MatteoAlessandro

powiem tak, na pełnym baku w mieście robię ok. 500 km, w cyklu mieszanym ok. 600 km w trasie 700 km - tylko tak to mogę określić pali ogólnie dużo - komputerowo od 12,5 do 14,5 w mieście ...... ale radość z jazdy wynagradza mi w pełni koszty wachy :-)

cena w € prawdziwa, na Alledrogo nie ma nawet jednego kompletu lamp po lifcie więc ta cena nie jest wcale taka zła jak za 2 nowe lampy i do tego jeszcze przejściówki na kable które umożliwiają poprawne działanie ledów co do felg R8 to właśnie takie założyłem do mojego Cabrio - ale "tylko" "18 :-) w tym wątku masz foty jak to wygląda http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=133014.0

dzięki ...... zimą będzie normalnie jeździć bo i w domu i w pracy mam garaż[br]Dopisany: 14 Październik 2010, 11:36_________________________________________________Zima przetrwana więc pora na zmiany skoro wreszcie można jeździć bez dachu :-) Właśnie zamówiłem w Kufatecu lampy tylne od B7 wraz z przejściówkami na kable - w ten sposób już tylko wprawne oko rozpozna że to B7 było kiedyś B6 :-) http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1221

jest cicho i ciepło, nawet w zimę cabrio jest lepsze bo się szybciej nagrzewa, śnieg nic nie przeszkadza, trzeba tylko na lód uważać i tyle :-) piękna furka

No i super wybór, cabrio jest cabrio. Multitronic też daje radę - nie ma co narzekać - ja uwielbiam u siebie ten efekt toczenia. Dach do góry i crusing po mieście a nie zapierd....nie bez sensu :-)

srebrne fele od razu o niebo lepiej :-) ja do mojego cabrio zamówiłem dzisiaj lampy tylne od B7 wraz z przejściówkami na kable - też Ci polecam :-) http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1221

kodowanie VAG-iem, wszystko masz opisane tu na forum w dziale o VAG i RNS-e

wszystko jest w ustawieniach rns-e, warto tam również uruchomić tryb cabrio o ile nie masz jeszcze uruchomionego jeżeli masz inny model radia to niestety nie zgłębiałem tematu

Ja nie mam żadnych zastrzeżeń co do basu - chodzi jak należy od samego początku czy muza jest cicho czy głośno

Nakładki na grilla i obudowy lusterek kupilem w chromemaster.pl W odpowiedziach na 6tej stronie masz link do urzadzenia od mods4cars.com ktore zdejmuje m.in. Blokade otwierania w trakcie jazdy. Możesz go zaprogrogramowac na konkretna predkosc. Ja dałem limit 20 km/h. W USA parktronica chyba nie było nawet w opcjach. Ja mam full opcje bez sportowego zawieszenia i navi ( ale navi już sam dolozylem)

Pierwsza zima przede mna. Mam zamiar jeździć cały czas. Dodam tylko że i w domu i w pracy mam garaż.[br]Dopisany: 07 Wrzesień 2010, 00:02_________________________________________________Ok, bluetooth zakodowany. Wszystko działa perfect. Chyba wcześniej nie zatwierdziłem jednej z adaptacji. Czy u Was też po ściagnięciu książki telefonicznej nie wyświetlaja się Polskie litery? Rns-e mam spolszczone.

A jak to mogę sprawdzić, czy jest basic czy comfort? Reset rnse przyciskami czy w jakiś inny sposób? Może masz jakiegoś linka do opisu jak nie chce Ci się tłumaczyć? :-) Comfort window to jedna z funkcji tego modułu - ustawiłem. Klikasz 2 razu zamknij na pilocie i zamyka szyby.

A też racja, trafiłeś na 100% :-)[br]Dopisany: 17 Sierpień 2010, 00:10_________________________________________________1,5 godziny walki ale wszystko powiodło się za pierwszym razem - sterowanie z pilota dachem i szybami działa :-) http://www.youtube.com/watch?v=MkdCWcryu9Y [br]Dopisany: 28 Sierpień 2010, 21:27_________________________________________________No i w końcu po 2 dniach roboty na raty założyłem i zakodowałem bluetootha w wersji N. Na razie nie wiem dlaczego pomimo tego że łaczy się z iphonem, pozwala dzwonić i odbierać połaczenia, to nie synchronizuje Książki adresowej. A szkoda.

