Skocz do zawartości

Musashi

VIP
  • Postów

    8153
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Musashi

  1. doberek, jak tam 3gs? prace ruszyly? Marcinie dzis wracam do sremu ,zobacze czy przesylka doszla a jezeli tak to zabieram sie za przekladke :gwizdanie:[br]Dopisany: 24 Luty 2012, 09:34_________________________________________________milego dzionka zycze cierpliwosci i powodzenia w dlubaniu
  2. doberek, jak tam 3gs? prace ruszyly?
  3. doberek, jak tam 3gs? prace ruszyly?
  4. doberek, jak tam 3gs? prace ruszyly?
  5. dzien doberek [br]Dopisany: 24 Luty 2012, 09:06_________________________________________________ spojrz na to z innej strony, masz juz sprawny. btw. dostales stary?
  6. dzien doberek [br]Dopisany: 24 Luty 2012, 09:06_________________________________________________ spojrz na to z innej strony, masz juz sprawny. btw. dostales stary?
  7. dzien doberek [br]Dopisany: 24 Luty 2012, 09:06_________________________________________________ spojrz na to z innej strony, masz juz sprawny. btw. dostales stary?
  8. Witaj Marzeno
  9. zeby obejrzec impuls uruchamiajacy poduszke, podstawa jest oscyloskop 4 kanalowy z pamiecia, jeden kanał do wejscia z czujnika zderzeniowego, drugi (B6) lub drugi i trzeci (B7) do wyjścia na poduszkę. zapis wyzwalac, przebiegiem z czujnika zderzeniowego.
  10. to jest watek o innym silniku i innym problemie. zaloz nowy.[br]Dopisany: 23 Luty 2012, 23:56_________________________________________________ wypalanie DPF nastepuje w czasie pracy z obciazeniem, tzn w czasie jazdy.
  11. to szuranie to tez turbina.[br]Dopisany: 23 Luty 2012, 23:45_________________________________________________w sumie, przy deformacji wirnika turbiny, odglosy moga byc przerozne, rowniez buczenie, jak opisane w watku i na filmach.
  12. sie ich nie pisze, tylko zmienia sie wartosci komorek pamieci. skoro zadajesz takie pytania - nie polecam
  13. nie tak predko ale ten komunikat masz w czasie pracy silnika czy gdy nie pracuje? jezeli gdy silnik nie pracuje, to uszkodzony jest czujnik oleju. gdybys podpial VAG-a byloby wiadomo od razu.
  14. do chiptuningu.
  15. nie slyszalem tego, nie wiem jak intensywna jest twarda praca silnika, zalezy od wyczulenia ucha. ale tak funkcjonuje zawor EGR
  16. przeciez kontrolka oleju, ma gasnac dopiero po uruchomieniu silnika, podobnie jak kontrolka akumulatora.[br]Dopisany: 23 Luty 2012, 21:51_________________________________________________a to jest na FIS?
  17. VAG-iem sie nie da. oczywiscie mozna wylaczyc w ECU ale to inny interface i niestety to kosztuje.
  18. przeciez koledze ta kontrolka swieci po przekreceniu stacyjki, ale zanim wystartuje silnik. po uruchomieniu gasnie...
  19. po ponad 30 sek EGR sie zamyka, i silnik zaczyna pracowac na czystym powietrzu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...