julo23

Też leje zwykły ON na najtańszym CPN w mieście. No może drugim najtańszym bo ten jeden to przegięcie hahahah i go nie licze. Ale to chyba przykrywka pod lewy interes a nie CPN.

A jaki masz wpływ na to co lejesz z dystrybutora ? Zaglądasz im do zbiorników i sprawdzasz na węch czy może jedziesz z każdą cysterną i patrzysz czy nie chrzczą po drodze czegos ?

Zacząłem lać te dodatki tzn. raz mixolu 100ml na bak, później jak mrozy były to skydda na bak wg instrukcji i teraz mi więcej pali... zastanawiam sie czy to od opon 225/50R17 i mrozów... czy od tych dodatków. Jakoś nie mogę zejśc poniżej 7L. A wcześniej to z palcem z d... miałem 6.5 i to na 18'' w lato. A w zime na 16''.

To samo mi koleś radio polecał do tej antenki SIRO ML 145. Ale ja sie nie znam. Tylko że ja stawiałem warunki odnośnie wysokości radyjka żeby mi sie w dane miejsce zmieściło

Jak włączyć te fotoradary ? Tak jak na tej fotce ? Bo szukam tego i nie widzę ?

Pewnie już wykorzystali kase na ten rok i przełożyli. Pozatym współczuje, wiem jaki to ból bo też pochowałem ojca. Mam kolege co się z nimi sądzi, po tym jak zmarły mu bliźniaki przy porodzie. Wiem że prowadzi mu to jakaś firma z Gdańska co sie tylko tym zajmuję.

Normalnie tak jeżdze od 6 lat odkąd mam diesle i nic sie nie dzieje. Przecież wtedy ma najwyższy moment obrotowy i jedzie żwawo. A 2100 to rwie jak szalony.

Historia w ASO też jest do podrobienia. A jak ma za niski przebieg to świadczyć może że przestał w krzokach ten okres zanim go zrobili.

W rozmiarze 15'' to każda dobra A opone można kupić w każdym sklepie rowerowym.

Ładne roztopy. Auto wreszcie wczoraj umyte z tego syfu.

Sprawdziłem ceny u Gajosa Taki zestaw za 212zł powinnien go chyba już uleczyć. N 903 168 02 oring 3.54zł 059 919 501 A czujnik temperatury podwójny 99,02zł 032 121 142 sprężyna mocująca 3,17zł 044 121 113 - termostat 99,02zł 038 121 119 B - oring 7,20zł

A mnie wkurzają żółte halogeny Nie chodzi mi o te stare takie jak kiedyś były żółte, tylko te w A4 mam takie - niby białe ale przy lampach moich soczewkowych są zółte a nie białe.

Czerwiec 2011r. Może w te wakacje też sie wybiorę. Ponoć już więcej drogi zrobili. Konkretnie to byłem w Karwi. Taki lajtowy wypad coś w stylu - party dla emerytów.

Podajcie tą stronkę do ASO co cene można sprawdzić po numerze części bo zakładki w przeglądarce straciłem i nie moge znaleść tej stronki.

Podziękował. A ten czujnik co była o nim mowa wcześniej ?

Kolego, w A4 B6 wg zaleceń Audi TRZEBA zakładać moduł sterujący elektryką przyczepy, co to za ASO, co mówi "jeżeli nie trzeba przerabiać instalacji elektr.". Poza tym widać po wycenie montażu, że cię olali. Mniejsza z tym. Ja mam od półtora roku nowy hak szybkodemontowalny wertykalny firmy Autohak Słupsk za 1300 z przesyłką Auto-Hak Spółka Jawna - Produkcja i sprzedaż haków holowniczych do samochodów osobowych i ciężarowych, sprzedaż wysyłkowa na terenie całego kraju, producent zaczepów kulowych oraz kul do haków , nowa markowa wiązka z modułem 500, montaż 400 zł w tym ASO STASZAK - Dealer Volkswagen . Razem 2200 brutto za nowy, świetnej jakości hak z fajną elektryką nie sprawiającą żadnego problemu fisowi i kontroli żarówek, i z porządnym montażem. Wrażenia z użytkowania: demontaż główki haka trwa dwie sekundy, gniazda pół sekundy, WCALE nie widać, ze moje auto hak posiada, montaż główki haka trwa półtorej sekundy, wysunięcie gniazda sekundę a jakość tego rozwiązania widać gołym okiem. Wiązka z modułem wymagała ciągnięcia od tyłu auta do skrzynki bezpieczników i zabudowy modułu i dodatkowej sprzyneczki bezpieczników przyczepy (widziałem, byłem przy aucie w czasie montażu w ASO) , ale oprócz milisekundowej zwłoki w działaniu świateł przyczepy, ma same zalety, no i mam gniazdo 13-pinowe, czyli np. stały plus... Dzięki kolego. Tego było mi trzeba. A gdzie kupowałeś tą wiązke z modułem ? A tak z ciekawości - jaką przyczepkę można uciągnąć na takim haku ?

No dokładnie, doszło sporo danych. Ponad 2Gb

@macietolaV6, przynajmniej masz pewność że wymienione. Niektórzy kupią auto i ufają sprzedającemu że olej wymienił i rozrząd i jeżdzą aż do domniemanego przebiegu - a przebieg cofnięty o 150tysięcy

No tak... ale przeciez nikt nie będzie pałował zimnego silnika. Pozatym, nagłe zmiany temperatur - raczej są nie zdrowe dla silnika. Także takie stopniowe nagrzewanie - wydaje mi się że jest dobrą sprawą. Co innego spalanie na krótkich trasach - będzie niestety duże. Mój cały ten kartonik wylądował w koszu. Zapomniałem go wyjąć na myjce. Dziś odwilż więc koniecznie trzeba było umyć auto z tego syfu. Płyn G12+ sprawdzony. Temp. zamarzania prawidłowa, więc nie widziałem sensu wymiany. Przy okazji wizyty w ASO, chyba sobie kupie termostacik i czujnik. Nie da mi to spokoju, takie życie w niepewności :grin: a nóż widelec mam niedokońca sprawny i będe sie do konca życia zastanawiał czy mi sie prawidłowo nagrzewa czy nie... Nie mam dziś czasu szukać na forum, dlatego mam prośbę - może ktoś ma zapisane numery do AVF czujnika i termostatu. Może bym kupił w ASO przez aledrogo.

No być może... ale @wesz82 pisze że po 12km ma 90*C Ja przez te 20min, przejechałem ok. 18km. 90*C nie osiągnąłem nawet w drodze powrotnej. Może przez ogrzewanie zwiększone w drodze powrotnej... bo zabrałem 2 wymarzniętch robotników.

dlatego sie jedzie stroić indywidualnie

nie dziaduj i kup od H4mm3ra

Kolego ale akurat o dieslach gadamy. Pozatym nie czytasz poprzednich postów. Ja mam kartonik.