wielki1980

Jaka jest różnica między pasami bezpieczeństwa 8E0 857 705F a 8E0 857 705C? Mogę kupić te z literką C tylko nie wiem czy będą pasować bez problemu. Kolor mi się zgadza tylko tą literką się różni.

tak

W tym sklepie znajdziesz ZABIERAK Metalowy SPRZĘGŁA PRZECIĄŻENIOWEGO do: Kompresor Klimatyzacji NIPPONDENSO 6SEU12C , 7SEU16C , 7SEU17C ? Części do Sprężarek Klimatyzacji Sklep Laser-Sinex Napisz do nich to Ci dobiorą co trzeba.

Zerwało Ci śrubę mocującą sprzęgło zrywalne klimatyzacji dlatego zabierak uderzył w osłonę silnika (to właśnie słyszałaś). http://a4-klub.pl/klimatyzacja-98/brak-oslony-sprzegla-zrywalnego-234292/ ---------- Post dopisany at 13:29 ---------- Poprzedni post napisany at 12:24 ---------- Sam zabierak wygląda tak: ten jest właśnie uszkodzony- urwało śrubę mocującą i obrobiło wielowypusty.

Bloki pomiarowe/grupa001/czwarta kolumna

sprawdź albo odrazu wymień filterek(zawór rozprężny) i sprawdź ciśnienia w układzie. Na niskim ma być ok 2,5 bar a na wysokim około 15. http://a4-klub.pl/klimatyzacja-98/all-b6-wydajnosc-klimatyzacji-170991/

[h=2]Klimatronik Adaptation[/h] [h=3]Channel 081: Vehicle Data Learning[/h] To start the process for vehicle data (VIN) learning, enter/save 26467 as new value.

U Ciebie z prawej pewnie jest tak jak u nas z lewej. Nie wymieniałem akurat tego więc nie pomogę.

Mam wystrzelone napinacze pasów i mogę kupić sprawne o tych samych nr ale innym kolorze samej taśmy. Zastanawia mnie czy poradzę sobie z wymianą . Ciekawe co lepiej przełożyć nabój czy taśmę. Proszę o poradę może ktoś spotkał się z tym.

to nie wpływa na spalanie więc jeździj obserwuj aukcje i kiedyś się trafi:wink:

I jak Kamaz1980 wszystko działa jak należy. Powinno być ok!

długie światła nie świecą z tego samego miejsca lampy czyli z soczewki.

Ale bzdura. 2 lata śmigam bez sprysków i samopoziomu.... Do czasu kolego do czasu:grin:

albo odbłyśnik jest w jednej tej słabo świecącej w gorszym stanie.

Przerwał się kabelek który idzie do lampki ja tak miałem.

A niby dlaczego ma do takich nie mieć wątów. Nie masz spryskiwaczy i samopoziomowania więc będą się czepiać.

czujnik jest pod zderzakiem ma nr 8Z0 820 535

Spróbuj przeczyścić sam potencjometr jakimś środkiem do tego przeznaczonym a jeżeli to nie pomoże to wymiana całego silniczka. Samego potencjometru nie kupisz. Aha no i spróbuj zrobić nastawy podstawowe- było na forum.

Pierwsza sprawa napisz jakie auto z tego co się domyślam to B5 ale nie wszyscy wiedzą.

jeżeli już jest błąd silniczka to będzie on powracał.

A dalej po prostu go odkręcić i wymienić. Ciężki jest do niego dostęp ale da się zrobić.

Panowie w A4 B6 wymienia się same łożyska czy trzeba wymieniać całe piasty. W sklepie powiedziano mi że całe piasty i koszt do przodu to 230zł a do tyłu 430zł. ---------- Post dopisany 15-06-2012 at 10:00 ---------- Poprzedni post napisany 13-06-2012 at 14:37 ---------- Prawdopodobnie to łożysko prawy przód. Może ktoś podać dokładne nr łożyska albo wymiary?

To nastawy nic nie dadzą.

Jeżeli bardzo chcesz to podłącz vaga i jeżeli są błędy klap to zrób nastawy.

powiem tak- co mają nastawy podstawowe klap do temp na blacie. A apropo opóźnionego chłodzenia gdy stoi na słońcu to myślę że wszystko jest ok tylko mimo że powietrze po przejściu przez wymiennik jest zimne to do wylotu z kratek jeszcze ma kawałek do przejścia gorącymi rozgrzanymi na słońcu kanałami. Dlatego też wylatuje ono z kratek nie o tak niskiej temp jak w późniejszym czasie jak już kanały się schłodzą. Takie jest moje zdanie.