julo23

Gram w LBP i nie moge sie wybic wyżej na tej półce. Jak skaczecie tak że on sie "rozbuja" na tej półeczce ? Bo widziałem na youtubie że da sie.

No ja kupiłem i dałem 220zł. FAG - ponoć idą również na pierwszy montaż z tym że niepotrzebnie póki co.

Ja dodam od siebie że w sklepach to nie ma co porównywać bo najczęściej TV mają ustawione w menu sewisowym na TRYB Sklep i mają wtedy większy kontrast itp. Normalnie w domu sie raczej nie da tak oglądać bo można oczojebu dostać. Można do Samsunga łatwo wejsc do trybu serwisowego pilotem: INFO- MENU-MUTE-POWER. Można np. sprawdzić ile godzin ma wyświetlone żeby nie kupić takiego co rok leży na wystawie i gra cały czas. Ale czasami warto kupić takiego co ma niecałe 200 godzin, bo jeśli ma już wyskoczyć jakiś BAD PIXEL to już by wyskoczył. Mój najstarszy LCD ma już 6164 godzin. EDIT: Dodam że najczęściej, ( nei we wszystkich modelach) po wejsciu do trybu serwisowego kasują sie ustawienia.

Właśnie szperam forum... było to gdzieś... Tylko czy to jest do naszej dużej navi czy tylko do tej między licznikami? http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=92663.0;highlight=navi+lektor http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=19164.0;highlight=navi+lektor http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=115606.0 Chyba najwięcej jest jednak w tym wątku i warto go przejrzeć całego. Jak gadałem z Darkiem z Krk z naszego forum, on mi robił polskie menu, to mówił że za bardzo nie ma "co mówić" po polsku w tej navi. I z tym jest problem. Ale to było prawie rok temu. Może już sobie poradzili ? Też myślałem że wystarczy zamienić np. niemiecki na polski jakimś sposobem i będzie Ok. Może sie jeszcze ktoś wypowie bo jestem ciekawy.

Wg mnie jeśli chcesz autem pojeździć troche dłużej niż rok to nie warto kupować nieoryginalnych bo zaraz sie zużyją, będą wyglądać jak szmata, poprzeciarają itp. Ory mam używane od kolegi z klubu i są od lat takie same, nic sie z nimi nie dzieje. Tak samo welurowe jak i gumowe, posłuża kilka lat i ciągle są jak nowe.

Cena raczej ta sama, oni jedynie wystawiają na allegro więc wygodny zakup.

Ja tu przez rok wpisuje spalanie, czasami zapomnie ale raczej staram sie pilnować. Duże mrozy tej zimy i krótkie trasy zawyżają średnią. Po zimie już spalanie bardzo dobre bo oscyluje w granicach 6L. Szkoda tylko że ostatnio nie tankowałem do pełna bo miałem dobre wyniki. http://www.spritmonitor.de/en/detail/363411.html Poprzednie audi A3 http://www.spritmonitor.de/en/detail/289886.html

To są oryginalne do B5, ja akurat mam B6 i ory są podobne, tylko że nie ma takiego wielkiego znaku OOOO. A miałem juz 3 komplety, bo A3 98r, A3 2004r, i teraz w A4 2004r. I wyglądają na ORY. Najlepiej zadzwonić do ASO Margo w Sosnowcu i niech wystawią bo akurat chwilowo chyba nie mają na allegro, pewnie sie sprzedały, albo podjechać do najbliższego ASO. http://allegro.pl/listing.php/search?string=dywaniki&us_id=5266767&country=1 http://allegro.pl/sklep/5266767_magro-czesci

Było to już kiedyś omawiane w innym temacie. Ludzie pisali że jak mieli wcześniej stare wersje mapy po polsku, to nowe też chodzą po polsku. Ja menu mam po polsku zrobione, ale lektor po angielsku, bo wcześniejsze mapy też miałem po ang.

Obyło sie bez wymiany, ktoś mi odkręcił na postoju 2 lub 3 śruby, znaczy tylko poluzował ! Może sie przymierzał do zajeb$#@a felg. Stąd te szumy, bo był luz na śrubie i na zakręcie huczało. Cud że sie nie zabiłem, a byłem w Zakopanem i później jeszcze raz w Krk. Łożyska też słychać ale to jest tak dyskretny szum że nie wiem które koło.

A na czym to ma polegać, że będzie to tak padacznie wyglądać ? Będzie wystawać czy jak ? Szkoda bo znalazłem satysfakcjonujący mnie wzór za dość uczciwe pieniądze i nie tak daleko. FELGA 7Jx16 H2 ET45 http://allegro.pl/alum-felgi-audi-z-oponami-16-i1241237588.html Szkoda że to ET45 Widocznie z jakiejś innej audi a nie A4 B6.

Grywalność jest dobra. Tylko mam troche problemy w parterze :>

To może ktoś odda starą albo pożyczy ?

Z lektorem to już parę osób sie wcześniej wypowiadało, że jak mieli po polsku na starych mapach, to mają w nowej też. Tylko jak ja nie miałem po polsku wcześniej, to ciekawe co miałbym zrobić ? Może ktoś odda starą mapę po polsku ? Ciekawe czy jak sie wrzuci starą a później nową to język PL zostanie... ? Ja akurat menu mam po polsku ale ja za to płaciłem w Krk.

