Nic nie trzeba kleić.Demontujesz tapicerkę z drzwi i od wewnętrznej strony masz wkręty od uchwytów.
Wymiana bardzo prosta.Jedynie kup sobie parę zatrzasków do tapicerki bo na pewno jakiś się ułamie.Cena za sztukę ok.2PLN.
Przy ciemnym kolorze nie będzie widać różnicy ale przy jasnym może być inny odcień.Więc nie krzycz bo piszesz że jak tobie się udało to wszystkim musi....
Wszystko zależy w jakich warunkach auto było eksploatowane,więc odcień może być minimalnie inny ale najlepiej podjechać autem i porównać drzwi do reszty auta.
Aluminiowej bym nie polecał bo jak zaryjesz gdzieś spodem to ta blacha może narobić tylko kłopotów.Podróby podobno dobrze leżą ale czasami trzeba podpiłować otwory montażowe....
Znajomy miał ten motorek w Polo i wcale szału ze spalaniem nie było-ok.5l/100km.Chyba bardziej oszczędny jest poczciwy 1,9 SDI i na pewno tańszy w eksploatacji.
Nawet Audi poprzednie modele były w ocynku ale niektórzy się spotkali z rudą w bezwypadkowych B6,szczególnie na rantach przednich błotników.
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=185266.0;highlight=rdzewiej%B1ce