vertus69
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez vertus69
-
Anie lepiej kupić nowy albo używkę... http://moto.allegro.pl/listing.php/search?string=intercooler+a4+b5&category=620
-
W A6 z tyłu siedzisz jak w salonie w B6 niestety miejsca nie jest za bogato
-
Przy ciemnym kolorze nie będzie widać różnicy ale przy jasnym może być inny odcień.Więc nie krzycz bo piszesz że jak tobie się udało to wszystkim musi....
-
Wszystko zależy w jakich warunkach auto było eksploatowane,więc odcień może być minimalnie inny ale najlepiej podjechać autem i porównać drzwi do reszty auta.
-
Tylko się nie daj wkręcić w jakieś głupie tłumaczenia mechanika.Ty oddawałeś sprawny samochód i taki masz odebrać.
-
Aluminiowej bym nie polecał bo jak zaryjesz gdzieś spodem to ta blacha może narobić tylko kłopotów.Podróby podobno dobrze leżą ale czasami trzeba podpiłować otwory montażowe....
-
W kielichu jest łożysko oporowe więc ono może się odzywaćSprawdź jeszcze średnicę otworu centrującego.A jaki założyłeś ori czy zamiennik?Przyjrzyj się dobrze a potem wypisuj głupoty....DziałaMoim zdaniem wartość auta jest już niewielka więc proponuję znaleźć dobrego lakiernika bo wymiana poszycia mija się z celemMoże lepiej na priv spróbujMiło słyszeć,że coś takiego jest.Jutro sprawdzę czy działa.....BoschTu masz napisane http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=223718.0;highlight=wymiaryZnajomy miał ten motorek w Polo i wcale szału ze spalaniem nie było-ok.5l/100km.Chyba bardziej oszczędny jest poczciwy 1,9 SDI i na pewno tańszy w eksploatacji.Ja wymieniłem WAHLER'a i drugi rok spokój a koszt ok.35PLNZagadaj do wrclaguna on na pewno ma ETKĘ to ci prześle schemat przoduTylko nie wiadomo ile odbłyśnik wytrzyma?Nawet Audi poprzednie modele były w ocynku ale niektórzy się spotkali z rudą w bezwypadkowych B6,szczególnie na rantach przednich błotników. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=185266.0;highlight=rdzewiej%B1ceSorry za OT ale popraw tytuł posta bo z tą temperaturom to pojechałeś..........Spytaj mechanika czy czyścił fizycznie kierownice turbiny czy tylko popsikał po sztancy WD-40 ?To jest zawór klapy gaszącej.