Musashi

czesc, dezerter wcale nie dezerter na spocie byłem ale pogoda do luftu co Werka na jazdy a ja z dzieciakami ... właśnie jedna usnęła :> wygodniś - dezerter - spot bez debat na górze jest niezaliczony [br]Dopisany: 08 Listopad 2010, 10:07_________________________________________________

a to juz zakrawa na SCI-FI

podaj wartosci "+" czy "-" to wazne umnie "-45" aż do "-58" u madasa "-15" do "-30" zmień paliwo, spróbuj zalać środek do czyszczenia wtrysków

czesc, dezerter

dzien doberek nie jest prosto z olejami do aut z US. przeslij mi VIN na PW. amerykanie maja jakies pogiete normy i ciezko wyczuc w zakresie ich kompatybilnosci wstecznej z tego co czytalem zgodnosc kategorii lepkosciowej 0W20 nie zalatiwa sprawy...

ale to nie chodzi o zamkniecie drzwi, tylko o zamkniecie samochodu centralem, sterownik automatycznie wylacza zasilanie, cala elektronika przechodzi w standby. wlasnie aby zabepieczyc zapominalskich [br]Dopisany: 08 Listopad 2010, 01:19_________________________________________________ w mercedesie to sie nie dziwie

przeciez go nie bylo? [br]Dopisany: 07 Listopad 2010, 23:07_________________________________________________ trening pamieci [br]Dopisany: 07 Listopad 2010, 23:08_________________________________________________ a u mnie gasnie po zamknieciu auta :gwizdanie:

ale przeciez lampka powinna sama gasnac, po zamknieciu auta- nawet gdy ja sie zostawi wlaczona w poz "I" [br]Dopisany: 07 Listopad 2010, 21:23_________________________________________________ no już nie czepiajcie się Madasa tak... :gwizdanie: BTW. sprawdziłem ile kosztuje blenda pod tablice do mnie... 185 zł, ale kurvva netto... no tak zapomnialem, ze tez sie ulotniles przed czasem [br]Dopisany: 07 Listopad 2010, 21:24_________________________________________________ pewnie niedlugo pojdziemy w odstawke...

dzieki za spotkanie, szkoda, ze uszczuplonym skladzie

y no, ja to mam cos fajnego do odebrania na spocie

sprawdz czy przy wylaczeniu silnika zamyka sie klapa gaszaca.

gdy sie znow zawiesi, odepnij wtyczke czujnika temperatury plynu i sprawdz wskazanie.

y no zeby byl nie do kablowki byl bym lyknal.

No to rozjaśnij mi proszę trochę, jak chcesz potem ten dokładany wypalać? nie wypala sie. tego typu DPF maja ograniczona dosyc krotka trwalosc. po zakonczeniu okresu zywotnosci - czyli po zwiekszeniu oporow przeplywu - kubeł.

przeciez to diesel. jezeli jestes nadwrazliwy, np po przesiadce z benzynki to musisz sie zaadoptowac. do weryfikacji: grupy 013, 023. jezeli brak odchylek. jezeli poziom drgan, bylby wiekszy niz norma, za zbyt nadmierne drgania odpowiedzialne moga byc, poduszki silnika, plecionka, mocowanie wydechu.

mozesz lac 0W30, 5w30 lub 5W40, jak Ci pasuje to nie takie proste... zalezy od sposobu wykorzystania pojazdu. jezeli czesto uruchamiasz zimny silnik, pokonujesz krotkie miejskie odcinki mozna pomyslec o 0W30 lub 5W30. jezeli trasy sa dluzsze, zdecydowanie lepszym rozwiazaniem bedzie 5W40

wlasnie, wiec szukalbym problemu gdzies indziej. no chyba ze to uzasadnienie dla zakupu LED-ow