tomaszstn

Poszukaj gdzieś w swojej okolicy warsztatu gdzie regenerują amorki, zobaczysz co Ci powiedzą bo nowy przód też trochę kosztuje.

Eibach jest świetną sprężyną, nie jest za twardy a znacznie poprawia właściwości jezdne. Jakie masz teraz zawieszenie? 1BE, 1BV? PS: Zestaw jak najbardziej do siebie będzie pasować

Ja nigdy nie regenerowałem amorków, popytaj co się bardziej opłaca. Nowe sportowe też trochę kosztują, około 500-600 zł za 1szt.

Mnie jutro nie będzie, mam na noc do pracy

Ja bym nawet powiedział że we wtorek Katowice a w piątek Gliwice, Żory i Bielsko, rzadko kiedy tam coś się dzieje i trzeba wątek śledzić. Ostatnimi czasy coś słabo ze spotami, brakuje świeżej krwi Więc przyjeżdżaj Dobry

Raczej natłok pracy

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

Spox

Acha, a kiedy odbiór, jutro?

I jak Guru? Załatwione wszystko?

Witamy na forum

Z używką jest różnie, zobacz tematy, większość wylanych bądź zaraz po kupnie nadających się do regeneracji. Kupisz raz i masz spokój na trochę. Jeśli nie zależy Ci aż tak bardzo na prowadzeniu i godzisz się na znacznie zmniejszenie komfortu to możesz oczywiście zastosować gwinty z dolnej półki, zawsze 2 lata gwarancji jest

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

Amorki z KW są bardzo dobre, widocznie jak wcześniej nie miałeś takich problemów to ich wina. Wszystko zależy od Ciebie, ja bym osobiście zregenerował. W sumie nie napisałeś który KW, masz tam regulację twardości amortyzatorów?

Dokładnie PS: Uzupełnij jeszcze profil

Przeglądnij kilka tematów to może dobierzesz coś dla siebie, ogólnie wszystko zależy od kasy jaką chcesz wydać, myślę że AP to już dobre by było

Hej