tomcio1600

Czyli mam rozumieć, że wskazanie jakie mam na desce nie ma wpływu na pracę silnika i jest to tylko odczyt z czujnika, który nie ma nic wspólnego z ECU i danymi do niego przekazywanymi ? Mogę sam wymienić ten czujnik i nie jest to skomplikowane ? Jeśli dobrze wnioskuje to będzie to ta kostka z czterema przewodami ? Bo ten niebieski bardziej z prawej strony ma bezpośredni kontakt z płynem jego wymiana juz chyba nie jest taka łatwa.. ? (i to ten który przesyła dane do ecu ?)

Witam. Mam problem z temperatura silnika.. ale o tym za chwile.. Przede wszystkim zacząłem od forum i info jakie tu znalazłem jest sprzeczne i wzajemnie się wykluczające Czy czujnik temperatury silnika jest jednofunkcyjny czy dwufunkcyjny ?? Tzn podaje temp. do komputera ecu i ten steruje dawka i całą jednostką według wskazań - jednocześnie podając temp. na zegary ? Czy podaje tylko do silnika a za wskazania na desce odpowiada inny czujnik ?? Chodzi o to, że na desce temperatura leży na 60st. czasami podniesie minimalnie do góry (a wczoraj z 60st. skoczyla do 90 po paru chwilach spadła do 80 i powrót do 60st). Na zegarach temp. oleju 90st. Temperatura zczytana VAGiem na postoju 94,5st. (blok 3) po jeździe generalnie równo trzyma 90st. (VAG) a więc wnioskuje że silnik jest dogrzany, termostat w porządku. Żadnych błędów nie wypluwa. Więc jak to jest ?? Wychodzi na to, że ecu dostaje poprawne info o temperaturze? a info na desce jest błędne ? Na climatronicu na kanale 57 jak wejdzie sie w wartość to świeci się 0. Jakieś podpowiedzi co do rozwiązania problemu ?? wygląda to tak, jakby sygnał o temp nie dochodził na zegary ?? (zaznaczam że licznik jest w porządku - test zegarów VAGiem pozytywny - wszystkie wskazówki sie podnoszą w całym zakresie) Za głowicą silnika wygląda to tak jak by były dwa czujniki.. jednen przykryty gumową "czapeczka" w kolorze niebieskim i po jego lewej stronie jakiś inny (kostka) do której dochodzą cztery kabelki w różnych kolorach.. ?? Z góry dzięki za info i zainteresowanie tematem

We Władysławowie byłem rok temu.. też miło wspominam A domek mieliśmy przy samym Kongo Bar. Miejscowość całkiem fajna, sporo atrakcji lecz i ludzi fulll..

ŁEBA !! Piękna miejscowośc.. wokół sporo do zwiedzania - blisko Słowiński Park Narodowy i Rąbka - jedyne w Polsce ruchome wydmy.. Jak dla mnie super. Jeśli chodzi o konkretną miejscówkę to polecam Willa Rafa na ul. Nadmorskiej. (bądź co kolwiek innego właśnie na Nadmorskiej)

PDF Creator za free - instalujesz jako wirtualna drukarkę i praktycznie wszystkie formaty jakie nadają się do druku "drukujesz" do pliku pdf.

Ojojjjojj.. auto po przejściach.. I od trzech lat nie jest już Anglikiem.. O gustach co prawda się nie dyskutuje.. ale ja bym zrobił porządek z tą maską.. (czyt. powrót do oryginału)

Ta z mobile.de - żeby nie ten spoiler z tyłu i siatex w zderzakach - była by do przełknięcia :] nooo i bez tych aerografów w środku..

Wiejski "Tjuning".. http://otomoto.pl/audi-a4-1-9tdi-130km-tuning-2003-04-C18696534.html :wallbash:

Sprężarki niestety nie mam.. ale damy rade.. u nas Patent chyba się zajmuje praniem tapicerki więc zgłoszę się do niego... PS. teraz się dopiero połapałem że to Tobie doradzałem i dyskutowaliśmy o A4 na naszym głogowskim.. więc jakby co to tam na PW

Pokrowców to ja nie mam już od roku tyle że teraz to przede wszystkim muszę wyprac środek i zając się dziura w lewym boczku.. dogadamy się

?? są poliftowe... wiec o co Ci chodzi ? [br]Dopisany: 28 Sierpień 2008, 20:32_________________________________________________Po montażu antenki.. uchwyt SF40 i antena Lemm AT 1200 nie było łatwo gdyż nasze B5 są ciasno pasowane i było trzeba trochę podrezac uchwyt, obciąć wystające śruby po to by szyba nie poszła przy zamykaniu bagażnika.. i efekt wygląda tak: Kabel antenowy ładnie pociągnięty wnętrzem pod plastikami aż po półkę z lewej strony kierownicy - montaż radia w środę..

Potrzebuje "niskobudżetowy" zestaw CB. Wybór padł na radio CB Alan 109, zdecydowałem się na montażówkę w uchwyt SF-40 na klapę.. Pytanie tylko jaką antenę wybrać (cena ~150 zł) i tak: Sirio Omega 27 (950 cm) Lemm AT 1200 (1320 cm) Sirio Titanum 1200 (1210 cm) Jest jeszcze coś godnego polecenia jeśli chodzi o montażówki tak do 1400 cm długości - najlepiej 5/8 fali ?? (koniecznie na motylku aby móc w każdej chwili schować do bagażnika). Jak jest z umasowieniem bagażnika w A4 - nie będzie problemu z odbiorem ?