A mnie po gali KSW naszło gdzieś na gre UFC 2009

A co to miałoby spolszczyc ? Tylko menu ?

Ory to w ASO (z tym że drogo) albo używki od kogoś z forum albo na allegro ale to trzeba mieć cierpliwość. EDIT: Również płaciłem chyba ponad 200zł. max 230zł. Nie pamietam. Ale to były gumowe do A3. Do A4 kuiłem używki na forum, ładne za 170 albo 180zł Ceny oczywiscie za komplet 4 szt.

Ja też malowałem kilka miesięcy temu i również bez podkładu, tylko bardziej tempą techniką bo zakliłem symbole taśmą i poprostu leciutką chmurką pomalowałem cały przełącznik w miejscach przetartych. Wynik był zadowalający. Ale niestety tylko na pare miesięcy, bo sie przetarło znowu. EDIT: dodam że leciutką chmurką ale kilka razy. Znaczy kilka warstw. Może warto zastosować ten podkład, ale czy w moim przypaku bez czyszczenia całości to coś da? nie wiem.

Panowie jakie oznaczenie powinny mieć felgi 16'' - chce skompletować jakieś koła na zimowy setup do A4 B6. Znalazłem takie na allegro 7J x 16 H2. ET45 http://allegro.pl/alufelgi-do-audi-16-et-45-7j-x-16-h2-5x-112-i1226706738.html 7J ET40 (tylko tyle danych w tym drugim przypadku) http://allegro.pl/alu-felgi-alusy-16-vw-audi-mercedes-5-112-i1219601369.html Ewentualnie jakich najlepiej szukać do A4 B6 ?

Nie zgodze sie. Mialem S6 4. 340 koni. Była bajka Teraz mam 1.9 tdi i oprocz niskiego spalania nie widze zadnych plusow. Jakbym tylko mogl przesiadlbym sie na benzyne Wojtek_A4 chyba sie nie zrozumieliśmy... albo ja nie rozumiem twojego postu... Napisałem że moze bym sie przesiadł znowu na benzyne ale ma jedną wade, duże spalanie. A ty piszesz że sie nie zgadzasz, bo jeździsz dieslem i jedyna jego zaleta to niskie spalanie. Przeciez to jest to samo

Bo to jedyna wada benzyny, duże spalanie. Żadne nie przychodzą mi tak na szybko do głowy. Jaka walka o krzyż ? Ja jestem również za benzyną tylko mnie nie stać bo lubie sobie wiecej pojeździć. Przesiadłem sie na diesla i go polubiłem. Każdy chwali to czym jeździ, taka prawda.

Nie no, bez przesady, jeśli diesel paliłby tyle co benzyna tzn. 8-11L/100km to wolałbym cichszą benzynkę. Wady diesla: chodzi troszkę jak traktor, dłużej sie nagrzewa silnik, droższe naprawy, krótkie biegi, większe prawdopodobieństwo trafienia podjechanego egzemplarza z dużym przebiegiem. ale jeśli ktoś trafi na zadbany egzemplarz to większość wad go nie dotyczy a do reszty łatwo sie przekona lub przyzwyczai. Zalety diesla: małe spalanie, a więc większy zasięg,szeroko rozumiana elastyczność - (tu akurat mam na myśli jazda w trasie, jak wrzuce 6-tkę to mało kiedy redukuje, no chyba że prędkość spadnie poniżej 70 km/h) , żywotny i bardzo udany silnik 1.9, Wady benzynki: większe spalanie, Zalety: łatwiejsze i raczej tańsze naprawy, silnik szybciej sie nagrzewa, cichy silnik, niższa cena zakupu,

Prawda jest taka że jeśli benzyna paliła by tyle co diesel to nikt by nie stawiał tego pytania.

Dla mnie potwierdzeniem jest wklejone dane przez @kowi87 na poprzedniej stronie. Wszystko jest na papierze. Dane silników bardzo podobne. Przyspieszenie takie samo w benzynie jak w dieslu, elestyczność na korzyść diesla.

Elestczność to dla mnie jazda na 5 -biegu 60km/h (czy na 4-tym np. 50km/h) i wystarczy że sie muśnie gaz i masz w momencie 140km/h Benzynką w takim wypadku trzeba redukować i machać biegami. Ostatnio jeździłem A3 1.8 bez turbo i to wogóle nie jedzie. A zanim zmienisz bieg to diselek już odchodzi na momencie obr. Kolego jeźdze też 3.0 V6 220KM i wrażenia to wcale na mnie nie robi takiego. Nawet nie ma żadnego odczucia pier**l%$cia. Pewnie dlatego że to automat. Polubiłem diselka i to jego pierdolniec%e przy 1900obrotów jest bezcenne. A co do kopcenia klekota... Ja tam zrobiłem program bezymny w Dynosofie i nic autko nie kopci. Może miałbym więcej te 7 KM ale zrezygnowałem z nich bo wydaje mi się że kopcenie audi nie przystoi. To nie komin od Batorego