Skocz do zawartości

pablo_9

Pasjonat
  • Postów

    1043
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pablo_9

  1. nic z tym nie działałem z tego względu, że licznik z FIS, który teraz mam w aucie nie jest odpowiedni (kompatybilny) do mojego auta tzn. tutaj kolega opisał ten przypadek, który jest u mnie teraz czekam na licznik o nr 8D0 919 034 F i sprawdzę czy na tym liczniku będzie wszystko OK działało i m.in. to dziwne spalanie, które pokazuje mi w momentach, które opisałem. Spalanie na pewno jest dobrze podciągnięte bo w czasie jazdy pokazuje poprawnie. Dam znać co będzie jak wymienię licznik. Jaki masz symbol licznika z FIS a jaki miałeś ori ? Jeśli chodzi o temp oleju to wydaję się prawidłowo jest to środek skali czyli optymalnie (po jakim czasie pokazuje Ci te 120 bo ja jak jeżdżę krótkie odcinki po mieście to tak do 70 mi rośnie nie więcej). W sprawie radia nie pomogę bo ja mam Concerta I plus i u mnie działa bez problemu, przy tym radiu nie potrzebuje adapera.
  2. Dokładnie tak... z fisiorem na pewno dasz radę...jak coś to pisz to będę starał się coś podpowiedzieć
  3. Odwrotnie...1 czyli podłączenie czujnika temperatury oleju jest na dole
  4. Ładna pogoda na spota dzisiajna 16 :gwizdanie: ...
  5. oooo... niezła sztuka zmiany super... chrom pięknie wygląda...
  6. pablo_9

    A4 B5 ADR ADP Termostat

    czujnik temperatury do wymiany
  7. Zadzwoń do sprzedającego i zapytaj jaki wieloklin, kiera wygląda identyko tak jak moja a moja jest na mały wieloklin i do naszych roczników pasuje p&p...
  8. Kiery o tym kształcie poduchy mają mały wieloklin (tylko nie jestem pewien czy z A8 też ale chyba tak). Ja mam taka u siebie zamontowaną...
  9. Kiera super się teraz prezentuje
  10. Po przekręceniu zapłonu powinna się zapalić kontrolka od immobilizera (symbol samochodu z kluczykiem) i zgasnąć... Może masz spaloną żarówkę w liczniku jak się nie zapala
  11. yhy
  12. Tutaj masz temat na forum do przestudiowania http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_efekt_wymiany_licznika_na_fis-t10354.0.html Jeśli chodzi o FIS to w naszym roczniku wymiana nie stwarza jakiegoś większego problemu, odpada sprawa immobilizera także wszystko jest do zrobienia a efekt jest na prawdę super. Aha mogę jeszcze polecić wymianę kiry na trójramienną... wiem, że wszystkiego na naraz nie zawsze można zrobić ale możesz sobie dopisać do listy zmiany i pomyśleć nad tym też bo zmiana jest
  13. 360 zł + własna praca a to jest bezcenne...(ogólnie zajęło mi to 4 godziny - sam montowałem, nie miałem żadnego pomocnika może było by szybciej z pomocą)
  14. Ładne auto, kolor też ciekawy...zmiany jakie planujesz na pewno wyjdą na plus. Polecam zmianę lamp przód, kierunków (mi białe by pasowały jeśli zmienisz lampy przednie), może montaż FIS, grill poliftowy (ostatnio u siebie przeprowadziłem takie zmiany i jest )
  15. Dodałem również swoje foto z targów :gwizdanie:
  16. Byłem wczoraj, też przygotuję serię zdjęć z targów Targi zrobiły wrażenie na mnie 5 dużych hal na prawdę było Tutaj foto: http://picasaweb.google.com/pablokarola/AMILipsk?authkey=Gv1sRgCPqO0MObvZmjcA#
  17. klimatronik jest chyba taki sam to może być podobnie ale nie mogę potwierdzić tego na 100% Dokładnie tak ma się załączać wyświetlacz
  18. Od momentu kiedy posiadam auto wymieniałem 2 razy olej i nie było dolewki.
  19. To jest to samo auto ?! Super na tej feldze się prezentuje
  20. To jest właśnie taka sytuacja jaka występuje u mnie...ori zegary 8D0 919 034 B a z FIS-em założone 8D0 919 033 P tak jak opisywałem to wcześniej. Ostatnio próbowałem rozwiązać ten problem poprzez podanie masy na PIN poduszka powietrzna odwrotna ale to też nic nie pomagało. Czyli wymiana FIS-a będzie... Najprościej można też sprawdzić czy zegary będą działać np. w moim aucie to jeśli na stole podłączymy zegary pod zasilacz 12V to w moich ori zegarach zapalają się kontrolka AIRBAG i ABS natomiast po podłączeniu zegarów 8D0 919 033 P zapala się tylko kontrolka ABS co wskazuje, że sterowanie jest inne. Bardzo ważna wiadomość rookiezgierz
  21. Po obcięciu kawałka blachy będą pasowały, regulację mają ręczną Poczytaj w tym temacie http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_reflektory_zespolone_po_ii_lifcie_rezanie_i_montaz-t15032.0.html
  22. Jeśli chodzi o sprawdzenie VAG-iem to po prostu możesz wejść w w grupę 17 - Instruments i wykonać test elementów. Dostać się do wskazówek można zdejmując obudowę przednią wraz z szybką, ogólnie powinny być 4 zatrzaski na górze i dwa na dole i masz wskazówki na wierzchu.
  23. Najlepiej na Alledrogo np. http://www.allegro.pl/item953897976_listwy_boczne_uszczelki_szyby_czolowej_audi_a4.html http://www.allegro.pl/item963940398_listwy_szyby_audi_a4_95_01_vectra_b.html http://www.allegro.pl/item964950670_listwa_listwy_boczne_szyby_przednie_audi_a4.html
  24. Starsza siostra też ładna
×
×
  • Dodaj nową pozycję...