kamien85

Powitać kolegów z Łódzkiego

http://allegro.pl/jbl-gt5-12-b-carpower-hpb-602-kable-gratisyjbl-i2069034184.html http://allegro.pl/blaupunkt-gtb-1200-sc-wzmacniacz-gta-270-kable-i2079254460.html do zwykłego grania jeden z tych zestawów w zupełności Ci wystarczy lub coś lepszego http://allegro.pl/hertz-es300d-moboblok-crunch-gtx750-pilot-promo-i2080917789.html

1BE dosyć często trafiają się na allegro albo popytaj handlarzy na allegro którzy sprzedają auta na części

Mikoda robi dobre tarcze, mialem nawiercane w Polo g40 i chwaliłem sobie.

świece to polecam beru co do przewodów to ich się nie wymienia, jak masz pękniety to musisz kupić albo nowy albo jakąś sprawną używke

H&R to również bardzo dobra firma, jak Eibach czy Weitec. Jedyny minus (albo i nie), że moga być twardsze niż Eibach

weź pod uwagę, że silnik diesla jest cięższy niż benzynowy i że jak założysz sprężyny od diesla do benzyny to przód może stać wyżej niz tył

Skoro amortyzatory są ok to za połowe tej kasy kup sobie markowe sprężyny np. Eibacha -35mm i będzie dokładnie to czego oczekujesz. Lepsze prowadzenie, dobry kompromis między zawieszeniem sportowym a seryjnym.

Najlepiej to wjedź na kanał lub najazd i sprawdź w jakim są stanie. Może też być oberwany wkład tłumika.

Klocki TRW nie są kierunkowe. Nie ma żadnych delikatnych bić na kierownicy przy hamowaniu? Może tarcza ma delikatny odchył

Jeśli myślałeś o czymś lepszym to polecam ATE, jesli chcesz coś ze średniej półki to TRW/LUCAS będzie dobry. Sam posiadam klocki LUCAS na przodzie i nie ma żadnych pisków przy hamowaniu czy innych problemów.

Tak to właśnie działa, więc nie ma co się martwić Dodam, że w niektórych autach (np. Skodzie) pojawienie się na wyświetlaczu śnieżynki jest dodatkowo sygnalizowane dźwiękiem.

kolega u siebie ma lampy depo i po dwóch latach "szkła" reflektorów poszarzały i nie da rady tego się pozbyć, moim zdaniem kiepska jakość materiałów w porównaniu do ori, lepiej poszukać zadbanych ori

A czy silnik osiąga 90 stopni i utrzymuje temp. podczas jazdy? Jeśli tak to nie jest to wina termostatu. Co do samego termostatu to osobiście polecam Wahlera

Jak już sprawdzisz to napisz dokładnie model sterownika. Jeśli stag to nie brc

Ładne autko ale jeśli to jest 2000r to zegary powinny być inne a co za tym idzie przebieg również Podaj dokładną datę produkcji to się wszystko wyjaśni

Pierwsze wypusty poliftowe miały zegarki analogowe, dopiero w drugiej połowie 99 (rok modelowy 2000) ma już zegarki cyfrowe A poza tym ładna sztuka Podoba mi sie kiera

Może źle się wyraziłem. W moim Audi tylna klapa otwierana jest elektrycznym siłownikiem uruchamianym za pomocą nacisnięcia microswitcha obok lampki podświetlającej tablice. Chciałbym podłączyc dodatkowy kanał w taki sposób aby po naciśnięciu i przytrzymaniu guzika na pilocie otwierała mi się tylna klapa - odskakiwała, tak jakby ktoś nacisnął microswitch. W związku z tym potrzebuje informacji gdzie i jakim przewodem (+ / - ) mam się wpiąć.[br]Dopisany: 16 Październik 2011, 08:26_________________________________________________nikt nie wie?

Witam, posiadam Audi A4 B5 Lift Avant. Dziś instalowałem w moim audi sterownik centralnego zamka, podłączyłem zamykanie, otwieranie, domykanie i otwieranie szyb i kierunki. Został mi do podłączenia jeden kabel który służy jako kanał dodatkowy do otwierania tylnej klapy. Powiedzcie mi proszę w który kabel w której kostce mam się wpiąć żeby go podłączyć? Tylna klapa jest sterowana minusem czy plusem? Z góry dzięki za pomoc Ps. Szukałem ale nie znalazłem odpowiedzi.

Witam wszystkich, od wczoraj jestem posiadaczem Audi B4 Avant Quattro :> Mam nadzieje, że mój brak A4 nie wpłynie negatywnie na moja obecność na tym forum