Skocz do zawartości

kaju

Klubowicze
  • Postów

    11571
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kaju

  1. kaju

    Co to za wtyczka ?

    TO NIE JEST OD KLAKSONU... Schemat mam przed oczami, narozbierałem się tyle aut, że wiem którędy idzie wiązka od klaksonów. Te wtyczki są nie tylko od klaksonu, dla przykładu pompa spryskiwaczy ma taki sam i wiele innych podzespołów. Kolorami, które mi podałeś pasuje mi jedynie ta wtyczka pod pojazd specjalny. Do niczego innego tej wtyczki nie podepnę, a przekopałem wszystkie możliwe pod ten rocznik i oznaczenie silnika.
  2. kaju

    B6 DIVISION

    Ja kombinuję z guzikiem z innego modelu totalnie, ale to jak skończę to pokażę. Podoba mi się to, że fajnie świeci, no i dodatkowy bajer, czyli +10 pod remizą dla co niektórych. Dodatkowo jeśli chodzi o kwestię świecidełek, przyznam się oficjalnie, że jeżdżę w oberwaną klapką od schowka i - co więcej - nie mam zamiaru tego naprawiać. Jaki jest w tym sens? Już odpowiadam. Więcej świecidełek - mam zmieniarkę. Mam też lodówkę, więc i tak tego schowka za dużo nie miałem - Ci co mają ori lodówkę doskonale wiedzą ile miejsca zajmuje. Kolejnym plusem jest to, że moja młoda ma więcej miejsca na nogi w trakcie jazdy i postoju....
  3. kaju

    B6 DIVISION

    ale przecież nikt nie napisał, że to jest keyless go
  4. czyli B7 wysyła ten sygnał po CANie nawet do sterownika B6. warto byłoby zaktualizować to info w pierwszym poście
  5. tylko że ja nie we Wrocławiu
  6. kaju

    Zakup 2,5 tdi

    U mnie BDG faktycznie potrafi mieć drgawki, ale tylko na wolnych obrotach i jest to na tyle sporadyczne, że za przeproszeniem kładę na to lache... Przy przebiegu pół miliona latam na farycznych wałkach, pompie, a nawet i sprzęgle i dwumasie. Oleje na czas i tyle, co przy silniku zrobione...
  7. kaju

    B6 DIVISION

    a za przełącznik - nie gadam więcej z Tobą jest mega
  8. kaju

    B6 DIVISION

    to teraz powiedz mi tak. do odpalenia silnika rozumiem, że trzeba trzymać przycisk - OK. inaczej na pewno nie jest. a próbowałeś po odpaleniu od razu zgasić i znowu próbować odpalić z guzika?
  9. kaju

    Co to za wtyczka ?

    Druga wtyczka kolory kabli brązowy/czarno-żółty. Jeśli się znajdzie druga wtyczka, to zagadka by się rozwiązała odnośnie braku błędów w sterowniku silnika
  10. kaju

    Co to za wtyczka ?

    A wtyczka wychodzi na drugą syrenę, zerknij no z lewej strony, czy nie masz też gdzieś takiej wtyczki schowanej luźnej
  11. kaju

    Co to za wtyczka ?

    OK, po schematach by się pokryły kolory kabli we wtyczce z pojazdem... policyjnym i tego typu pochodnym
  12. kaju

    Co to za wtyczka ?

    Jak przekopuję właśnie schematy silnika, to podchodzi mi to jedynie pod dodatkową pompę vacuum dla hamulców, ale to występuje tylko w przypadku skrzyni automatycznej... no i też kolory kabli mi się nie do końca pokrywają, bo podałeś mi na PW czarny i brązowy, a na schematach wypada przekrój pasujący na oko do zdjęcia, czyli 1,5mm2, ale kolory to brąz i czerwono/zielony lub czerwono/niebieski... przekopuję dalej, może znajdę. od klaksonu BANKOWO nie, bo oba klaksony idą w wiązce zderzaka, która ma "przejście" przez 4 pinowy adapter pod lewą lampą. Nie ma szans, że to od klaksonu.
  13. kaju

    B6 DIVISION

    u Ciebie w kompie powinna być do zaznaczenia opcja "najebaju mode = on" - ale ta opcja aktywowana po krótkim teście na najebaju albo zintegrowany najebajomat...
  14. kaju

    B6 DIVISION

    12.12 jakiś niestabilny jest. ja 11.6 robie pompe za pompą i nie poddaje się wcale.
  15. mogę Ci przygotować instalację jak chcesz. szczegóły na pw
  16. kaju

    B6 DIVISION

    Tak. Adaptację pompy ABS trzeba jeszcze zrobić, bo moduł z B7 też musisz dać. Przyjedź zrobimy od razu resztę gratów dorzucimy, co chciałeś
  17. jakim w ogóle kablem to robisz, że Ci error wyrzuca w BS?
  18. Przed wejściem w measure blocks i potem basic settings robisz drugie logowanie?
  19. kaju

    Co to za wtyczka ?

    zerknę po schematach, ale to wieczorkiem
  20. kaju

    Co to za wtyczka ?

    alarm ma syrenę w bagażniku, powiadomienie o jego uzbrojeniu jest kodowane w module komfortu, możesz mieć tą funkcję nieaktywną. obstawiałbym na wtyczkę do poduszki silnika. nie mam schematów pod ręką, żeby to potwierdzić... jutro ewentualnie, podaj mi na PW oznaczenie silnika, przejrzę po kolorach kabli od czego to jest
  21. obstawiam, że gdzieś instalacja nie domaga (w fotelu, bądź przy wtyczce) i zamiast zrobić to jak przystało, to zrobili na "odkasztań się" i oto tego efekty
  22. kaju

    B6 DIVISION

    immo trzeba dopisać do tego kluczyka
  23. w przypadku podstawowego modułu obchodzi się nawet bez przekaźnika, bo rozmowy i tak obsługujesz z pozycji RNS-E, na FISie wyświetla oczywiście informacje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...