Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Musashi

VIP
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Musashi

  1. niestety nie macalem tego kołka w zadnej z odmian 1,9 tdi na VP37. a w PD go nie ma.
  2. kolega widzial o jakim silniku jest watek? przeciez ten silnik nie ma pompy wtryskowej tylko pompowtryskiwacze.
  3. ale wiazka moze byc naprawiona, tzn skrecona, a druty zasniedzialy, oczywscie wersja zbezpiecznikiem rowniez realna, chociaz musialaby sie dostac do bezpiecznikow woda, auto jest dosc mlode na zasniedzienie samo z siebie.
  4. auto byc moze bylo bite,a wiazka naprawiona niedbale
  5. luz bedzie, walek posredni napedzajacy pompe pracuje w panewce, a smarowana jest olejem pod cisnieniem ktory kasuje luz. w normalnej sytuacji osiowany jest pracujacym paskiem. jednak w sytuacji gdy ktores z kol rozrzadu jest uszkodzone moga powodowaz bicie paska i wiec ruchy osiowe walka posredniego pompy olejowej a to mogloby dawac efekty w ostaci stukow. mozna sie przyjrzec kolom rozrzadu
  6. doradzam korzystanie z blokad. tak kolizyjne. dokładnie ja na swoim myślę zrobić max 60 tyś jeżdżę dość ostro nie wazny jest sposob jazdy wazne jest miejscce miast, trasa. po jezdzie w miescie oczywiscie nalezy wymieniac czesciej. trwalosc paskow jest obliczona z zapasem. wczesniejsza wymiana wskazana jest gdy pomimo nieosiagniecia przebiegu mija np 5-6 lat. guma sie starzeje.
  7. 507.00 nie jest potrzebny w [AVF] , chyba , że masz dołożony DPF Ja zalewam Specific 505.01 , praktycznie zerowe zużycie ... przy następnej wymianie oleju planuję zmianę na x-clean 5W40 507.00 jest lepszy zima w czasie duzych mrozow momencie uruchamiania zimnego silnika - mniejsza lepkosc w niskich temperaturach. natomiast w momentach intensywnego korzystania z mocy, 505.01 sprawdzi sie lepiej - wyzszy HTHS. x-clean 5w40 505.01 polecm jak najbardziej.
  8. gdzie tam byl czas na literature
  9. przeciez wskazalem co nalezy sprawdzic
  10. klucza specjalnego nie potrzeba. natomiast zakladanie ustawianie rozrzadu wg polozenia na starym pasku nie jest najlepszym pomyslem. w AVF mialem wlasnie rozrzad po takiej kombinacji. niestety zle ustawiony. zmusilo mnie to do rozebrania rozrzadu i prawidlowego ustawienia.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.