amortyzatory rockshox a co jeszcze tam włożyłeś co droższe rama czy koła ja również przymierzam się do zmiany ramy mam fula a nie jest mi potrzebna taka rama a i ja chce zostać już na 26 kołach bo więcej na szosie śmigam

no w tym roku dobrze się zaczyna giro faworyci nie zawodzą tom dumoulin stracił koszulkę dziś czasówka 40km może uda się mu odzyskać jest naprawde dobrym zawodnikiem wszechstronny w tamtym sezonie mógł wygrać vuelte był liderem do przedostatnich etapów zła decyzja dyrektora sportowego przegrał wiedz dziś może ją odzyskać majka super jedzie szkoda że nie ma pomocników na ostatnich kilometrach czymam za rafała

paowie sezon sie rozpoczoł się dziś przekroczyłem 1000km w tym sezonie

witam jeżeli chodzi o różnicę to jak najbliżej orginału 1,46% więdz jak najbardziej odpowiednia czy odczujesz nie wiem zbyt mała rożnic chyba że zapierniczasz po zakrętach ekstrymalnie wybór by był ok

powiem że ubespieczyciel zawsze daje jakieś 40-50%tego co jest warta szkoda wypadkowa ale jak by tak każdemu mieli wypłacać 100% to nasze ubezpieczenia z OC by nie kosztowały 500zł a dużo więcej powiem Ci że nie wyciągniesz od toważystwa pzu wiecej kasy bo tak wycenił żeczoznawca jedyne wyjście to faktura vat czyli warsztat i wystawia fakturę na daną usługę albo bezgotówkowo w aso ale tam może przekroczyć wartość pojazdu czyli szkoda całkowita i to co będzie wiecej od wartości auta będziesz musiał sam pokryć

mój wybór padł na stację Lotos tankowałem na B.P ,Orlen, Bliska i z tego co zauważyłem zdecydowanie mniej pali gazu niż na tych poprzednich o jakieś 6l na baku i to sprawdzałem kilkakrotnie bo prawie cały czas tankowałem na B.P ale jak na lotosie to właśnie taka różnica mi wychodzi

ja również obstawiam że to uszczelka albo głowica no chyba że jakieś nieszczelności przy połączeniach spróbuj jeszcze dolać płynu do pełna {zbiorniczka wyrównawczego } i przy odpalonym silniku i odkręconym korku zbiorniczka zobacz czy nie idą co jakiś czas bąbelki powietrza jak by się pojawiły to pewnie objaw uszczelki lub głowicy pękniętej

tak ja mam b7 i tam wszystko pasuję przy takim et ---------- Post dopisany at 14:03 ---------- Poprzedni post napisany at 13:39 ---------- nie napisałeś jaka opona przy takim et

ja mam et43 opona 245-40-18 8J i nawet nie było co dokładać czyli 2cm. szersza ale od rantu felgi 1cm na bok felgi nic nie obciera i felgi schowane w błotnikach polecam 10mm. to chyba max

ok jutro może jak znajdę czas to go sprawdzę zauważyłem że nieraz nie łączy bo światło się nie zapalało stopu ale to pewnie ten czujnik pod dźwignią hamulca

może ktoś wie ile kosztuję

wyskoczył mi błąd P0571 mrugająca kontrolka świec czyli ,,przełącznik hamulca,,czyli do wymiany jest ten pod pedałem hamulca??? 1 Fault Found 16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal P0571 - 000 - - - MIL ON Freeze Frame: RPM: 819 /min Torque: 39.0 Nm Speed: 32.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 13.76 V Bin. Bits: 11000110 Torque: 141.5 Nm Bin. Bits: 0 01 1

przeliczałem na innej stronie i tak mi wyszło na tej stronie nie będę się spierał czy w moim czy twoim linku jest prawidłowo w każdym razie 225 opona ma mniejszą średnice o 8mm na twojej stronie którą podałeś na tej co ja sprawdzałem 25,13 procentowo podobnie która strona źle podaje nie wiem pozdrawiam Kalkulator doboru opon i felg

