Musashi

To jak ten parking był strzeżony albo dozorowany dozorowany tzn ze ktos siedzi ale na siedzeniu sie konczy. strzezony ponosi odpowiedzialnosc za powierzone pojazy posiada polise stosowna.[br]Dopisany: 08 Październik 2010, 11:04_________________________________________________ z plaży fotki tez masz?

dzien dobry. w nocy poszlo kolejne A4 B7 w okolicy Poznania, z parkingu strzezonego

wyslij do mnie wkleje za ciebie

duze

olej napedowy to nie benzyna w temperaturze, w ktorej pracuje olej, nie zmienia postaci na gazowa, wiec nie odparuje....

przeciez w de sa sprzedawane rowniez pojazdy w cenie netto. wtedy musisz do ceny doliczyc vat albo w pl albo w de. jezeli wlascicilem jest osoba prywatna cena jest brutto, jezeli firma moze byc albo netto albo brutto w zaleznosci jak sie dogadasz.

vat w PL 22% w de 19%

czesc. a nic. ide dlubac auto.

z rozpedu, chociaz w przypadku koniecznosci wymiany lancucha, napinaczy koszty generuja sie znaczne, a problemy z hydraulicznymi napinaczami przecierz sie zdarzaja. [br]Dopisany: 06 Październik 2010, 13:05_________________________________________________ uzytkowo automat to automat. wciskasz gaz - jedziesz cena? realna powyzej 60.ooo i wiecej.

ale jest z tiptronikiem. no i quattro, dla bezpieczenstwa bardzo cenne przy odsprzedazy rowniez jest latwiej niz 2,7 tdi

bosch nie produkuje filtrow, pakuje w pudelka z nadrukiem bosch...

lancuch a nawet 3 napewno serwis kosztowniejszy niz silniki 4-ro cylindrowe. wiecej pracy przy rozrzadzie, wiecej oleju itp. dlatego gdybym kupowal raczej 3.0 tdi

tak srednie. trasa ok 6. miasto 10. oczywscie zalezy od indywidualnego stylu jazdy [br]Dopisany: 06 Październik 2010, 11:04_________________________________________________zreszta, wyjdzie podobnie jak w aucie ktore masz podane w proflu... kultura pracy silnika bardzo fajna. jak to w przypadku V6. nalezy brac pod uwage inna kwestie. rejestracja takiego pojazdu w kraju to 18,7 % akcyzy, 3.0 tdi nie sa tak wiele drozsze, wiec deycydujac sie na import warto przemyslec sprawe. nie dotyczy oczywiscie aut zarejestrowanych uz w kraju.

olej w turbo to norma. ile oleju zuzywa na 10.ooo km? jakiej szerokosci masz opony? jezeli chodzi o rozruch powinien startowac od strzala.

ten olej do twojego silnika sie nie nadaje. posiadasz dpf wiec 507.00. castrol edge bez szalu jest - jezdzilem na nim.

czesc Marcin, juz w pracy? czesc nie, zbieram sie do sniadanka dzisiaj mam wolne, koncze wymiane tarcz i klockow.

kolego to jest forum, miejsce wymiany wiedzi i doswiadczen, jezeli masz cos co moze sie przydac zamieszcza sie to na forum [br]Dopisany: 06 Październik 2010, 08:25_________________________________________________ te silniki maja brzydka przypadlosc w postaci trudniejszego rozruchu nie pala od strzala. byc moze niekoniecznie jest to problem. sprobuj moze nagrac uruchamienie silnika gdy jest w porzadku i uruchamianie z problemem i zaimesc w watku filmiki.