Skocz do zawartości

Gacek51

Pasjonat
  • Postów

    269
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Gacek51

  1. To sa numery z Etki 038 130 073 BA 038 130 079 FX a u mnie siedza takie 038 130 073 AR
  2. nazywa się to:sprężyna mocująca i ma numer 4A0 615 269.
  3. zdjecie nigdy nie oddaje stanu rzeczywistego,tym bardziej z komórki,a swieca jak w oryginale B8.
  4. Tak,klosze ciołem,a tak swiecą. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  5. VWtool pokazał na kanale 19 ze mam 000,to wpisałem mu 10000 i zapisz.
  6. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us W pasku z A6 ledy przylutowane są bezpośrednio do płytki i jest ich 6szt,a w RS6 diody sa na radiatorach i jest ich 10szt
  7. Noto faktycznie coś masz z tym licznikiem,u mnie vag tez miał problemy,a vwtool poszedł od ręki. VWToolem koduje się tak samo jak vagiem,tylko trzeba wiedzieć jakie kodowanie trzeba wpisać,bo vwtool wyswietla tylko 3 cyfry,a trzeba wpisać 5 cyfr. Mam przy okazji pytanie ,czy mozna tez podswietlic tarcze tak jak wskazówki,po zapłonie ?
  8. Tez próbowałem zmienić kodowanie vagiem i nic się nie działo,dzisiaj spróbowałem VWTolem i poszło od ręki,tylko musiałem wklepać ręcznie kodowanie 1xxxx ( u mnie 10000),i jest
  9. Z ledami z A6 jest wieksze rezanie,bo sa wieksze,maja troche inny kąt i trzeba duzo podszlifować zeby weszły,tez próbowałem je załozyć,ale dałem sobie spokój z nimi,po drugie wiadomo jak jest z żywotnoscia tych ledów :thumbdown:palą się na potęge,a te pokazane na zdjeciach są z RS6. Na ledach z B8 nic nie zmienia się w lampie i można je bardziej spasowac prawie w kazdej lampie,bo każda dioda ma osobny własny radiator i są połączone elastyczną taśmą. W swoich lampach mam zamontowane po 2 paski z B8.
  10. Zrobia dokładniejsze zdjecia i podesle ci na PW,diody to oryginał z A4 B8,w oryginale wiadomo jak one swiecą.
  11. Te ze sklepu przykrecone do kratki sa napewno lepsze niz moja wiocha Lampy są realne,a nie zrobione w jakims fotoshopie,poprostu nie było czasu na fotorelacje podczas prac,dlatego nie zamieszczam zadnego opisu w warsztacie,przy następnych pracach spróbuje zrobic pare fotek i to opisać.
  12. Wymiana kostki nie załatwia sprawy,lampy xenon maja inne silniczki od zwykłych lamp i potrzebuja sterownika z czujnikami na wahaczach do samopoziomowania,bez tego niema regulacji,a poprzedni własciciel chyba o tym zapomniał. Sprawdz czy masz czujniki na wachaczach i sterownik za schowkiem.
  13. Tak,14 pinowa,Dzieki wielkie.
  14. Witam. Moge prosić o numer wtyczki lampy przedniej bixenon do B7.
  15. Palniki są D1S,oczywiscie ori polecane,ale kazde inne w barwie 4300K w zaleznosci od zasobnosci kieszeni. Na lampie sa oznaczenia po ktorych mazna poznac jaka to lampa,ale ich nie pamietam,na forum gdzies była rozpiska,trzeba poszukac,ja patrze od tyłu lampy i jak ma 2 silniczki to skretna,a jak 1 to zwykła.Po przetwornicy tez mozna poznac,te z linku ktory podałes to sa do zwyklych bixow,a dłuższa o wiekszej wtyczce jest do sktętnej.
  16. Jesli kupisz gołe lampy,to potrzebujesz przetwornice i palniki,mocowanie palników i okablowanie jest w lampie. Pamietaj przy kupnie przetwornic ze bixenon zwykły i skretny ma inne przetwornice.
  17. Moje zdanie jest podobne,a chcialem zeby ledy były w lampach na wzor nowej A6 to troche sie pobawilem i oto efekt: Uploaded with ImageShack.us
  18. Prawa tylko czy lewa,czy obie naraz ? sprawdz napiecie po wyłączeniu drogowych,moze zostaje jakies napiecie ,albo cos mechanicznie blokuje przesłony.
  19. Sterowanie spryskami i swiatłami jest w MCE(centralna elektryka) i tam bym szukał tego problemu.
  20. Częsta przypadłosc,poczytaj w tym watku,to B7,ale to nieszkodzi. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=189267.0
  21. W mojej A4 przestały działać pewnego razu spryski,a tez mnie wkurzało ze działały tylko z wycieraczkami,w planach miałem DRL,kupiłem przełącznik z B7 DRL+CLH i pod niego podpiołem spryski,teraz ja decyduje kiedy mają działać spryski.
  22. Widziałem wykresy na AR na 200koni ale to raczej już max tych pompek no i muszą być w idealnym stanie. BA ogarniaja biorac pod uwage pewne wykresy ponad 200 ps - kusilbym o wartosc 210 ps AL ogarniaja ponad 255 ps AR sa gdzie w polowie drogi podobnie jak AA wiec zdrowe przy "zdrowym wykorzystaniu" wydadza na 225..230 ps Dzieki evolution za wyczerpujaca odpowiedz
  23. Ok,dzieki A ten numer turbiny ktos potwierdzi ?
  24. Sprawdz jeszcze napiecie na zarowce,bo ona za żółto swieci,a lampy nie musisz rozklejac zeby sprawdzic soczewki ,tylko wystarczy kawałek lusterka włożyć przez otwór zarowki.
  25. Panowie mam pytanie,a niechce zakladac nowego watku:w swoim awx mam pompki AR,do jakiej mocy one wystarcza? . Szukam tez numeru turbiny gtb2056vk ,czy to jeden z nich 059 145 702S ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...