może i w koleinach jest gorzej na 235 ale 225 również się nie mieści ale nie oto mi chodziło tylko o wysokość opony jest wyższa różnica w obwodzie między nimi 25.13mm.1.26%

et 45 bardziej sie schowa do środka ja osobiście mam założone 245-40-18 et43 i jest ok nic nie obciera jak bym założył dystans 10 to już był by pewnie problem przy czterech osobach 235 masz ładną felgę i dobrą oponę bieżnik w nich bedzie pewnie koło 7mm i komfort troszkę lepszy od 225-40

mi się wydaje że jak uchylisz machę i nie odpalając silnika to silniczek powinno być słychać jeżeli go nie słychać to pewnie by trzeba było sprawdzić bezpieczniki czy napięcie dochodzi do silniczka

jeszcze zależy jakie opony chcesz tam dołożyć jak 225 -40-18 to może i trzeba by było dystans ale jak założysz 245-40-18 to już takiej potrzeby by nie było miedzy nimi jest dwa centymetry na szerokości i oczywiście 245 jest większa nieznacznie wiedz nie potrzeba by było dystansów

serwis nie odmówi części mają być wymienione nowe albo nowe zamienniki o takich samych parametrach co orginalne części

witam jak masz możliwość wymiany części w kolorze to ja bym wymienił a nie malował ale sprawdź jaką wycenę dostaniesz i wtedy będziesz miał cały obraz sprawy czy naprawisz za to co TU Tobie zaoferuje

jak nie leci albo słabo przez spryskiwacz a gdzieś tam widzisz wyciek wewnątrz auta to musi to być nieszczelny wężyk albo silniczek ale żeby to stwierdzić to trzeba tam zaglądnąć wiedz nic innego Tobie nie zostaje jak sprawdzenie

a może mechanizm wycieraczki się zaciera ja miałem podobnie ale wszystko rozebrałem wszystko pordzewiałe może w tym jest przyczyna ale gdybać możemy jak masz czas to wyciągnij i zobacz a jak nie to wymiana ale tak czy siak musisz mechanizm wyciągnąć to chyba warto zaglądnąć do środka

mało płynu w układzie pewnie jak zalejesz płyn do max to ciepłe powietrze leci na wolnych obrotach a sprawdzałeś uszczelkę pod głowicą może to jest przyczyną

czy siadł termostat logi nie dogrzewa się wygląda że sie nie zamyka Address 01: Engine (03G 906 016 FE) 14:13:07 Group 003: Exhaust Gas Recirculation (EGR) 882 /min Engine Speed (G28) 245.0 mg/str Exhaust Gas Recirculat. (spec.) 445.0 mg/str Exhaust Gas Recirculat. (actual) 99.6 % Exhaust Gas Recirc. Duty Cycle 14:13:07 Group 003: Exhaust Gas Recirculation (EGR) 882 /min Engine Speed (G28) 245.0 mg/str Exhaust Gas Recirculat. (spec.) 455.0 mg/str Exhaust Gas Recirculat. (actual) 99.6 % Exhaust Gas Recirc. Duty Cycle 14:13:07 Group 007: Temperatures 61.2°C Fuel Temperature (G81) 52.2°C Intake Air Temperature (G72) 64.8°C Coolant Temperature (G62) Tuesday,23,October,2012,14:40:34:46862 VCDS Version: Release 10.6.0 Data version: 20100630

ja mam w pzu holowanie z pod domu bo są opcję 25km.od domu do 150km od zdarzenia nie pamiętam ile wykupiona stała wartość pojazdu 200zł przez okres ubezpieczenia mi przez rok wartość spadła 9tyś według ich euro-taxu śmieszne ale prawdziwe

witam żeby dostać kasy troskę więcej to musisz przedstawić f-vat z warsztatu wtedy muszą tobie zapłacić tyle ile na niej jest wszystkie części muszą być policzone nowe z OC sprawcy ale jak znam życie Z.U. da tobie wycenę 40do50%wartości zaniżą również robotę blacharsko-lakierniczą mi dali 60zł. i70zł a na f-vat 110zł. i 130zł netto mi wycenili na 3800zł.a dostałem 8300zł. ja brałem rzeczoznawce 300zł i to również mi oddali czyli f-vat