Skocz do zawartości

mgtan

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    385

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez mgtan

  1. mgtan
    kurcze a ja poluje na taki komplet oświetlenia i nie mogę znaleźć... ehss
  2. mgtan
    benzyna idzie znowu do góry... dziś widziałem 98 na 5,57 PLN, a ja dziś zwyklą rope na Orlenie płaciłem 5.09.. ale za to... 583km na 45 l
  3. mgtan
    ten 2.0 T 180 KM... na E85 to jest co innego niż normalne 180KM 2.0 dostepne w salonach? są dwie wersje 180KM?
  4. mgtan
    nie kraczcie mu... niech idzie do ASo i tyle miał szkodę opisze i już.
  5. mgtan
    2.0 T 211 w q jest najfajniejszym zestawieniem z A4 i A5... ma bardzo dobre osiągi i niskie spalanie jak na takie właśnie osiągi... myslę że obecnie po 3 latach produkcji zmieniają pewnie jakies elementy na lepsze... jak byś nie potrzebował mocy to bym powiedziął że 1.8 T... jak moc to 3.0 TDi...ale to kosztuje sporo szczególnie po doposażeniu.... znowu 2.0 TDi 170 + program? 205/420 wówczas... o ile ci nie za mało i nie jestes zrażony do 2.0 TDi ... fakr jest jeden że 2.0 TDi 170 kosztuje tyle samo co 2.0 T 211
  6. mgtan
    czego masz się bac? choćby tego że będziesz się bujał po serwisach i będziesz bez samochodu i się denerwował że znowu na lawecie... o właśnie tego.
  7. mgtan
    Turdzi poczekaj lepiej 2-3 miesiące na ten "lifting". Trochę za drogi samochód żeby ryzykować uważam... już jedentaki masz -> BRD. Niby tylko wtryski są lipne..ale upierdliwość jest ;-)
  8. mgtan
    yyyyy.... nie.
  9. mgtan
    w 2010 zmienili przedni reflektor w środku i tylne światła tez inne... OT ;-)
  10. mgtan
    łozyska około 550-650 PLN w zależności od zawiasu itp.
  11. mgtan
    hehe... dobre!... taki poranny żarcik
  12. mgtan
    teraz pytałem jakoś nie dawno... i kolo mówił o okolicach wakacjach... ale widac było że ma knebel w ustach i mówie mu coś czego nie powinienem wiedzieć ... patrząc po b7 ... to z mojej perspektywy premier to spodziewałbym się liftingu B8 i wówczas nowszych silników ale na koniec 2011.... na logike... skoro B9 ma mieć premiere w 2013/14 (o ile wierzyc pismakom) a teraz wymienili całą flotę aut limuzynowatych (A6, A8, do tego premiera A7) po za a4 no i A3 (choć ta przeszła lifting już - chyba w 2010)
  13. mgtan
    z tego co wiem... ASB itp narazie nei ma przebicia w A4 pod kątem niskiej awaryjnosci... zaraz za nim jest 1.8 TFSI... a potem długo długo nic i na 3 miejscu usłyszałem 2.0 TDI CR 143
  14. mgtan
    golfina z 2.8 ma 700KM ze strzałem Nitro... ciekawe jak wypadnie projekt Rogalottiego 3.2 V6... z tego co wiem target to 550-600 KM... i jak rozumiem do tego jak coś nitro. innym tematem jest S3 DSG Staszewskiego... podobno ustanowili rekord EU, najmocniejszego S3 - z tego co pamiętam Staszewski mówił coś o 470 czy 480 KM... ( a podejrzewam że i najmocniejszego albo prawie najmocniejszego 2.0 TFSI)
  15. mgtan
    swap na 3.0 tdi jakie koszta takiego wydechu? DOKŁADNIE! bardzo dobra odpowiedź
  16. mgtan
    u mnie... piaskowanie, proszkowo, piec i lakier bezbarwny...
  17. mgtan
    1.8 TFSI albo 3.0 TDi :>
  18. mgtan
    z tego co facet mi burknął to w okolicach wakacji
  19. mgtan
    Jeżdzę już na tym setupie od 3 miesięcy, zanim cokolwiek wrzucimy do naszej oferty skrupulatnie to testujemy :> :> :> :> :> :> a coś robicie z BRD po za programem??
  20. mgtan
    to od kiedy będzie Stage II dostępny w ECU Project jako jeden z poziomów do piekła?
  21. mgtan
    no jestem ciekaw jak ci wyjde te felgi... ja w swoich 18stkach dałem kolor jasny grafit... i czekam tylko na gwint i zamontuje...
  22. mgtan
    dobre dobre... żarcik na 1 kwietnia trzeba było zostawić
  23. mgtan
    jarzmo to s4 kosztuje w ASO 620 pln/sztuka
  24. mgtan
    tak to jeest ten problem... olej i te problemy są głównei w 180tkach... ale i w 211 km również wystepują.
  25. mgtan
    Makki... robisz robote
×
×
  • Dodaj nową pozycję...