pablo_9

jakoś dzisiaj wyjątkowo mi się nie chce spać za dużo kaw a głodny nie jesteś? :gwizdanie: hehe kawy nie piję a głodny o dziwo też nie jestem jeszcze pizza mnie trzyma z kolacji

jakoś dzisiaj wyjątkowo mi się nie chce spać

ale piękna atmosfera tonight no to wasze zdrowie nocne marki

dobry wieczór

Widzę, że duża liczba A4 ma taki problem z temperaturą. U mnie sytuacja wyglądała i wygląda następująco: jak kupiłem auto to temperatura cały czas 60 a od święta 70 i koniec. Pierwsze co wymieniłem termostat na Wahlera i poprawa była widoczna po odpaleniu auto po 5-10 min osiagało temperature 90 i na zegarach i na klimatroniku (kanał 49). Jazda po miescie prawie caly czas trzyma 87-92 (odczyt z klimatronika) natomiast na trasie to różnie, trzyma przez pewnien czas 90 później chwilka i jest juz 60 i znowu 90 i tak się zmienia. W między czasie wymieniłem krociec na głowicy bo plyn uciekal i później pompe wody bo też już przeciekała. Kupiłem teraz czujnik temperatury i dzisiaj wszystko się wyjaśni bo o 14 podjadę wymienić także dam znać czy coś to zmieni... Jeśli chodzi o wskazania na klimatroniku i zegarach to u mnie wskazania się pokrywają tzn. nie ma takiej sytuacji ze na klimatroniku mam 90 na na zegarach np. 70 (roznica wskazan jest taka jak piszą niektórzy czyli na zegarach 90 na klimatroniku 87-92 w tych granicach). _________________________________________________ Czy wymiana czujnika coś dała?! Tak, wygląda na to, że poprawiło się (narazie mowa o jeździe po mieście na trasie będę musiał jeszcze sprawdzić). Samochód w ok. 10 min ma na zegarach 90 (klimatronic 90-92) i temperatura nie spada. Jeszcze pozostanie mi sprawdzić w trasie jak się zachowuje to wtedy też dam znać. _________________________________________________ Potwierdzam, że również w trasie temperatura na zegarach 90 na klimatroniku 90-92 także w moim przypadku wyżej opisane wymiany załatwiły problem z temperaturą.

Opcja nr 1

Poczytaj tutaj są odpowiedzi na twoje pytania http://www.a4-klub.pl/smf/b5_klimatyzacja_w_zimieauto-t3267.0.html;

Ładna poliftowa A4. Zmiany, które planujesz jak najbardziej wyjdą na plus. Powodzenia w modyfikacjach

Jest jeszcze jedno rozwiazanie jesli nie posiadasz alarmu w aucie to planujac zalozenie najlepiej wybrac opcje alarmu, ktory ma pilot scyzoryk podobny do oryginalu. Masz wtedy zalozony alarm z pilotem scyzorykiem. Koszt dorobienia grotu i immo ok. 150 zl.

Ja ostatnio płaciłem 120 zł ale to zależy od punktu jaka jest cena... W tesco np. chcieli 150 zł

W sobote byłem w Lubinie na giełdzie szukałem radia do auta i przy okazji pochodziłem troche po placu z autami, oczywiscie interesowałem się A4. Muszę przyznać, że dużo było "rodzynków" A4 TDI czy to rocznik 1995 czy 2000 czy 2003 wszystkie podobne przebiegi ok. 140 000...

Tutaj link odnośnie wymiany na licznik z FIS http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t10354.0.html;highlight=fis

ja u siebie w sedanie założyłem na rynienki listwę w kształcie U co moge powiedzieć to zdarzyło mi się w upalne dni tego lata ze w paru miejscach musiałem usuwać klej który się z niej wydostawał ale ogolnie to ładnie wygląda i dobrze się ją zakłada na rynienkę w przyszłości chciałbym założyć oryginalne

Zagadza się kolego, jeśli błąd się pojawi to trzeba podłączyć vaga i wykasować wykasuj jak będzie ok to znaczy ze to było przyczyną jak błąd bedzię sie pojawiał na nowo to kolejną rzeczą może być taśma poduszki...

