tomaszstn

Siema

Zupełnie nic ale wszędzie jakiś zastój, wszyscy jacyś zajęci strasznie

Witamy na forum

Bez przesady z tym stylem jazdy, ważne aby nie jeździć po krawężnikach i większe dziury omijać a reszta bez zmian, mam nadzieję że teraz też nie jeździsz po wszystkich dziurach bo i tak szkoda zawiasu. -30mm, -40mm i 16" jak najbardziej pasuje, niżej to już by troszkę śmiesznie wyglądało, przynajmniej wg mnie. Wsadzisz większe koło i wtedy skręcisz sobie jeszcze niżej, jeśli myślisz o gwincie a nie o sprężynach. W większości przypadków, przynajmniej w B5 bez problemu uzyskujesz obniżenie w granicach -30mm do -80mm więc zakres dość spory.

Dokładnie, stabilizatory od RS4, jest nawet wątek na forum o tym. Niech sprawdzą dobrze zawieszenie bo coś musi być nie tak skoro autko nie prowadzi się idealnie. Geometria przodu i tyłu była zrobiona? Może też nie do końca chłopaki się z nią popisali i jakieś kąty są poza tolerancją. Gumy na stabilizatorach, łączniki też bym sprawdził. Zobacz jeszcze końcówki drążków kierowniczych oraz same drążki, może tam już się luzy małe zaczynają robić.

A chcesz nowe czy używane? Używki czerwone a nowe jak wyżej napisałem

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

Kolega dobrze prawi. Spytaj się na pw kolegi Mirona, zjeździł parę kompletów i ori i podróbek, nie pamiętam jakiej firmy brał te podróbki ale nic się z nimi nie działo. Oczywiście jak już wcześniej koledzy wspominali mając takie felgi trzeba uważać po czym się jeździ

Ja bym najpierw obniżał, pytanie jak daleko chcesz się posunąć 17" cali nawet nie bierz pod uwagę, jeśli już to od razu idź w 18"

Jak zwał tak zwał ale z przyczepnością to nie ma kompletnie nic wspólnego, tak jak pisałem wcześniej na ori amorkach miałem po 78% i autem nie dało się jeździć, miałem takie objawy jakbym jeździł po śliskim z napędem na tył. Latałem jak szmata po drodze. Wymieniłem amorki na nowe bisteina i problem zniknął. Autko jeździło jak po sznurku. Z ciekawości podjechałem na stacje sprawdzić jak teraz to wygląda po zmianie i miałem po 69%. Zmieniłem jeszcze koło z ori 15" na 16" i takie fantastyczne wyniki.

Hej

Witamy na forum

Witamy na forum

W rozpórce masz, w grodzi byś musiał zrobić.

Jeśli wcześniej było ok a zawias masz sprawdzony to nie ma innej opcji jak amorki, napisz jak wrażenia po wymianie A to: http://allegro.pl/oslony-i-odboje-gumowe-mcs-audi-a4-b6-b7-od-00-08-i4579427310.html http://allegro.pl/oslony-i-odboje-do-amortyzatorow-audi-a4-a6-tyl-i4602496034.html Czytałem że co niektórzy skracali te z 1BA, ale sprawdź może te z linku wyżej podpasują Nie dopatrzyłem że masz q Może coś dorezasz a jak nie to zawsze możesz kupić w całości: http://allegro.pl/audi-a4-b7-2-0-tsi-amortyzatory-tyl-i4635225288.html http://allegro.pl/amortyzator-tyl-audi-a4-b6-b7-s-line-i4573795869.html http://allegro.pl/amortyzatory-tyl-tylne-audi-a4-b6-b7-i4632786239.html

Uuuuuu będzie grubo

Witamy na forum

Witamy na forum