pablo_9

Najlepszy będzie tak jak wyżej napisałem VAG-COM w wersji 311.2

Podłącz interfejs to system powinien sam zawołać o sterownik jak nie to najlepiej wejdź poprzez menadżera urządzeń i znajdź podłączony kabel i daj aktualizuj sterownik i wskaż ten ściągnięty plik. Tą operację wykonaj jeśli masz pewność, że nie masz zainstalowanego poprawnego sterownika do kabla.

ten kabelek wygląda mi na Viakena także wejdź na stronę producenta może tam coś będzie a jak nie to na elektrodzie na pewno coś znajdziesz...

Masz zwykłego VAG-a, musiałbyś poszukać i zainstalować VAG-COM np. 311.2...no i oczywiście stery do kabla bo bez tego nic nie zrobisz.

Odłącz aku, rozpenij wtyki i spryskaj kontaktem do styków powinno pomóc...

Jak już wejdziesz w AirBag to dalej Fault Codes - 02 i Clear codes - 05 Zapisz sobie błąd przy okazji to będziesz wiedział co się dzieje poprzez Copy Codes i wklej np. w pliku tekstowym

Mały, długi śrubokręt krzyżakowy zastosuj.

Ładna felga i auto od razu inaczej się prezentuje... kolor hmm...mi się podoba pasuje to twojego auta

No i jest...ten wzór.. jeden z najładniejszych jak dla mnie w B5

Jak dla mnie godzina może być :gwizdanie: a miejsce hmm...chyba nie ma ciekawszego ??!!

uuu to dziwne bo wtyka jest na dole zbiorniczka (z tyłu kierunkowskazu)... to może nie będę zawracał sobie głowy tym powiadomieniem... dzisiaj odbieram zamówiony czujnik temperatury oleju... 22 zł mnie kosztował może uda się uruchomić wskaźnik na zegarach[br]Dopisany: 24 Marzec 2010, 07:30_________________________________________________Dzisiaj zostały dokonane kolejne prace poprawiające fabrykę tzn.: - zamontowałem ori wtyczkę do FIS - zamontowałem i podłączyłem czujnik temperatury oleju co by wszystkie zegarki na liczniku działały, przewód do podłączenia był przez fabrykę przygotowany tylko wystarczyło go podpiąć pod czujnik (trochę gimnastyki było żeby odkręcić tę śrubkę w miejsce której wkręca się czujnik): - podpiąłem do licznika przewód, od czujnika temperatury oleju, który przy zakładaniu FIS-u od razu sobie wyprowadziłem z komputera Podłączenie czujnika udało się dzięki wskazówką we wcześniejszych postach kolegi amokka Zauważyłem, że lewa strona licznika jest mocniej podświetlona od prawej będę musiał się przyjrzeć żaróweczką bo może są nie odpowiedniej mocy

Według mnie poliftowy też będzie pasował. Ten sprzedający ogłasza się u nas na forum w dziale sprzedam ma trochę tych podłokietników, sam zerknij: http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=1180508

zapodaj VIN pablo_9 a czy możesz zapodać info gdzie i jak można sobie samemu spawdzić wyposażenie po VIN-ie? Przypuszczam, że ETKA to potrafi ale ja na sprawdzałem to w ETKA ale kicha. pozdro Dokładnie w ETCE to sprawdzam jak coś to pisz na priva to sprawdzę...

Depo H7 + H7, nie chciałem tych pod d2s bo nie chciałem się ograniczać, teraz jeżdzę na H7 a zawsze można dołożyć HID-a.

Powiem Ci, że w naszych rocznikach montaż FIS-u jest bez większych problemów, nie trzeba mieszać przy immo jeśli wymieniasz na licznik z analogowym zegarkiem bez cyferek. Ja ogólnie jestem zadowolony (pomijając klika problemów tutaj je opisałem http://www.a4-klub.pl/smf/b5_adp_jaki_ori_nr_licznika_fis_w_audi_a4_b5_16_97-t120820.0.html;msg1440194#msg1440194). Dogadałem się ze sprzedającym, że jak będzie miał licznik dokładnie z mojego rocznika to mi podeśle i wymienimy. Ten co ja mam powinien działać poprawnie w 95-96 rok. Ogólnie FIS fajna sprawa.

Pewnie przewody hamulcowe i od abs ale mogę się mylić jak coś to poprawcie

Pany dajcie spokój, na temat chromów jest inny temat nie róbcie zamieszania u kolegi w temacie bo jak tu wejdzie, poczyta to się przestraszy :gwizdanie: i chromy oderwie

No ja też nie chciałem rzeźbić z kierownicą i udało się kupić w niezłym stanie, jak mały wieloklin do na pewno będzie P&P.

Przerabiałem to dwa dni temu Musisz obrócić w lewo lub prawo nie pamiętam teraz dokładnie (w jedną stronę tylko da się go wykręcić) ale cały silniczek, nie rozbieraj go, nie otwieraj, po przekręceniu musisz z wyczuciem odchylić w bok i wyczepić kulkę z nastawnika reflektora. P.S. Przy okazji mam pytanie wymieniłem u siebie reflektory też na DEPO dzielone i ori miałem halogeny w reflektorze i teraz mi świeci kontrolka jakbym miał włączone światła przeciwmgłowe przednie, mam wypiąć kabelek od halogenów z wtyki od reflektora czy jak żeby zgasła ? W przyszłości planuję wymianę zderzaka po lifcie z halogenami.

Widzę, kolega zakłada kierę sportową napewno będziesz zadowolony fajnie wygląda i leży w dłoniach Auto prezentuje się super, lampy zespolone dają radę, felgi konkretne... To czekamy na fotki

co to znaczy na tą chwilę hehe to znaczy, że raczej będę

zapodaj VIN

Felgi są spoko, mam też takie u siebie i jak dla mnie to najlepszy wzór jaki może być w B5 16" jak to cerB zauważył. Kierunki wymieniaj i będzie ładnie wszystko ze sobą współgrało. Ogólnie autko na +

na tą chwilę też się piszę na spota

podaj VIN (możesz na pw jak coś) to Ci prześle wyposażenie twojej furmanki...