dymiano

polecam Pilkington szyba git i nie rysuje się tak jak Glass

a ja zawsze tylko szczotką drucianą czyszczę i git

chyba raczej BRD

od a3 nie pasują

i jak z tą regeneracją ? zrobiłeś ? gdzie i jaki koszt ?

tylko od b6/b7

również polecam ten płyn

myślę że zacisku lepiej, ok 100zł używka pewnie kosztuje

raczej nie powinno być pęcherzy

ciekawe. pierwsze słyszę o takiej usterce

kup łożyska "ina" i będziesz miał spokój chyba że mas coś krzywe

albo w dziale części podadzą ci numer i cenę

tapicer coś zawsze znajdzie żeby było git.

przyłączam się do wątku. co może być przyczyną

gaz się opłaca , przy obecnych cenach benzyny na stacji to na pewno. Zależy też ile jeździsz. to twój wybór ale jakaś dobra sekwencja jak najbardziej będzie git.

a ja też kiedyś się zastanawiałem co to jest . dzięki za info

teoretycznie przy każdej ingerencji w zawieszenie powinno sprawdzić się zbieżność

i co vacum pompa była przyczyną ??

koszty dość spor. ale już teraz będzie pewnie spokój. Szerokiej drogi

miałem spawaną felgę i po ok. pól roku pkła dokładnie w tym samym miejscu. nie polecam

AVG kup

zgadza się 3.0 to chyba jeszcze gorzej niż 2.0 . kolega ma 2.7 i jest mega zadowolony mówi że nic się nie psuje ma już 160000km nalatane kupował a ASO

przerabiałem to według schematu i dałem radę tylko trza mieć wiele spokoju. heeh bo troszkę się trza pogimnastykować

pasuje z B7 na 100%

wahacze niosą odpowiedzialne w dużym stopniu za twardość. za twardość odpowiedzialny jest amor i sprężyna