Bez wyciągania lampy.. jeśli masz "zgrabne" palce to nie ciągnij za kable tylko postaraj się delikatnie ścisnac zatrzaski (prawie ze nie trzymaja) i delikatnie wyjdzie wtyczka z żarówką.. - wygodniej wyciągnąć element plastikowego dolotu..

Witam. Mam pytanie odnośnie małego szczegółu.. chodzi o oświetlenie wnętrza - dokładniej o lampkę z tylnego słupka. Drażnił mnie brak oświetlenia, zaczeło się od spalonej żarówki, lecz przy próbie jej wymiany ułamała się mała blaszka.. chodzi dokładnie o "cokół" który trzyma żarówke (trzeba go przekręcic aby wyciągnąc zarówkę) - czy to małe ustrojstwo da się kupic ?? (zdjęc nie robiłem ale demontujący kiedykolwiek tą lampkę będą wiedzieli o co chodzi ) Ułamał się w niej styk, co za tym idzie nie mam światełka z tyłu a że zwracam uwagę na szczegóły.. co z tym zrobic.. ? Czy trzeba szukac całej kompletnej lampki ? Ile może kosztowac.. ?

Łeba - naprawdę polecam Willa Rafa - Jan Jezierski ul Nadmorska 4a http://leba-kurort.pl/noclegi,dom-wypoczynkowy,willa-rafa-dom-wypoczynkowy.html

Kosiarka.. czyt. Fieścina 1.1i z zawrotną mocą 50 KM

http://www.otofotki.pl/img14/xk6737_d725b866cd.jpeg.html

Witam. Po ostatnim dublecie jaki załapałem w Szklarkach (wyprawa do Bolesławca tam + powrót = 500 zł) postanowiłem pomyślec o CB ... Nie znam sie na tym za bardzo i dlatego moje pytanie.. czy opłaca się zestaw: Alan 102 + Titanum 1000 w promocyjnej cenie 300 zł. ?? Już nie chodzi de facto o samą cenę, ale czy taki zestaw sie sprawdzi w autku ?

dobra myśl.. kata jest już jakaś połowa (pare miesiecy temu pół popękało, dzwoniło w puszcze - to wywalone zostało) może faktycznie poszedł następny kawałek który dostał sie do tłumika.. stąd te rzęchotanie.. i tłumaczyło by te zgasnięcie..

Później chodził normalnie -ale mimo tego gdzieś tam została obawa i bufor bezpieczeństwa np. przy wyprzedzaniu.. Dziś zaglądałem do auta i wygląda mi to na uszkodzenie tłumika.. grzechocze jakoś tak dziwnie..

Witam. Dzisiaj zachowanie auta mnie troche zaskoczyło.. Sprawa jest troche dziwna i moze byc wynikiem splotu różnych okolicznosci.. ale do rzeczy.. Wracając do domu (trasa ponad 100 km) pod sporym obciążeniem dla silnika - komplet pasażerów, prędkośc około 120 km/h az tu nagle po wyprzedzeniu innego pojazdu w lekkim łuku silnik tak po prostu sobie zgasł - zaświeciła sie czerwona kontrolka ładowania (dodam że ładowanie sprawne) - ciężko jest mi teraz wskazac czy to w momencie zmiany biegu na 5, wysprzęglenia czy też w innym momencie - zjechałem na pobocze, zatrzymałem się po czym bez żadnych problemów odpaliłem silnik i pojechałem dalej. Przyjechałem do domu bez żadnych niespodzianek i problemów; zostawiłem auto. Po jakiejś godzinie ponownie wsiadam, odpalam i słyszę jakiś dziwny głos (tak jakby dziurawy tłumik) i de facto brzmienie wydobywało sie wyraźnie z końcowego tłumika, jednak rezonans całego układu powodował że tak jakby praca silnika była ciut głośniejsza (byc moze mi sie tylko wydawalo). Czy jedno z drugim moze miec cos wspolnego ? mówie tu o zgaszeniu silnika podczas jazdy i wpływu ukladu wydechowego na ta sytuacje ? Chodzi mi po głowie jeszcze uszczelka pod głowica.. ?? A gdyby tego było mało (i jak sądze nie ma to nic wspolnego z wczesniej opisana sytuacja) - zaczeła mi mrugac (efekt stroboskopu) prawa diodowa postojówka.. kończy sie czy może byc to skutkiem jakiś zakłoceń pracy silnika.. ?

Jeśli poduchy skończyły/kończą swój żywot objawia sie to właśnie nadmiernym ruchem silnika, metalicznymi stukami, trzęsienie jednostką. Pare miesięcy temu padły u mnie obydwie i o ile pamiętam (do ADR'a) jedna kosztowała coś koło 50 zł druga koło 60 zł. (dokładnie nie pamiętam ale droższe raczej nie były) - wymiana 40 - 50 zł.

Zatankuj za więcej (powiedzmy 150 - 200 zł) i zobacz ile km zrobisz - byc moze to wina pływaka w baku a nie spalania auta.. (jest opcja ze to paliwo w baku.. po prostu jest )

Ja mam rok 95' i po otwarciu z pilota (również dokładany) światło wewnątrz auta się włącza

Przede wszystkim jakim Golfem ? której generacji ? silnik 1.4 - ile kucy ? to jest ważne bo nie można porównywac tylko i wyłącznie pojemności silnika.. z samej konstrukcji i sposobu zasilania może wynikac bardzo duża, odczuwalna różnica. (mono a wielopunkt)