tomaszstn

Witamy na forum

1BE to -20mm od serii czyli 1BA a 1BV to dej tej samej obniżonej o 20mm sprężyny twardsze amorki i wszystko. Chcesz ori sprężyny to tylko ASO. Z amorkami trochę łatwiej bo możesz wsadzić np Bilstein B6. Co się dzieje ze sprężynami że chcesz zmieniać?

Witamy na forum

Kuźwa, wy częściej te nicki zmieniacie niż ja żony Połapać się nie można

Witamy na forum

Wszystko w swoim czasie, luzik, a myślisz że my jak robimy? Nikt nie kupił auta, oddał do warsztatu i odebrał full wersję swoich marzeń płacąc przy tym dwu albo trzy krotność zakupu A4 Poszło

Czyli A8 D2

I ja więc jest czas aby na forum posiedzieć

przyjedziesz kilka razy i złapiesz bakcyla Później będziesz wyglądał jak każdy szczęśliwy posiadacz tzn:spodnie porwane,słoma z butów.Bo cała kasa na mody Tak, jeszcze mu Miron kredyt załatwi na resztę życia i już będzie w pełni szczęścia

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

Przez te 3000 km to auto tak dostało po d*pie że teraz to już do remontu się nadaje ale fura zacna

Nie liczą się samochody tylko ludzie. Święte słowa, dużo osób z klubu jeździ już innymi autami a i tak są mile widziani na spotach

Witamy na forum

Więc trzeba się po prostu wybrać, przyjechać parę jazdy, wtedy będzie łatwiej

Witamy na forum

Witamy na forum

Nie przejmuj się, każdy kiedyś zaczynał a to że któryś wcześniej a któryś później to już nie ma znaczenia

Witamy na forum

Szukaj Lemfordera, na pewno znacznie lepsze

Raczej dobry zestaw to koszt porównywalny z dobrym gwintem. Jak chcesz zachować resztkę komfortu to polecam Ci Eibach Pro Kit, tylko że tam obniżenie jest -30 mm albo -35 mm, już nie pamiętam dokładnie. W każdym razie szukaj sprężyn progresywnych, przy niewielkich nierównościach praktycznie tak komfortowe jak 1BA a dopiero przy większych się usztywnia. Jakieś dobre amorki do tego i zestaw będzie na 100% Ciebie satysfakcjonować jeśli chodzi o prowadzenie. Pytanie tylko czy takie obniżenie Ci będzie pasować