i tu kolega potwierdził moją wcześniejszą wypowiedz w tym temacie... moja A4 podczas wyjazdu nad morze Głogów - Sarbinowo Sarbinowo - Głogów (w tym wyjazdy do Mielna i Koszalina) spaliła z 4 osobami i pełnym bagażnikiem 6,5 l /100 km prędkość do 120 zajechałem i wróciłem na 1 baku kolejny wyjazd Głogów - Zielonka (pod Warszawą) Zielonka - Głogów w tym 200 km po Wawie, 2 osoby jedna torba prędkość do 130 + prawie cały czas na klimie tutaj również na 1 baku wiadomo jak chce się przyciśnie to spali więcej ale z takimi prędkościami jak podałem można w 1.6 takie spalanie uzyskać dobra dobra kolego.. a powiedz mi teraz ile spala Ci autko kręcąc sie po naszym wspaniałm i dziurawym mieście jakim jest Glogów ? (teraz małe OT: czemu to jeszcze nie widziałem Cie z A4 w naszym GKM4K :>? hehe). Masz moze w aucie FISa ? Chciałbym tylko zobaczyc srednia z samego miasta... Pozdrawiam witam kolege po miescie bierze mi w granicach plus minus 10-11 przy spokojnej jeździe, przeważnie tankuję za 50 to wychodzi 10-11 litrów i przejade na tym 100 km fis'a niestety nie mam OT: o GKM4K w sumie pierwsze słysze :gwizdanie: ale zaraz google rozświetli mi sprawę kolegę i auto często widzę a w szczególności w okresie od października do czerwca

i tu kolega potwierdził moją wcześniejszą wypowiedz w tym temacie... moja A4 podczas wyjazdu nad morze Głogów - Sarbinowo Sarbinowo - Głogów (w tym wyjazdy do Mielna i Koszalina) spaliła z 4 osobami i pełnym bagażnikiem 6,5 l /100 km prędkość do 120 zajechałem i wróciłem na 1 baku kolejny wyjazd Głogów - Zielonka (pod Warszawą) Zielonka - Głogów w tym 200 km po Wawie, 2 osoby jedna torba prędkość do 130 + prawie cały czas na klimie tutaj również na 1 baku wiadomo jak chce się przyciśnie to spali więcej ale z takimi prędkościami jak podałem można w 1.6 takie spalanie uzyskać

ja skorzystam z propozycji bawcie się dobrze tej nocki narka

ja też o 6:00 pobudka ale jeszcze trochę pobawię się w wycinanie bo dzisiaj to znaczy już wczoraj dotarły klubowe naklejki od slawq'a pozdro slaweq

Siemka

Ładna czarna A4 odnośnie zmian to załóż tylko znaczek audi na tylną klapę bo ładnie się będzie prezentować co do lamp tylnych to po 1 lifcie juz pięknie by wyglądały na tym kolorze wiem bo mam

Ja mam kluczyk w którym widać szklany transponder (taki jak w tym linku co podaleś) i mam też taki jak twój i pod tą zaślepką jest szklany transponder. Jak odpalasz auto tym kluczykiem to powinna zapalić się i zgasnąć kontrolka od immo na zegarach i wtedy jest wszystko OK.

Immo to standard w A4

Jeśli się nie mylę to musiałbyś wykręcić schowek i tam jest do niego dostęp

Ja sprawdzam na kanale 49 Ty też na tym sprawdz

Sprawdz również czy dobrze masz przykręcony komputer (jak stoisz przed otwartą maską po prawej stronie pod szybą czarna skrzynka) może tam masz jakąś nieszczelność, musiałbyś dokręcić wszystkie śruby, również po lice do otwierania maski mogło polecieć jeśli jest nieszczelność na uszczelce, co do suszenia to wyciągnij fotel kierowcy (jak masz poduchy boczne to nie zapomnij odpiąć wtyczek pod siedzeniem) podnieś wykładzine i niech schnie na słońcu albo wspomagaj się suszarka...