No to mamy guziki zupełnie gdzie indziej. Mój jest u samej nasady podłokietnika. Może masz europejska wersję. Amerykanom wszystko trzeba utrudniać bo potem jak otworzy im się dach "niechcacy" to będa żadać odszkodowań. Deszcz to był przykład, czasem i słońce za bardzo operuje :-)

Cel jest taki że często w Warszawie w korku np. Zaczyna padać deszcz. 22 sekundy to niby mało ale w korku to jednak sporo jak Ci z samochodów za Toba wkurzaja sie że nie ruszasz. A tak będę mógł się toczyć a dach się zamyka. Guzik od dachu mam przy samej nasadzie podłokietnika i bez jego podniesienia nie mam do niego dostępu. A Ty gdzie masz ten przycisk?

mnie też to wnerwia nieprzeciętnie szczególnie, że trzeba podnieść najpierw podłokietnik i trzymać ten guzik przez 22 sekundy, pasażer czeka na zapięcie pasa (jeżeli wsiadł później) itp itd. kiedyś obiecałem Ci filmik z otwieraniem dachu a ponieważ niedawno to sobie przypomniałem, więc wrzucam :-) http://www.youtube.com/watch?v=eZgzReMsjnc ten moduł ma jeszcze jeden plus - pozwala wyłączyć ogranicznik uniemożliwiający otwieranie i zamykanie dachu podczas jazdy swoją drogą odkryłem, że dopóki mam choć lekko przyciśnięty hamulec, a samochód się toczy to mogę spokojnie otwierać/zamykać dach, ale jak tylko odpuszczę hamulec to od razu uruchamia się blokada dachu

a po co zmieniać - mi się podobają, nie mam z tym problemu, że kiedyś jakiś znawca na ulicy się kapnie :-), będzie to pewnie z 5 osób w historii tego samochodu które się zorientują, że lampy są z B6 a nie B7 :-) na razie bawię się w inne zmiany co widać w powyższych postach i już mało mi zostało :-) czeka mnie jeszcze jeden serwis bo vag pokazuje usterkę czujnika temp i evap i wszystkie najważniejsze elementy samochodu wymienione na nówki - teraz posłuży przez długie lata :-)[br]Dopisany: 05 Lipiec 2010, 21:23_________________________________________________No to kolejne mody w gotowości. Na cle leży już sterowanie dachem i szybami za pomocą pilota :-) http://www.wit-usa.com/sms/shop/index.php?p=b3JnYT1zbWFydHRvcCZncm91cD0xJmxhbmc9MiZjdXJyPTE=&action=products&cat=5&mode=view&id=55 teraz będzie dopiero zabawa na całego :-)

Mistrz ostatnich dni w necie :-) http://www.hitypolskiegointernetu.pl/mocne-hity/jak-ci-matiz-sakwe-przetrzepie/

http://www.youtube.com/watch?v=7UbSDL_sMmQ I więcej takich tematów tutaj http://www.hitypolskiegointernetu.pl/

Zarąbista muza cały dzień http://pinotv.pl/kanal/pinotv

Testosteron a jak testosteron to i "Jak Ci Matiz sakwę przetrzepie" :-) http://www.hitypolskiegointernetu.pl/mocne-hity/jak-ci-matiz-sakwe-przetrzepie/

jedna wielka polewka - ponad 200 najlepszych filmików w polskim internecie w jednym miejscu http://www.hitypolskiegointernetu.pl

co do chromu to każdy ma inną opinię - rzecz gustu, przez to że opony są tej wielkości nie straciłem nic na komforcie :-) (oryginalnie do Cabrio idą 235/45/17)

Nowy wygląd z chromami na grillu i lusterkach od in-pro oraz nowymi felgami r8 18" i oponami Dunlop Sport Maxx TT 245/40/18"

Byłem w Midparts w warsztacie w Warszawie w Ursusie 3 tygodnie temu na wymianie oleju, fajni i profesjonalni ludzie - tylko warsztat wygląda jak typowy polski zakład u pana Henia ;-) "Szef" warsztatu na początku był lekko opryskliwy bo się spóźniłem 15 minut, ale jak przeprosiłem za spóźnienie, to już było tylko miło. Powiedział mi, że robią kilka takich skrzyń tygodniowo, dodał, że moja wygląda i zachowuje się idealnie, dał mi też kilka wskazówek jak obchodzić się z multitronic - np. jak się zakopię w zimie to lepiej kogoś znaleźć do wypchnięcia niż na siłę wyjeżdżać - wtedy podobno przegrzewa się sterownik i zaczynają się problemy. Reasumując z moich doświadczeń mogę ich spokojnie polecić Wymiana oleju zajęła im 15 minut, a mnie kosztowała około 600 zł (dokładnie nie pamiętam). Oczywiście tylko oryginalny olej do mojej skrzyni z Audi.